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  • 有顏實(shí)用還好玩全新科魯茲你值得擁有

    2019-02-24 09:33:24 作者:yuncheng01

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】雪佛蘭作為年輕運(yùn)動(dòng)的汽車品牌,在每一款車型中都能找到時(shí)尚動(dòng)感的元素和激情澎湃的運(yùn)動(dòng)基因。正因?yàn)槿绱耍?a target="_blank" class="cmsLink">雪佛蘭才俘獲了一大批粉絲,而如今雪佛蘭更是推出一款有顏實(shí)用,還好玩的高性價(jià)比車型——全新科魯茲。這款車型到底如何?讓我們一起來看看吧。

    有顏有驚喜

    全新科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方、車身側(cè)面以及后輪拱上方的線條讓車輛外形更加動(dòng)感,類似快背的尾部造型、恰當(dāng)?shù)腻冦t裝飾和LED日間行車燈也增加了全新科魯茲的辨識(shí)度。全新的設(shè)計(jì)語言將車頭燈拉得細(xì)長,相比老款雙格柵的整體效果精致有余,力量感充沛。側(cè)面線條流暢,有種向前俯沖的姿態(tài)。相比老款更加時(shí)尚、秀氣,細(xì)節(jié)處還是能看到一絲野性和運(yùn)動(dòng)感。

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣非常考究。飛翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì)帶來極佳的視覺享受,精致的多媒體屏幕置于中控臺(tái)上方,下方的各個(gè)按鍵旋鈕合理分布,空調(diào)旋鈕還集成了溫度顯示,搭配起來擁有良好的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)。在視覺上,內(nèi)飾的色彩搭配充滿想法,中控臺(tái)采用鋼琴烤漆面板,縫線工藝分布在中控兩側(cè),再加上復(fù)古風(fēng)格的儀表盤,這些都令整個(gè)車廂的精致感倍增。

    全方面懂你的實(shí)用“Tips”

    全新科魯茲搭載雪佛蘭新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng),支持百度Carlife,全系標(biāo)配7英寸多點(diǎn)觸控電容彩屏,可以使用蘋果 CarPlay。此外,新車還裝備新一代安吉星智能行車伙伴和4G LTE原裝集成車載Wi-Fi。

    多種動(dòng)力組合,滿足你的“好玩”之心

    全新科魯茲搭載有1.4T頂置直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L頂置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)多種動(dòng)力組合,同級(jí)唯一全系搭載頂置直噴技術(shù),帶來更高效動(dòng)力輸出。配合紐博格林賽道級(jí)底盤調(diào)教以及相比上代進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì),帶來同級(jí)一流的動(dòng)力及操控體驗(yàn)。

    在保證良好操控性的同時(shí),全新科魯茲的舒適性得到較大提升,對(duì)于路面零碎振動(dòng)的過濾十分徹底,底盤的動(dòng)作干脆,給人感覺十分厚重。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的表現(xiàn)也不錯(cuò),尤其是高速行車中表現(xiàn)從容淡定,車輛也頗為穩(wěn)定。

    整體看下來全新科魯茲是一款非常不錯(cuò)的車型。操控性依然保持同級(jí)最高水準(zhǔn),舒適性有大幅提升,車廂內(nèi)的做工用料以及高科技配置也凸顯了雪佛蘭的誠意。在車型選擇上,兩種動(dòng)力、四款變速器、多達(dá)7種可選車型,全新科魯茲覆蓋了10.99-16.99萬的較大區(qū)間,產(chǎn)品力強(qiáng)大,在細(xì)分市場(chǎng)具有一定的競(jìng)爭力,相信它一定是你購車的不二之選。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 運(yùn)城01)

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      為年輕而至 我?guī)湍阍嚾驴启斊潈蓭?.4T

      科魯茲一直以來都是依靠著年輕具有活力的造型以及非常出色的操控性獲得了年輕消費(fèi)者青睞,全新的科魯茲不僅采用了家族式的最新設(shè)計(jì),讓它看上去更加精致,而全新科魯茲兩廂也同樣更加適合它的定位和性格,下面我們將為大家進(jìn)行針對(duì)性的評(píng)測(cè)。

      運(yùn)動(dòng)基因 對(duì)比評(píng)測(cè)全新科魯茲/福克斯

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      怎么選?全新科魯茲兩廂對(duì)比昂克賽拉兩廂

      這次要對(duì)比的兩款車型為全新科魯茲兩廂與昂克賽拉兩廂,兩款車都選取頂配車型,雪佛蘭全新科魯茲的兩廂 1.4T 雙離合領(lǐng)鋒版(16.99萬)、馬自達(dá)昂克賽拉兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型(15.99萬)。至于價(jià)格方面的問題,目前科魯茲全系均有1-2萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,而昂克賽拉則沒有任何的優(yōu)惠,所以在計(jì)算上優(yōu)惠之后兩款車的售價(jià)是基本對(duì)等的。對(duì)了,再說一下這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī),全新科魯茲兩廂為1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),昂克賽拉為2.0L的自然吸氣,這似乎正好是兩個(gè)針鋒相對(duì)的車型。那么到底誰更能兼顧運(yùn)動(dòng)與家用?

      我不是激進(jìn)派 測(cè)試全新科魯茲 1.4T

      在熟悉了邁瑞寶XL的激進(jìn)外形后,我不會(huì)對(duì)全新科魯茲棱角分明的前臉感到驚訝了,而且我覺得它比邁瑞寶XL的前臉更好看呢。從國內(nèi)虎頭虎腦的初代版本開始,科魯茲一直都是10-15萬這個(gè)級(jí)別車型的有力競(jìng)爭者,定位年輕人群的它每一次改款都有自己鮮明的特點(diǎn),下面就讓我們一起來看看全新科魯茲有著怎樣的表現(xiàn)吧。

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