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在我們汽車界，流傳著一則感人至深的故事，那是一部喜劇電影里講述的：有一位性格古怪的老人，在令他煩躁而乏味的世界里，唯一支持他生存下去的就是愛妻和一部車子，可惜妻子不幸離世，單位又讓他回家安享晚年，于是他的精神支柱就僅剩下了那臺老薩博，如同他的親人一樣。作為后輩的我們，其實都十分羨慕那位薩博大哥，作為汽車，能夠被主人使用就是我們最大的價值，但大部分情況下，我們僅僅是一個代步工具。

值得慶幸的是，與老薩博一樣，我同樣也被我的主人當做了家庭的一份子，生活的一部分，這讓我感到萬分榮幸。那么，自我介紹一下，我叫R1，是中國長城歐拉旗下的一款小型電動汽車，與親哥哥歐拉IQ一樣，都是基于ME平臺打造的“純血”電動車。此時此刻的我，正在享受著清晨陽光的沐浴，悉聽著市井里日常的喧鬧聲，駐在單元門口等候主人到來。

主人是一位美麗的白領，光從外表看來你難以想象她已經是個三歲孩子的媽媽。她平時的生活與類似于機械齒輪，晨起趕地鐵，辦公桌前忙碌一天，晚上風塵仆仆地趕回來，不過這是在從前。自從我來到家里，不用再心疼高價油費的主人，只要每天把我臉前的蓋子打開充電，就能高枕無憂了。

如今已是開學季，正當我聽著送孩子上學的家長對他們進行諄諄教誨的時候，主人的身影就出現了，她牽著可愛的小主人，心情看起來比平時更好，或許因為今天是休息日吧。而小主人今天也很帥氣可愛，像往常一樣，一見我就高呼著“歐力歐力！”地小跑過來。早前，我以為這只是他的口誤，或是他賦予我的外號之類的。后來，當小主人在我的中控屏上津津有味地看起了一部名為《小汽車歐力》的動畫片，我才恍然大悟，別說，歐力跟我確實長得還挺像！

不愧是在休息日，二位主人看起來很是悠閑，沒有急著坐上車，而是和坐在院子里的狗狗玩耍了起來，不知道是誰家的大金毛這么乖巧可愛，它的主人一定也是很友善的人吧。話說主人家里也是養了寵物的，一只是雪納瑞，一只是我。

比起作為跨界車的哥哥，我的身板顯得相當小，與我們圈中億萬少女夢情的Mini cooper近似，被很多人戲稱為“玩具車”，那只能說明他們不夠了解我，而主人卻不同，她看重我的最大原因，就是我那足夠堅韌的車身。盡管小主人現在已經能跑能跳，但安全保障仍需到位，因此我剛被主人帶回家時，一套兒童椅即刻就落在了我的身上。

此刻，玩夠了的小主人似乎又重新注意到了我，他拉開車門，略顯笨拙地想要爬進來，結果不幸失敗，于是慈愛的主人“嘿咻”一下將他抱起，放在了兒童椅上。曾經有其他的小型車朋友跟我說，它們最怕的就是小孩子在車上鬧騰，這誰頂得住啊？這時我會驕傲地拍拍胸脯：“我啊！”

盡管我2475mm的軸距看起來也沒有很出色，但再來一個調皮鬼都不在話下，沒辦法，空間大，任性。

嚴冬時，主人每每出門的第一件事就是用app打開車門和空調，然后瑟縮著鉆進車廂里取暖，不過今天的氣溫似乎回升了不少，主人從容地拉開車門，坐進車內一鍵將我發動。（我偷瞄了一眼她扔在副駕上的包，嗯，今天是Chanel的……）

對于人類的事了如指掌的小歐知道，禮貌是一個人行走“江湖”的基本素養，我們家人在這一方面做得就很好，主人照例領著小主人跟我打招呼：“你好小歐。”隨后兩個人輪流夸我可愛，雖然挺不好意思的，但這可是大實話，謙虛一下還是要表示認可的嘛！

