常州歐派羅 福克斯 降價(jià)0.5萬 先到先得

小保養(yǎng)約594元 2020款福克斯1.5T保養(yǎng)詳解

福克斯提供3年10萬公里的質(zhì)保周期，而且還可享受3年共6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的政策，如果按一年2萬公里來計(jì)算，每年可省1千元。

由內(nèi)而外的改變 實(shí)拍體驗(yàn)福克斯Active

去年福特在海外發(fā)布的全新一代福克斯，除了國內(nèi)常見的兩廂及三廂版車型外，還有旅行版車型以及跨界車型，讓人振奮的是跨界車型福克斯Active即將迎來國產(chǎn)！在此次重慶車展上，長安福特首次亮相了福克斯Active，相比于在國內(nèi)市場(chǎng)早已深入人心的福克斯兩廂/三廂版車型，我更看好跨界車型福克斯Active的市場(chǎng)表現(xiàn)，因?yàn)樗鼘?shí)在太驚艷了。

德美對(duì)決 高爾夫車主體驗(yàn)新一代福克斯

小熊是一個(gè)貨真價(jià)實(shí)的大眾粉，目前開的是一臺(tái)大眾高爾夫R-Line版本車型，他對(duì)他的座駕十分有認(rèn)同感，總有意無意間表露出“20萬以內(nèi)無對(duì)手”般的自信。而福克斯作為兩廂緊湊型轎車的另一位老牌強(qiáng)者，在換代后也迎來了全方位的升級(jí)，那么這次我們就讓小熊親自體驗(yàn)一下新一代福克斯的兩廂ST-Line版本車型，看看這款車能不能撼動(dòng)高爾夫在他心中的地位。

運(yùn)動(dòng)家轎新選擇 新一代福克斯對(duì)比思域

福克斯自2018年底迎來全新?lián)Q代之后，國內(nèi)汽車消費(fèi)主力軍90后群體又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但同時(shí)也瞧準(zhǔn)了15萬左右合資緊湊車型的另一運(yùn)動(dòng)座駕——思域，它和新一代福克斯一樣具備年輕、個(gè)性的特點(diǎn)，到底哪一款更適合你呢？接下來我們將兩車進(jìn)行對(duì)比一番，看看誰的實(shí)力更勝一籌。

誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯

緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)產(chǎn)品多如牛毛，但要選上兩個(gè)標(biāo)簽，例如兩廂、運(yùn)動(dòng)，那么剩下的代表車型就并不多了。而這其中新一代福克斯和高爾夫都是佼佼者，今天我們就圍繞著“合資兩廂扛把子”這個(gè)核心，來看看新一代福克斯和高爾夫誰更具性價(jià)比。

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廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。

長途自駕不會(huì)累 四款熱門中大型SUV車型推薦

長途自駕出行除了沿途美景不能錯(cuò)過之外，對(duì)于一臺(tái)SUV車型來說，高速巡航時(shí)的舒適性配置也尤為關(guān)鍵，那么這幾款車一定不要錯(cuò)過。

預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

拿著18萬選擇合資緊湊SUV？不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品，它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。