哈弗高能智聯SUV 助你二月二順暢出游

　　二月春光好,乘興物外游。相傳早在盛唐時期，古人就已經形成了在二月二“龍抬頭”之時外出踏青尋春的風俗，并流傳至今。而今隨著SUV車型的普及，春游已經呈現出了與以往完全不同的新氣象。尤其厲害的是，作為哈弗品牌全面布局智能化汽車領域的重磅車型，8萬級高能智聯SUV——哈弗H4智聯版，吸引了很多拒絕自駕游的朋友主動踏上旅途。至于原因嘛，別急！這就揭秘。

　　越級互聯  帶你體會智慧行程之美

　　春游誠美好，路途太辛勞，若為舒適故，不若家中坐。自嘲調侃的打油詩，道出了很多“死宅”的心聲。不過那都是老黃歷了，哈弗H4智聯版出現后，一切問題迎刃而解。

　　哈弗H4智聯版搭載了哈弗互聯3.0系統，在語音交互、影音娛樂、智能導航、車輛控制等多方面均有著越級表現。自駕出行，旅途難免枯燥無聊，這時不妨打開系統內置的QQ音樂或者考拉FM，歌曲、相聲、新聞、小說，想聽啥就聽啥，一路高高興興的，堵車也不影響踏青好心情。要是想聊天，讓系統講個笑話、對個詩，甚至出道簡單的計算題考考它都沒問題。就問你驚不驚喜意不意外！

　　自駕著實是個辛苦活兒，不僅注意力要高度集中在駕駛上，還得兼顧什么空調啦、車窗啦、導航啦，恨不得變成千手觀音。但有了哈弗H4智聯版就不同了：語音識別率達97%！ “我冷了”“我熱了”“開窗戶”“換首歌”“導航去公園”這些需求和感受，只要你講出來，哈弗H4智聯版就能給予回應并執行到位，全程絕對不讓你動一指頭。更厲害的是方言也可以聽懂，北上廣無處安放的鄉音，駕駛時可以說個夠，怎一個“爽”字了得。

　　自駕的辛苦，不止車上時光，下車也有不少。車門有沒有關好？是否足夠安全？鑰匙有沒有放好？但這鋪天蓋地的麻煩，難不倒哈弗H4智聯版。基于LINUX研發而來哈弗互聯3.0系統，可實現車內系統的云端分布式計算，也就是說只要一個手機APP，不僅車輛狀態盡在掌握，還能實現遠程控制。忘記鎖車？點下APP就行，不用巴巴的跑回去；找不到車？點下APP，愛車就會用閃燈鳴笛回應你；上車前APP遠程啟動空調，進入車內已是最舒適的溫度。出游馬大哈什么的根本不存在，遠程遙控就是你的貼身秘書。

　　黃金動力 給你說走就走的暢快旅途

　　開不動、追不上、累半死，是很多人對自駕游的糟糕回憶。究其根本，還是車輛的動力配置過于日常，完全不適合出游需求。幸好，哈弗H4智聯版攜雙十佳黃金動力組合出現了。

　　出游時大家都想快點趕到目的地，把有限的時間都用在游玩上，這就要求車輛的動力足夠強勁。哈弗H4智聯版搭載1.5GDIT直噴渦輪增壓發動機，最大功率124 kw ，配合換擋如行云流水般輕松順暢的7速濕式雙離合變速箱，即便在擁堵市區也能憑借反饋迅速的油門和線性的加速快速脫身，輕松領先同行者數個身位。

　　進入高速路段，哈弗H4智聯版曾獲得“中國心”年度“十佳發動機”以及“世界十佳變速器”殊榮的動力總成，更讓人驚嘆不已。動力隨叫隨到，絕無拖沓之感，后勁延綿不絕，超車無比輕松，加之高達285N•m的最大扭矩，讓人盡享駕駛樂趣。曾經讓人皺眉的自駕行程，也開始值得期待，成為美好回憶的一部分。

　　既要看到好風景又不想承受爛路的洗禮，是絕大部分人的愿望，恰好也是哈弗H4智聯版所擅長的。其前麥弗遜后雙橫臂的獨立懸架組合，調校扎實，擁有出色減震能力，對坑洼路面過濾十分到位，不適感大大減輕。同時，偏運動的硬朗調校也確保了出色的支撐性，在連續轉彎路段可以最大程度避免側傾發生，就算愛暈車的人也不用怕了。

　　出行品質，影響著我們對旅途的期待，也影響了我們對旅游的態度。哈弗H4智聯版憑借越級領先的智能網聯系統和完全自主研發的雙十佳黃金動力組合，為大家提供了更加智能舒適并富有駕駛樂趣的出行方式選擇，抗拒辛勞旅程的朋友們絕對值得一試，或許會幫助你打開通向新世界的大門也說不定。