“白龍馬，蹄兒朝西，馱著唐三藏跟著仨徒弟。”主人發出指令后，熟悉的旋律在我的中控大腦里響了起來，盡管小歐我沒有出生在西游記大火的那個年代，但它的精彩之處我卻時常有機會領略，畢竟正處于童年的小主人，非常熱愛這類作品，我想在他的心中，一定很希望成為上天入地無所不能的孫悟空，可惜小歐我是飛不上天了，那就努力做小主人在陸地上的“筋斗云”吧！

隨著車載音樂的律動，主人放下手剎的那一刻，我終于可以載著他們正式開啟今天的旅程。在街道不算寬敞，來往車輛較多的小區里，我只敢徐徐邁著步子前行，主人踩踏板的力度也很輕微，但我們都知道，出了小區門，可都是我們的天下了！

比起長城旗下的諸位前輩，我的動力實在不值一提，但聰明的人都了解，田忌賽馬講究的是以長敵短，像主人這樣優雅溫柔的女性，當然不大可能開著我這樣的小家伙去飆車。于是顯而易見的，續航就成了我最大的長處，可真不是小歐我自吹自擂，351km的續航里程，同級兄弟里我怕過誰嗎？

感謝高德大哥的指引，讓我得以順利抵達目的地。放眼望去，周末商場的客流量著實令人發指，通常這時的停車位都極其緊俏，剛被提車的小歐雖然出門不多，這點規矩還是懂的。我正替主人捏一把汗，她就駛著我來到了一塊粉色調的停車區域，上面的牌子上寫著【女性停車位】的大字，并且這里仍然留有空位。小歐不禁感嘆，果然人類社會的進步，特點之一就是尊重女性啊！

接下來就是小歐的等待時間了，因為二位主人馬上就要進入商城內部了，不過，盡管本體被留在了車位，但小歐的大腦卻可以留在主人的移動設備中，所以我們還是不會分別的。

目睹了母子兩個在商場里的行程后，小歐不得不吹一波我家小主人了，在小歐的印象中，三歲的孩子似乎還是嗷嗷待哺，啼哭不休的樣子，而小主人卻總是元氣十足的，跟媽媽在玩偶店里來回拋接玩偶；看到書店就被吸引進去，坐在媽媽懷里讀上幾頁漫畫書；上下電扶梯的時候乖乖牽著媽媽的手；媽媽累了坐下休息的時候，就在一旁玩自己的玩具，隨后自己一件一件地收拾好；中午時肚子餓了，兩個人去成都餐館吃飯，小主人乖乖地邊看動畫邊吃飯，一點都不挑食，簡直是乖小孩的模范嘛！

每個男孩子心中可能都藏著一個秋名山的夢，比如看到電玩車就雙眼放光的小主人，三歲當然是開不了像我這樣貨真價實的車子，但眼看著他坐在小車上，從善如流地單手打方向盤的樣子，活脫一副藤原拓海的架勢，看來小主人也很喜歡開車，我預感到我在這個家的服役時間又延長了不少。

今日彩蛋：一巴掌拍下去就抓出一只娃娃的小主人，幸運值MAX，看把兩個人給開心的。

商場之行以兩位主人的邊走邊逛迎來尾聲，似乎休息日的時間過得格外快些，小主人到底是年紀還小，體力顯得有些不支，躺進我的后排就呼呼大睡起來，而主人則開著車子，平穩地回了家，以接入充電口的形式與我做了今日的告別。夕陽將他們手牽手的影子拉得格外長，寧靜得如同這平淡幸福的每一天。

小歐知道，在人類世界里，女性其實是非常辛苦的，尤其是像主人這樣剛剛生育過的白領，她看起來總是樂觀開朗，偶爾抽空買買衣服和奢侈品，但肩上的負擔也很繁重。不僅要工作，還要分心照顧家人，尤其是還沒有自理能力的小孩子。與我這樣只許隔幾個月保養一次的車子不同，他每時每刻都需要被關注，尤其在出行和安全方面。于是，作為一臺城市通勤的小車，我的使命就是盡我所能地減輕主人的壓力，我不敢說自己是完美的，但無論是走在大街上永遠都會引起矚目的可愛外表、簡潔又智能化的內飾、足夠寬敞的空間，還是高達351km的續航里程，我都對完成目標有充分的信心。正如許多愛車人士所追求的“人車合一”一樣，希望在主人精彩的生活中，我永遠是不會缺席的那一個。