上汽大眾PHEV新能源產(chǎn)品品鑒會

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

2019年2月23日

上汽大眾PHEV新能源產(chǎn)品品鑒會

什么是PHEV呢？

新能源汽車分為三種：

第一種：EV車型也就是純電動車。

但現(xiàn)在EV車型還不太成熟，為什么這么說呢？首先純電動車的續(xù)航歷程不太理想，僅一兩百公里；其次充電時(shí)間太長，一般5-10小時(shí)才能充滿，而且受充電樁限制，目前國內(nèi)的充電樁少得可憐，而個(gè)人申請安裝充電樁也是非常麻煩，因此這類車型城市代步還行，長途行駛極不適合。

第二種：HEV車型混合能源車型也就是大家常說的“雙擎”。

這種車型就是在原來汽油機(jī)的基礎(chǔ)上加裝了一套電力驅(qū)動設(shè)備，這類車型的優(yōu)點(diǎn)是：扭矩大，省油，但是這類車型電池很小，不能長時(shí)間使用純電力驅(qū)動。而且不被認(rèn)為是新能源車型，所以享受不到國家補(bǔ)貼。嚴(yán)格點(diǎn)講，這類車型就是個(gè)燃油車。

第三種：PHEV車型

這就是被廣大消費(fèi)者更加認(rèn)可的插電式混合動力汽車。PHEV車型和HEV一樣，會有傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的存在。但PHEV車型的電池會更大，并且能夠支持長時(shí)間純電行駛，同時(shí)還會額外多出一套充電機(jī)構(gòu)。

所以,PHEV既能當(dāng)純電動車駕駛，也可以當(dāng)成傳統(tǒng)汽油車駕駛。也理所當(dāng)然的成為了廣大消費(fèi)者更加喜愛的車型。

你有沒有體驗(yàn)過

1.9L超低綜合油耗

200km/h最高時(shí)速

3小時(shí)快速充電

400Nm最大扭矩

5種駕駛模式

6速雙離合變速器

7大功能智行導(dǎo)航系統(tǒng)系統(tǒng)

862km同級最高續(xù)航里程的途觀L

全新一代帕薩特

售價(jià)：PHEV 混動精英版24.99萬；PHEV 混動豪華版25.99萬

新車亮點(diǎn)：MQB平臺，插混

帕薩特自國內(nèi)上市以來，累計(jì)銷量已突破了250萬輛。此次換代登場的插電混動版全新一代帕薩特采用大眾集團(tuán)最新的MQB平臺，高效一體式發(fā)電機(jī)搭配發(fā)動機(jī)的雙擎組合，系統(tǒng)最大綜合功率可達(dá)155KW，帶來400Nm的峰值扭矩；在混合動力模式下，百公里加速只需要7.8S，油耗僅為1.4L，兼?zhèn)淞藦?qiáng)勁動力和燃油經(jīng)濟(jì)性；同時(shí)擁有多種駕駛模式選擇，盡享節(jié)能與駕趣，助您縱情馳騁。

途觀L

售價(jià)：430 PHEV 豪華版28.98萬；430 PHEV 旗艦版29.98萬

新車亮點(diǎn)：MQB平臺，插混

設(shè)計(jì)先進(jìn)  見所未見

專屬身份標(biāo)簽、專屬運(yùn)動套件、專屬內(nèi)飾設(shè)計(jì)

智能科技  出行無憂

人性化充電科技、智能出行管家

高能雙擎 盡享駕趣

多種駕駛模式選擇，隨心切換。途觀L插電混動版憑借著出色的動力組合，人性化地針對不同路況的用車需求，提供多種駕駛模式的選擇，不僅讓駕駛得心應(yīng)手，更賦予駕乘者嶄新的駕駛樂趣。

大眾全球首款插電式混合動力SUV

途觀L插電混動版

匯集高能雙擎、德系安全、智電科技、進(jìn)化設(shè)計(jì)

鑄就燃油與電能、自然與科技渾然天成的新能源價(jià)值之選

目前，上汽大眾德州馭達(dá)4S店全新一代帕薩特及途觀L插電混動版均有現(xiàn)車，如果您對這兩款科技感十足的車感興趣，歡迎本周六到店品鑒購買。

德州馭達(dá)大眾途觀L PHEV享受補(bǔ)貼送大禮包，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，具體優(yōu)惠信息如下：

更多驚喜內(nèi)容 敬請期待……

搞事情，我們是認(rèn)真的！！！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳嬋端）