國內(nèi)首款油電混動MPV奧德賽銳·混動上市

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】廣汽本田29日舉行奧德賽(ODYSSEY)銳·混動全國上市發(fā)布會，此次新車共推出6個版本，這是國內(nèi)上市的首款油電混動MPV。

　　奧德賽銳·混動首次搭載了本田第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，在沿襲汽油版原有高價值的基礎(chǔ)上，兼具優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性和豐富的駕駛樂趣。據(jù)介紹，i-MMD雙電機系統(tǒng)由一臺2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機和兩臺電機、電動CVT搭配組成，該系統(tǒng)能在“EV行駛模式”、“混合動力行駛模式”以及“發(fā)動機行駛模式”三種模式間無縫切換，百公里綜合油耗低至5.8L。

　　除了擁有高識別度的混動專屬運動外觀，奧德賽銳·混動還搭載升級的本田SENSING智能安全輔助系統(tǒng)，包括ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離提醒系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng)、PSS車身一體式泊車?yán)走_，以及LWC盲點顯示系統(tǒng)、MVC360°全景影像系統(tǒng)和PA自動泊車輔助系統(tǒng)等多項功能。此外，奧德賽銳·混動具有發(fā)動機遠程啟動功能，通過按動車鑰匙遙控，即可實現(xiàn)遠距離啟動發(fā)動機和空調(diào)。

　　作為廣汽本田布局MPV市場的戰(zhàn)略車型，也是最早進入中國的高端MPV車型，奧德賽自2002年推出以來，歷經(jīng)四代17年，不斷換新升級，收獲了超過55萬用戶的信賴。2019年，在中國汽車金融暨保值率研究委員會發(fā)布的《中國汽車保值率研究報告》中，奧德賽獲得國產(chǎn)MPV車齡3年保值率第一的評價。

　　廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡表示，隨著MPV的市場空間快速擴容，以及汽車消費升級，國內(nèi)MPV用戶群體也呈現(xiàn)年輕化和需求多樣化趨勢，奧德賽銳·混動的到來，將突破原有MPV競爭格局，有望開創(chuàng)混動MPV全新價值時代。

　　據(jù)悉，奧德賽銳·混動還將在下半年搭載本田全球首創(chuàng)的“魔術(shù)感應(yīng)門”，通過獨創(chuàng)的手勢感應(yīng)技術(shù)進一步實現(xiàn)“人與車的智能型對話”體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鹽城01）