新一代東風(fēng)標(biāo)致508L 撩人登場！

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新一代東風(fēng)標(biāo)致508L 撩人登場！

3月18日，東風(fēng)標(biāo)致在上海盛大發(fā)布了旗艦級轎車——新一代508L。

入門即享豪華，此次上市發(fā)布的新一代508L“入門級別”即可享受越級品質(zhì)與豪華配置。標(biāo)配9項(xiàng)領(lǐng)先配置，包括1.6THP+6AT黃金動(dòng)力、

i-Cockpit唯我座艙、全陶瓷剎車片等等，從而讓消費(fèi)者“越級先享”中高級轎車的駕乘體驗(yàn)。

4款配置車型，分別搭載了350THP、400THP兩款動(dòng)力，并在此基礎(chǔ)上提供了豐富的選裝包，從而讓車型配置更加多元化，全面滿足多樣化的

消費(fèi)需求。

東風(fēng)標(biāo)致還提供豐富的新潮先享禮，包括潮輕松、潮值換、潮安心和獅粉專享禮。

新一代508L 致敬經(jīng)典，引領(lǐng)潮流

1810年，標(biāo)致誕生于法國第一次工業(yè)革命時(shí)期，1889年激情登上世界汽車制造舞臺。從上個(gè)世紀(jì)60年代開始，標(biāo)致又揮師各大世界汽車?yán)惖母偧紙觯瑪孬@一座座冠軍獎(jiǎng)杯。百余年的造車積淀，半個(gè)世紀(jì)的賽車淬煉，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓I(yè)革命精神，盧浮宮浸潤下的設(shè)計(jì)美學(xué)，以及中國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的精雕細(xì)琢，無不為“運(yùn)動(dòng)新潮座駕”新一代508L的誕生提供了深厚的積淀。

標(biāo)致品牌全球CEO安巴托表示，“標(biāo)致品牌是擁有200年歷史的品牌，這200年的歷史是悠久而燦爛。我們不止在意過去200年，還包括未來在中國200年的發(fā)展。我們源于法國，也熱愛中國，也非常期待在中國未來200年的發(fā)展。我們要重塑過去和未來的傳奇。”

2018年廣州車展的首次亮相，開啟了新一代508L在中國汽車市場的煥新里程。它從歷史上的傳奇經(jīng)典——標(biāo)致504Coupe上汲取靈感。

程。它從歷史上的傳奇經(jīng)典——標(biāo)致504Coupe上汲取靈感。

新一代508L的下壓式引擎蓋和C柱角造型致敬504Coupe經(jīng)典

50年后經(jīng)典成為永恒；今天，經(jīng)典也啟迪著未來。新一代508L攫取了標(biāo)致Instinct概念車和Exalt概念車的未來設(shè)計(jì)元素——“獠牙”式日間行車燈和i-Cockpit唯我座艙，走在了新時(shí)代的潮流前沿。

東風(fēng)標(biāo)致品牌副總經(jīng)理葛林德認(rèn)為：標(biāo)致不斷追求卓越，并篤信在中國發(fā)展的“百年大計(jì)”，東風(fēng)標(biāo)致總是與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)時(shí)代和消費(fèi)者需求的變化，新一代508L源于標(biāo)致，成于東風(fēng)標(biāo)致；它展示了東風(fēng)標(biāo)致潮流產(chǎn)品的創(chuàng)新語言和駕控理念，是東風(fēng)標(biāo)致可持續(xù)發(fā)展和品牌價(jià)值提升的初心所在。

現(xiàn)場，東風(fēng)標(biāo)致品牌總經(jīng)理李廣濤發(fā)布了車型配置及價(jià)格，并向在場嘉賓解讀“WHAT DRIVES YOU？”

