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  • 豐田全新卡羅拉雙擎E+奧嘉店接受預(yù)定中

    2019-02-21 00:15:45 作者:tianjin01

    天津車主通,您的用車情報站

      【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車】根據(jù)一汽豐田官方消息,豐田在華的首款新能源車型-卡羅拉詢底價|查參配)PHEV插電混合動力車型(卡羅拉雙擎E+)即將上線,近日,本站從一汽豐田天津奧嘉王慶坨店獲悉,店內(nèi)全新卡羅拉雙擎E+接受預(yù)定中,感興趣的朋友可以到店詳詢。

    卡羅拉雙擎

    官方價

    定金

    現(xiàn)車情況

    卡羅拉雙擎 2019款 雙擎E+

    暫未公布

    到店詳詢

    即將上市,接受預(yù)定

    車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg13350/

    制表:太平洋汽車網(wǎng)

      尾燈由50多顆LED光源組成,在同級別車型中較為少見。新車在內(nèi)飾設(shè)計上與卡羅拉雙擎基本沒有差異,簡潔大方,儀表盤以及換擋桿的設(shè)計上均能表明該車的新能源身份。

      豐田有著多年的混合動力汽車生產(chǎn)經(jīng)驗,早在2005年就在國內(nèi)推出了普銳斯車型,而豐田的混合動力車型無論在可靠性還是燃油經(jīng)濟性在國內(nèi)都是有口皆碑。而卡羅拉雙擎E+最大的特點,就是搭載了豐田引以為傲的插電式混合動力系統(tǒng)。

      該車搭載一套由1.8L自然吸氣發(fā)動機、雙電機和電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率為73kW(99PS),最大扭矩142N·m,驅(qū)動電機最大功率為53kW(72PS),最大扭矩為207N·m。根據(jù)官方介紹,新車搭載了更加智能化的發(fā)動機溫控技術(shù)和更高效的能量回收系統(tǒng),能實現(xiàn)接近1000公里的綜合續(xù)航里程,百公里綜合油耗低至1.3L,而即使在無外接充電的情況下,也能實現(xiàn)百公里4.3L的低油耗行駛。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃娟)

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