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  • 哈弗高能智聯SUV 助你二月二順暢出游

    2019-03-25 16:54:36 作者:chenyuxian

      【太平洋汽車網 行情頻道】

      二月春光好,乘興物外游。相傳早在盛時期,古人就已經形成了在二月二“龍抬頭”之時外出踏青尋春的風俗,并流傳至今。而今隨著SUV車型的普及,春游已經呈現出了與以往完全不同的新氣象。尤其厲害的是,作為哈弗品牌全面布局智能化汽車領域的重磅車型,8萬級高能智聯SUV——哈弗H4智聯版,吸引了很多拒絕自駕游的朋友主動踏上旅途。至于原因嘛,別急!這就揭秘。

      春游誠美好,路途太辛勞,若為舒適故,不若家中坐。自嘲調侃的打油詩,道出了很多“死宅”的心聲。不過那都是老黃歷了,哈弗H4智聯版出現后,一切問題迎刃而解。

      哈弗H4智聯版搭載了哈弗互聯3.0系統,在語音交互、影音娛樂、智能導航、車輛控制等多方面均有著越級表現。自駕出行,旅途難免枯燥無聊,這時不妨打開系統內置的QQ音樂或者考拉FM,歌曲、相聲、新聞、小說,想聽啥就聽啥,一路高高興興的,堵車也不影響踏青好心情。要是想聊天,讓系統講個笑話、對個詩,甚至出道簡單的計算題考考它都沒問題。就問你驚不驚喜意不意外!

      自駕著實是個辛苦活兒,不僅注意力要高度集中在駕駛上,還得兼顧什么空調啦、車窗啦、導航啦,恨不得變成千手觀音。但有了哈弗H4智聯版就不同了:語音識別率達97%!“我冷了”“我熱了”“開窗戶”“換首歌”“導航去公園”這些需求和感受,只要你講出來,哈弗H4智聯版就能給予回應并執行到位,全程絕對不讓你動一指頭。更厲害的是方言也可以聽懂,北上廣無處安放的鄉音,駕駛時可以說個夠,怎一個“爽”字了得。

      自駕的辛苦,不止車上時光,下車也有不少。車門有沒有關好?是否足夠安全?鑰匙有沒有放好?但這鋪天蓋地的麻煩,難不倒哈弗H4智聯版。基于LINUX研發而來哈弗互聯3.0系統,可實現車內系統的云端分布式計算,也就是說只要一個手機APP,不僅車輛狀態盡在掌握,還能實現遠程控制。忘記鎖車?點下APP就行,不用巴巴的跑回去;找不到車?點下APP,愛車就會用閃燈鳴笛回應你;上車前APP遠程啟動空調,進入車內已是最舒適的溫度。出游馬大哈什么的根本不存在,遠程遙控就是你的貼身秘書。

      開不動、追不上、累半死,是很多人對自駕游的糟糕回憶。究其根本,還是車輛的動力配置過于日常,完全不適合出游需求。幸好,哈弗H4智聯版攜雙十佳黃金動力組合出現了。

      出游時大家都想快點趕到目的地,把有限的時間都用在游玩上,這就要求車輛的動力足夠強勁。哈弗H4智聯版搭載1.5GDIT直噴渦輪增壓發動機最大功率124 kw,配合換擋如行云流水般輕松順暢的7速濕式雙離合變速箱,即便在擁堵市區也能憑借反饋迅速的油門和線性的加速快速脫身,輕松領先同行者數個身位。

      進入高速路段,哈弗H4智聯版曾獲得“中國心”年度“十佳發動機”以及“世界十佳變速器”殊榮的動力總成,更讓人驚嘆不已。動力隨叫隨到,絕無拖沓之感,后勁延綿不絕,超車無比輕松,加之高達285N•m的最大扭矩,讓人盡享駕駛樂趣。曾經讓人皺眉的自駕行程,也開始值得期待,成為美好回憶的一部分

      既要看到好風景又不想承受爛路的洗禮,是絕大部分人的愿望,恰好也是哈弗H4智聯版所擅長的。其前麥弗遜雙橫臂的獨立懸架組合,調校扎實,擁有出色減震能力,對坑洼路面過濾十分到位,不適感大大減輕。同時,偏運動的硬朗調校也確保了出色的支撐性,在連續轉彎路段可以最大程度避免側傾發生,就算愛暈車的人也不用怕了。

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