他認(rèn)為：WHAT DRIVES YOU？在每個(gè)人心中都有不同的答案。對于東風(fēng)標(biāo)致來說，那是百年經(jīng)典的傳承與致敬，是駕馭的本能驅(qū)動(dòng)著夢想無畏前行。新一代508L匯集了標(biāo)致百年造車工藝、先鋒的設(shè)計(jì)語言和最核心智能科技，成為東風(fēng)標(biāo)致最高品質(zhì)的集大成者。

為中國消費(fèi)者傾力打造的標(biāo)桿之作

真正的新潮不流俗、不特異，歷經(jīng)時(shí)空變遷方成經(jīng)典，令人過目難忘。

新一代508L的設(shè)計(jì)之美是對生命張力的美學(xué)表達(dá)，風(fēng)格獨(dú)樹一幟。LED仿生獅眼大燈、獠牙式LED日間行車燈、獅爪LED尾燈設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，同時(shí)配合黑鉆式橫貫尾部造型和雙出排氣管，“森林之王”的姿態(tài)與氣勢躍然而出。

新一代508L從中國消費(fèi)者需求出發(fā)，將軸距加長至2848mm，車長達(dá)4870mm， 車寬和車高也分別達(dá)到1855mm與1455mm，整車身姿修長挺拔，盡顯大氣優(yōu)雅，并帶來寬敞舒適的駕乘空間。

標(biāo)致早在賽車運(yùn)動(dòng)誕生之始就參與其中，憑借優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)基因，書寫了滿載著榮耀與輝煌的傳奇歷程。東風(fēng)標(biāo)致專業(yè)調(diào)校團(tuán)隊(duì)針對508L底盤系統(tǒng)又進(jìn)行了3輪完整底盤調(diào)校和4次精細(xì)微調(diào)，為駕乘者提供了更加優(yōu)秀的底盤體驗(yàn)和操控感受。同時(shí)，新一代508L搭載了同級少有的AMVAR可變懸架系統(tǒng)，提供了“舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)”三種的減震模式，懸架的響應(yīng)時(shí)間低于20ms，反應(yīng)更加靈敏積極。

杰出的運(yùn)動(dòng)駕控離不開澎湃的動(dòng)力。新一代東風(fēng)標(biāo)致508L400THP PureTech渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，擁有了最高155kW/5000rpm的輸出功率和300N·m的峰值扭矩。8速手自一體變速箱，平順性優(yōu)良，優(yōu)化轉(zhuǎn)速區(qū)，助力更加優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，達(dá)成6.1L/百公里綜合油耗。

新一代508L首次采用全鋁制后橫梁的多連桿獨(dú)立后懸架，全陶瓷剎車片，直徑為63.5mm的制動(dòng)活塞缸，是實(shí)屬罕見的越級配置。

新一代508L搭載了ADAS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過各駕駛輔助系統(tǒng)的集成實(shí)現(xiàn)了L2級別的自動(dòng)駕駛輔助。包括帶啟停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和AEBS2高速行駛緊急剎車系統(tǒng)。

在新一代508L上還搭載了眾多高端黑科技：夜視系統(tǒng)，此前只在50萬元級以上的豪華車上配備；City Park4全自動(dòng)智能泊車輔助系統(tǒng)，自動(dòng)接管車輛行駛方向、前進(jìn)后退、油門和轉(zhuǎn)向功能。

新一代508L正是東風(fēng)標(biāo)致著力提升品牌價(jià)值的開篇力作。新潮、運(yùn)動(dòng)、科技這三大關(guān)鍵詞已成為各大品牌中高端轎車產(chǎn)品的角逐熱點(diǎn)，作為這一細(xì)分市場的“破局者“，新一代508L正是一款將三者完美統(tǒng)一的佳作，憑借著¥159700-¥225700的價(jià)格、專屬誠意禮包、強(qiáng)競爭力配置，及個(gè)性化進(jìn)階選擇，一舉樹立了中高端轎車的新潮、運(yùn)動(dòng)、科技新標(biāo)桿。今日起，新一代508L強(qiáng)勢等你來撩！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 清遠(yuǎn)01）