長城王鳳英《外商投資法》促進(jìn)對外開放
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英10日在接受采訪時表示,《外商投資法》對汽車產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)大對外開放,以及對中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化,都有積極的推動作用。
王鳳英表示,2018年,汽車行業(yè)有兩個比較典型的支持外商在中國投資的案例,一個是特斯拉在中國全資建廠,另外一個是寶馬加大在中國投資,增持華晨寶馬股份,這讓汽車行業(yè)的外資企業(yè)備受鼓舞。
汽車是高科技產(chǎn)業(yè),市場是全球化競爭,科技和人才都是全球化資源。在最近十年內(nèi),中國汽車企業(yè)廣泛整合全球零部件及科技資源,加強(qiáng)與外商投資企業(yè)在中國的各種合資或合作。
“比如長城與寶馬合資成立了新能源汽車公司,還有多家全球著名的零部件供應(yīng)商,在中國投資實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn),為長城汽車提供了優(yōu)質(zhì)的配套和深度的技術(shù)合作。外商投資法必將進(jìn)一步吸引更多的外商,擴(kuò)大與中國車企的合資合作,擴(kuò)大全球技術(shù)的深度融合,促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步開放。”王鳳英說。
王鳳英認(rèn)為,中國汽車歷經(jīng)30年的發(fā)展,已經(jīng)大幅拉近了與世界一流汽車的距離,尤其是在智能駕駛科技、智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技,以及新能源技術(shù)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了與世界同步,實(shí)現(xiàn)了真正的彎道超車,甚至有些車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動駕駛技術(shù)的成果,達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
同時,王鳳英稱,中國汽車企業(yè)走出去,已是大勢所趨。“作為中國汽車領(lǐng)軍企業(yè),長城汽車未來的主戰(zhàn)場在全球。為此,我們制定了全球化發(fā)展戰(zhàn)略,加速全球化布局,加大海外市場的投資,全面進(jìn)軍海外市場。”
越來越多的中國汽車企業(yè),已經(jīng)開始在全球布局,勢必會有各種各樣的對外投資。“其實(shí),汽車產(chǎn)業(yè)對外投資,首先關(guān)注的是當(dāng)?shù)氐耐馍掏顿Y法、汽車產(chǎn)業(yè)法規(guī)、汽車關(guān)稅、國家雙邊貿(mào)易關(guān)系、自由貿(mào)易協(xié)定、自貿(mào)區(qū)政策等等,因?yàn)檫@些關(guān)鍵因素,直接影響著我們的投資信心和投資風(fēng)險。”
“我們認(rèn)為中國的外商投資法,更有利于建立外商在中國的投資信心,也有利于中國企業(yè)與外資企業(yè)的各種合資合作,提升中國企業(yè)的綜合競爭力。”王鳳英說。
走出去,融進(jìn)來,自由貿(mào)易,多邊合作,這已是企業(yè)發(fā)展的大勢所趨。長城汽車王鳳英以戰(zhàn)略者的高度看到中國企業(yè)未來發(fā)展中亟待解決的問題并提出相應(yīng)的解決方案,為中國汽車企業(yè)的世界發(fā)展鋪平路基。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
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