斯威X3限時優(yōu)惠0.2萬 現(xiàn)車充足可以試駕

入門即高配 寶馬X3 xDrive25i豪華套裝實拍解析

即便是入門款配置，寶馬X3 xDrive25i豪華套裝在動力、配置方面卻一點也不“入門”。

奔馳or寶馬 豪華中型SUV應該怎么選？

購買豪華品牌SUV車型的心情，如同選購Nike的Air Force1或者Adidas的Superstar一樣糾結(jié)，今天就用最直接的對比選出你的Mr.Right

慢慢走輕輕滑 華晨寶馬X3冰雪試駕體驗

我們的試駕路線是從布爾津縣城出發(fā)，經(jīng)232省道，行駛約160多公里后，到達禾木村。

馳騁公路上的焦點 寶馬X3車主訪談

浩哲是我的大學同學，喜歡籃球和車的他前不久添置了一輛寶馬X3，作為好朋友的我在一次偶然情況下，莫名向他開啟了一段特別的車主訪談...

奔馳GLC L對比寶馬X3 一寸長一寸強

BBA德系三強一直占據(jù)著豪車的絕大部分市場，三者一直在競爭中不斷的變強給用戶們帶來了更多更好，性價比更強的產(chǎn)品。奔馳GLC從2015年推出至今已超過三年時間，2018年10月，北京奔馳長軸版GLC L正式上市，進一步提升了該車系的競爭力。此次我們就GLC 300L 動感型和X3Driver 30i領先型M運動套裝對雙方進行一個對比。幫大家看看GLC加了個L和老對手寶馬X3對比誰更強。

加碼擴張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動力電池預計達到25GWh（20萬噸），廢舊動力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關政策，鼓勵企業(yè)進一步加快動力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強者林立的細分市場中是否真的符合消費者預期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊，是領先技術，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風向標，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。