紹興寶順寶馬帶你回顧 BMW 7系的演變史

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】新BMW 7系前段時(shí)間在上海全球首次亮相讓人驚艷無(wú)比，那么就讓我們來(lái)回顧一下寶馬BMW 7系發(fā)展歷程。

1E23（1977-1986）

　　E23標(biāo)志性的大燈外部輪廓與內(nèi)部雙腎格柵相呼應(yīng)，第一代7系引入了許多寶馬首創(chuàng)的功能，如車(chē)載電腦、氣溫控制等等。它是第一輛配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和可選駕駛員安全氣囊的寶馬車(chē)型。

當(dāng)它要進(jìn)行改款時(shí)，寶馬對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)并增加了雙腎格柵的寬度。

2E32（1986-1994）

　　與E23 7系相比，E32 7系重新設(shè)計(jì)了前臉的布局和造型，此外還增加了以下功能：電子減震器控制、雙層玻璃、氙氣大燈、牽引力控制、雙區(qū)空調(diào)、酒柜等等，它也是第一款提供長(zhǎng)軸選擇和V12發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬。

到了中期改款，E32與E23采用相同的設(shè)計(jì)思路，更寬的雙腎格柵設(shè)計(jì)、更運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠和全新的發(fā)動(dòng)機(jī)罩。

3E38（1994-2001）

　　E38被許多人視為有史以來(lái)最好看的BMW 7系，它引入了許多業(yè)界首創(chuàng)的功能，例如簾式安全氣囊。它也是第一款配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的歐洲轎車(chē)、首款配備內(nèi)置電視的寶馬轎車(chē)和首款配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的7系。

　　中期改款車(chē)型主要進(jìn)行了內(nèi)部機(jī)械改進(jìn)，也引入了新的前大燈，雙腎進(jìn)氣格柵內(nèi)的豎條由10根變?yōu)?2根，頭燈不再采用筆直的底部設(shè)計(jì)，而是有一定的弧度，看起來(lái)更為動(dòng)感。

4E65（2001-2008）

　　要說(shuō)E65最大的問(wèn)題可能是它的大燈設(shè)計(jì)有些隨意，E65也被稱(chēng)為最具爭(zhēng)議的一代7系。寶馬嘗試在中期改款車(chē)型上用更凌厲的前大燈、新的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、更大的雙腎格柵、新的前擾流板等設(shè)計(jì)來(lái)彌補(bǔ)。

　　從技術(shù)上講，E65是一款非常優(yōu)秀的豪華車(chē)，配備6速自動(dòng)變速箱、電子智能鑰匙功能、夜視功能、iDrive系統(tǒng)等等。盡管E65比E38更長(zhǎng)、更寬、更高、軸距更大，但它并不比E38重。

5F01（2008-2015）

　　F01被廣泛認(rèn)為是寶馬7系的回歸，放棄了上一代車(chē)型有爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用相對(duì)保守但仍然更現(xiàn)代的外觀。這是寶馬首款采用后輪轉(zhuǎn)向、8速自動(dòng)變速箱、夜視系統(tǒng)行人識(shí)別功能、盲點(diǎn)監(jiān)控、雷達(dá)巡航控制和后排座椅按摩功能的車(chē)型。它也是第一款配備混合動(dòng)力系統(tǒng)（ActiveHybrid 7）的寶馬車(chē)型。

　　2012年，中期改款車(chē)型升級(jí)了其外觀并推出各種新技術(shù)，如全LED大燈、升級(jí)的LCD儀表板等。外觀上對(duì)雙腎格柵和前臉下方的擾流板進(jìn)行了改進(jìn)。

6G11（2015年至今）

　　看看新一代的G11，寶馬設(shè)計(jì)師的意圖非常明顯。它看起來(lái)更有氣勢(shì)，也更加現(xiàn)代化，G11比F01輕，雙腎進(jìn)氣格柵可以自動(dòng)開(kāi)合，它還配有空氣懸架、手勢(shì)控制以及寶馬駕駛輔助系統(tǒng)以及其他一些半自動(dòng)駕駛技術(shù)。

1月16日，新寶馬7系，首次在國(guó)內(nèi)亮相！這標(biāo)志著寶馬吹響新一輪產(chǎn)品攻勢(shì)的號(hào)角！

在位于中國(guó)上海的徐匯區(qū)西岸藝術(shù)中心，寶馬為這3款大型豪華車(chē)亮相舉行發(fā)布會(huì)。

寶馬7系中期改款

　　寶馬7系自1977年問(wèn)世以來(lái)，一直是大型豪華轎車(chē)的標(biāo)桿產(chǎn)品。作為D級(jí)豪華轎車(chē)的領(lǐng)軍車(chē)型，同時(shí)TA作為BMW品牌的旗艦四門(mén)轎車(chē)，第六代寶馬7系（G12）是寶馬全系車(chē)型的中流砥柱。

近期寶馬7系中期改款在上海進(jìn)行全球首發(fā)，隨后將在今年下半年正式上市。寶馬對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視程度可見(jiàn)一斑。

M運(yùn)動(dòng)套裝中期改款7系

豪華套裝中期改款7系

　　在外觀上，兩款車(chē)型采用了不同設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中，豪華套裝版底部格柵為貫穿式設(shè)計(jì)；M運(yùn)動(dòng)套裝版及M760Li采用了分體式設(shè)計(jì)。

　　而作為搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦M Performance車(chē)型，M760Li的前包圍將會(huì)采用斾灰色套件點(diǎn)綴車(chē)身，彰顯與眾不同。

　　寶馬集團(tuán)

　　寶馬集團(tuán)是全世界最成功的汽車(chē)和摩托車(chē)制造商之一，作為一家歷史悠久的全球性公司，寶馬集團(tuán)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品，寶馬集團(tuán)在14個(gè)國(guó)家擁有31家生產(chǎn)和組裝廠，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　2016年，寶馬集團(tuán)在全球共售出約236.7萬(wàn)輛汽車(chē)和14.5萬(wàn)輛摩托車(chē)。2016財(cái)年稅前盈利約96.7億歐元，營(yíng)收達(dá)941.6億歐元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。寶馬集團(tuán)始終貫徹以人為本，秉承對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，截至2016年12月31日，寶馬集團(tuán)員工總數(shù)突破124,729人。

　　寶馬集團(tuán)的成功總是以前瞻未來(lái)和承擔(dān)責(zé)任為基石。因此，寶馬集團(tuán)在整個(gè)價(jià)值鏈中貫徹生態(tài)和社會(huì)的責(zé)任與可持續(xù)性發(fā)展策略，全面的產(chǎn)品責(zé)任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團(tuán)長(zhǎng)期戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

紹興寶順

地址：袍江新區(qū)中興大道康寧路口205號(hào)

銷(xiāo)售熱線：4008150011轉(zhuǎn)5089

服務(wù)熱線：0575-8822 0929

　　上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷(xiāo)商提供，其真實(shí)性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)，太平洋汽車(chē)網(wǎng)不提供任何保證，亦不承擔(dān)任何法律責(zé)任！

（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 紹興01）