KX CROSS全系熱銷中 限時(shí)優(yōu)惠達(dá)1萬元

提升實(shí)用性 試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞KX CROSS

在今年的上海車展上起亞的這款KX CROSS已經(jīng)和大家見過面了，它是基于起亞K2衍生而來，也是起亞的首款跨界小型車，而衍生出來新的CROSS車型目的也很清楚，通過起亞K2的口碑，利用CROSS車型適用性更廣的特點(diǎn)為自己贏得更多的市場(chǎng)份額，那么，這款KX CROSS是否達(dá)到了我們理想的預(yù)期呢，下面我們見分曉。

起亞K2 CROSS靜態(tài)體驗(yàn) 來點(diǎn)韓系情懷？

Crossover，當(dāng)歌手跨界轉(zhuǎn)型做演員，當(dāng)潮流與古典混合，大家已經(jīng)見怪不怪。而對(duì)于“跨界車”這個(gè)概念，相信廣大消費(fèi)者也不會(huì)陌生了。時(shí)尚、潮流、空間大，離地間隙高，總之一切都是Bigger and Bigger，逼格越來越高。走在時(shí)尚前沿的韓系陣營怎么能沒有一款“跨界車”呢，這次上海車展起亞就為各位韓粉帶來一臺(tái)全新的K2 CROSS。

東風(fēng)悅達(dá)起亞5款新車上市 售5.49-23.98萬元

東風(fēng)悅達(dá)起亞多款車型均推出了2019款車型，包括煥馳、K2、KX CROSS、凱紳以及K5 PHEV。

更新?lián)Q代or逐步淘汰 小型車該何去何從？

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】曾經(jīng)因性價(jià)比而廣受追捧的小型車如今已被市場(chǎng)冷落許久，除了個(gè)別生命力頑強(qiáng)的車型外，大多數(shù)都幾近消失。國內(nèi)汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)使得廉價(jià)車型銷量下滑，細(xì)分市場(chǎng)車型越發(fā)豐富分流銷量，SUV市場(chǎng)崛起小型SUV搶奪銷量，這些都是導(dǎo)致小型車衰落的原因。然而如今有些廠商依舊沒有放棄這個(gè)級(jí)別的車型，堅(jiān)持新車的開發(fā)與換代，也有許多廠商明顯放緩了小型車的更新節(jié)奏。那些操控玩味的小車還能回來嗎？今天為大家介紹幾款值得一看的小型車，向堅(jiān)持與進(jìn)步致敬。

起亞KX CROSS靈動(dòng)天窗版上市 售9.09萬

日前，東風(fēng)悅達(dá)起亞KX CROSS將新增一款靈動(dòng)天窗版車型，售價(jià)為9.09萬元。據(jù)了解，新車將搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配的是6速手自一體變速箱。

OTA升級(jí)真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級(jí)技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時(shí)候就不僅僅是萬物互聯(lián)，而是萬物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長(zhǎng)城動(dòng)物園正式營業(yè)？

歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺(tái)打造。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對(duì)手？ 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞，下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。