日系跑車之魂 謳歌NSX南京到店實拍
【太平洋汽車網 行情頻道】對于超跑，很多人腦中浮現的都是蘭博基尼、法拉利等品牌，但我們今天要為大家介紹的一款是來自日系車型的一款車，謳歌NSX。2016年12月29日，新一代Acura（謳歌）NSX正式上市，基本款售價為289.00萬元。新車外觀采用“交互動感”設計理念，并運用了最新空氣動力學設計原理，動力上則搭載了世界首創三電機混合動力四驅系統“Sport Hybrid SH-AWD”。具體有著怎樣的表現呢，讓我們一起來了解一下。
新一代Acura（謳歌）NSX采用了“交互動感”核心設計理念，無論是極具輪廓感的鋁制發動機蓋、絢麗的Acura Jewel Eye頭燈、錐形前格柵，都為性能而服務，展現了一款超跑應有的優美豪華風姿。
新車的發動機蓋、車頂蓋、浮動C柱及尾部形成一條獨特鮮明的曲線。新車尾部設計同樣展現了一款跑車優美的風姿，標志性的浮動C柱從頂蓋優美滑落至后備廂邊緣的一體化擾流板前，側面則與玻璃蓋板覆蓋的雙渦輪V6發動機相連。
新一代Acura（謳歌）NSX采用了“以駕駛者為中心”設計理念，體現了謳歌“New Sports eXperience”概念的設計精髓。內飾的每一處設計材質、形狀、技術和布局等元素都為增強駕駛體驗而設計。人機工程學概念在新一代Acura（謳歌）NSX設計中進一步加強。
座椅造型非常炫酷，包裹性非常出色，手套箱開口較大，細節部分處理的非常到位。
動力方面，新一代Acura（謳歌）NSX搭載了世界首創三電機混合動力四驅系統“Sport Hybrid SH-AWD”。該系統包含一臺全新的雙渦輪增壓中置V6發動機、全新9速雙離合變速箱（DCT）以及可輔助發動機實現瞬時扭矩響應的直驅電機。由以上系統所組成的后部動力單元與功能強大的前置雙電機單元（TMU）相輔相成。TMU的兩個電機獨立驅動左前輪與右前輪，提供“動態四驅”，增加左右前輪的向前加速度與連續變化的正負扭矩。由此產生的“直接橫擺控制”效應則提高了車輛的敏捷性、穩定性以及性能與響應。任何速度下都能實現真正的扭矩矢量分配。最后，TMU還能提供再生制動力，在滿足剎車要求的同時為混合動力電池充電。
編輯點評：作為一款富有傳奇色彩的超跑，在紐北賽道上留下了輝煌的戰績，本次實拍的新一代Acura（謳歌）NSX為第二代車型，。新車無論從外觀設計、空氣動力學原理、車身結構、輕量化設計、動力性能上都帶給我們一連串的驚喜，尤其世界首創三電機混合動力四驅系統“Sport Hybrid SH-AWD”更成為點睛之筆。相信大家通過對謳歌NSX的了解，對于謳歌品牌會有進一步的認識，讓我們期待謳歌NSX在中國的市場表現吧。
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