伊犁雪佛蘭賽歐3優(yōu)惠1.6萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

試駕雪佛蘭賽歐3 AMT 幸福再多一點(diǎn)

對(duì)于幸福的定義，相信一百個(gè)人會(huì)給予我一百種不同的答案。有人說(shuō)柴米油鹽不再憂慮便是幸福，亦有人表示能和心愛(ài)的人相擁而眠便是幸福。然而，對(duì)于堵塞在三環(huán)等道路上的手動(dòng)擋車主來(lái)說(shuō)，能解放左腳便是幸福。

全面的進(jìn)化 測(cè)試2015款賽歐3 1.5L

賽歐在國(guó)內(nèi)必定是家喻戶曉的車型，最早可追溯到2001年(那時(shí)還掛著別克的標(biāo))。即便久未換代的賽歐(上代車型2009年推出)，現(xiàn)在每個(gè)月的銷量還是相當(dāng)可觀的，足見(jiàn)其在小型車的地位。不過(guò)，變是持續(xù)煥發(fā)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的根本，如今第三代賽歐終于來(lái)了，變化是脫胎換骨的，從外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，到動(dòng)力總成，方方面面都進(jìn)行了革新，可以說(shuō)是全面的進(jìn)化。

重回實(shí)力派 試駕上海通用雪佛蘭賽歐3

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】15年前，一款小車的到來(lái)，滿足了更多家庭的汽車夢(mèng)。而經(jīng)過(guò)15年的演變，這款車型在面對(duì)后生的挑戰(zhàn)中，已經(jīng)察覺(jué)到了危機(jī)，從而即將迎來(lái)的第三次換代也目標(biāo)明確，就是要重新做用實(shí)力說(shuō)話——證明自己。

6萬(wàn)元圓你有車夢(mèng) 四款經(jīng)濟(jì)型合資轎車推薦

在當(dāng)前疫情期間，有車的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的，雖然入門級(jí)車型在配置體驗(yàn)方面會(huì)比較弱，但這畢竟是一臺(tái)車，它滿足一臺(tái)車基本屬性。

年輕人代步之選 5萬(wàn)元起步價(jià)小型車推薦

小型車市場(chǎng)雖然一再被緊湊型車不斷擠壓，但這個(gè)市場(chǎng)其實(shí)仍然不乏精品，汽車領(lǐng)域的消費(fèi)升級(jí)也正在迫使廠商不斷推出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的是四款目前正在熱銷的小型車，目標(biāo)群體不是普通家庭消費(fèi)者，而是剛剛步入社會(huì)的應(yīng)屆畢業(yè)生。他們剛開(kāi)始工作可能收入不會(huì)很高，預(yù)算有限，但又需要一臺(tái)代步工具。沒(méi)關(guān)系啊！這幾臺(tái)車最低售價(jià)僅需5萬(wàn)起，同學(xué)們攢攢錢，首付3萬(wàn)開(kāi)車回家不是夢(mèng)想。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒(méi)有理想汽車門店，市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國(guó)2020年新能源車退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬(wàn)噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來(lái)形容，為此國(guó)家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。