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  • 得SUV者得天下?得Jeep指南者才是真賺到!

    2019-03-14 15:25:00 作者:牛娜娜

        《瑯琊榜》的火爆讓觀眾對“得梅郎者得天下”這句錦囊箴言記憶猶新,事實上,對于車市也有一句錦囊箴言,那就是:得SUV者得天下??梢奡UV市場的發展前景有多廣闊,但是,隨著消費需求的不斷提高,為SUV制造商提出了更大的挑戰。吉普始終將滿足消費者需求作為經營目標,不斷創新與探索,以品質和口碑贏得了SUV專業品牌的地位。

        當然,在我們選擇的過程中,各汽車廠家也使出渾身解數“爭寵”: 歐系一汽大眾探歌、上汽大眾途岳這兩款車先后上市,博得眾人眼球;日韓系一直維穩在“夠用就好”的消費理念上。然而,就當市場出現百花齊放的狀態時, Jeep指南者憑借77年專業SUV的品牌背書,從魚龍混雜的混戰中脫引而,也自然成為緊湊型SUV領域的焦點。

    他要好看好開好玩,而她只關心省不省油

        Jeep自由、灑脫、專業的形象,讓許許多多消費者心生向往。特別是那些渴望在鋼筋水泥堆砌的城市“荒漠”中,依然可以穿梭自如,馳騁西風的人,Jeep的品牌內涵讓無數人胸中激蕩起一片草原。

        不僅如此,Jeep無拘無束的品牌調性也貫徹到指南者的“顏值”上,神似大切諾基的七孔進氣格柵給人以暢快的“呼吸感”。標志性的輪轂、大燈、首尾一脈的鍍鉻飾條同樣還原了Jeep車型傲然狂放的氣場。

        我們經??吹劫I車的小夫妻在Jeep指南者面前踟躕,他說,“這是男人的夢想。”她問,“百公里油耗多少?”

        別慌,因為Jeep指南者百公里油耗僅7.2L!能如此顧家的油耗表現主要依靠兩大”特技”:一是Jeep指南者配備1.4T 烈焰MultiAir2®渦輪增壓發動機,這款發動機優點就是“排量不大,力氣大“,僅僅1.4L的“胃口”就能輸出121千瓦的最大功率,憑借獨創電子液壓氣門正時升程全時可變技術,再動力提升的同時,還降低了油耗,就像一匹吸收和轉化能力極好的健壯馬兒“吃得少跑得好“,這樣的動力油耗表現堪稱冠絕同級。二是Jeep指南者配備的Active Drive智能四驅系統,何時用四驅何時用兩驅,車輛會根據實際情況智能識別,并在0.2秒內智能切換;同時搭載業界首創的后軸智能分離技術,實現兩驅模式下,不僅后軸不會轉動,中央傳動軸也保持完全靜止,如此一來又可以降低3%-4%的油耗,相當于0.3升/百公里。兩大特技雙管齊下,將油耗顧家到底。

    4X4=17,“量身定制”的智能四驅系統

        自駕旅行已經是都市生活必不可少的調味劑,調味劑背后是各種復雜的路況,這就必須要把Jeep指南者 Active Drive四驅系統推崇在前。有人說四驅性能只會在激烈駕駛時才能體現,編者并不認同。Jeep指南者四驅版配備Selec-Terrain®全路況模式自選系統,具有AUTO、SNOW、SAND和MUD模式。同時,在AUTO模式下,指南者搭載的Active Drive智能四驅系統,可以在17種情況下給乘車人全方位的保護;比如當雨刮器速率達到中擋時、當路面坡道斜度超過一定程度時,指南者都會自動切換四驅系統。而在車輪打滑失去抓地力時、急彎或連續彎道出現轉向不足或過度等激烈駕駛場景等等,指南者都會適時地進行兩驅/四驅切換,Jeep指南者這套智能四驅系統堪稱為其“量身定制”。

        此外,FSD自適應避震器也大大提升了指南者的路況適應能力,以及乘坐者的舒適性。避震器從最小阻尼(軟)變化到最大阻尼(硬)只需0.2秒。對于久坐族、上了年紀的人來說是一大福音。

    謝絕紙皮,路上安全要“硬”撐

        全新Jeep指南者能夠同時獲得C-NCAP、IIHS、E-NCAP和A-NCAP四重安全認證,如此搶眼安全評分的背后是指南者的真材實料。在車身方面,450-1600MPa高強度鋼的使用比例上達到64%;在1300-1600Mpa熱成型鋼的覆蓋率達到30%,并且采用同級別無法比擬的高強度結構膠與激光飛行焊,超過5000個焊點,整車涂膠長度超過70米,平均間距小于20mm,相較日系競品上4000個焊點,平均間距25mm的標準,Jeep指南者堅固得像一座移動堡壘。

        除了“硬”的安全,Jeep指南者還擁有“智”的安全,配備了近70項主被動安全科技,包括常見的帶自動跟停的ACC自適應定速巡航、FCW前撞預警、LDW車道偏離預警、BSM盲點監測以及EPB電子駐車系統和Auto High beam遠近燈光自動切換系統導等。這里需要特別點贊的是,指南者前排安全帶增加了LLA(主動式限力)功能,針對高、矮、胖瘦人群提供不同的收緊力度,在意外發生時可自適應調整收緊力度,就像大白那樣,不僅在緊要關頭拯救聲明,還在施救時施加善意的“溫柔”。

        2019年如約而至,指南者帶來了全系升級。入門即升級標配同級別更大尺寸的7英寸屏,家享版及家享以上版本的車型則搭載8.4英寸大屏,內飾整體設計彰顯大氣,又富有滿滿的科技感;全系升級標配CarPlay & CarLife手機互聯系統,完美解決“二屏合一”難題,不管家人是蘋果手機還是安卓系統手機統統都能無縫銜接,車在路上,數據生活和安全同樣一路相隨。

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