少量現(xiàn)車無優(yōu)惠 亞洲龍燃油/雙擎行情調(diào)查

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】說起最近比較熱門的合資中型車，那大概率來自一汽豐田的亞洲龍會出現(xiàn)在你口中。作為TNGA構(gòu)架下第二款導(dǎo)入中國的中型車，亞洲龍這款美國特供車有著明確的優(yōu)勢，大空間、好設(shè)計(jì)、好品牌，最重要的是，它的售價(jià)并不高，有一定的性價(jià)比優(yōu)勢，我們也走訪了國內(nèi)一些城市，看看亞洲龍現(xiàn)在的行情如何。

　　亞洲龍于3月22日正式上市，推出汽油版和雙擎版兩個(gè)版本，通過不同配置搭配，共推出6個(gè)車型，售價(jià)區(qū)間為20.88-28.98萬元，并免費(fèi)享有4年10萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)、保修政策（這一點(diǎn)與雷克薩斯車型一樣）。

　　在走訪了部分城市的一汽豐田4S店后，筆者了解到由于產(chǎn)能原因（廠家預(yù)定今年只有5萬臺產(chǎn)能，所以并沒有完全敞開生產(chǎn)）許多地方僅有少量的現(xiàn)車，而如果需要訂車的話，提車周期少則一個(gè)月，多則三個(gè)月。另外，在如此低的產(chǎn)能安排下，入門版車型即售價(jià)為20.88萬元的亞洲龍 2019款 2.5L 進(jìn)取版產(chǎn)量也極少，根據(jù)從經(jīng)銷商那里得到的信息，進(jìn)取版和其他版本的生產(chǎn)比例為2:98，即生產(chǎn)100臺亞洲龍情況下，只有兩臺為進(jìn)取版，所以部分4S店可以接受進(jìn)取版的訂單，但是提車時(shí)間不定，預(yù)計(jì)要等6個(gè)月以上，所以如果你喜歡亞洲龍，那選擇其他版本要更為實(shí)際一些。

　　跟住我們在北京部分4S店了解到的信息，亞洲龍的現(xiàn)車少之又少，只有部分4S店有少量現(xiàn)車，而且可能因?yàn)閺S家生產(chǎn)節(jié)奏的原因，部分4S店的展車和試駕車還沒有完全到位。至于優(yōu)惠情況現(xiàn)在基本都是平價(jià)銷售，沒有優(yōu)惠，部分4S店需要加裝精品，而根據(jù)4S店透漏，汽油版車型的提車周期稍短一些。另外，關(guān)于入門版車型，部分4S店表示消費(fèi)者可以下定，但到車時(shí)間不定，所以并不推薦購買。

　　小tips：4S店表示，現(xiàn)在已經(jīng)下定的訂單中，選擇黑色、棕色、銀色的比較多，所以如果你現(xiàn)在想下定的話，那選擇其他顏色估計(jì)會更快到車。

　　而在上海地區(qū)，編輯詢問過的4S店的汽油版展車已到位，試駕車已經(jīng)準(zhǔn)備好，雙擎版均無展車和試駕車，現(xiàn)在訂車并無優(yōu)惠，訂金為5000-10000元，具體可以到店協(xié)商。汽油版車型現(xiàn)在有少量現(xiàn)車，但全部為24.88萬元的亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版，入門版車型雖然4S店表示可以預(yù)定，但提車周期同樣不確定，有可能成為有價(jià)無市的車型，如果你想要下訂雙擎版車型的話，提車周期為2-3個(gè)月。

　　也許是因?yàn)閺V州是傳統(tǒng)的日系品牌強(qiáng)勢地，廣州地區(qū)4S店的展車、試駕車情況要好上不少，目前編輯詢問的4S店均提供兩個(gè)版本的試駕車，這一點(diǎn)做得比較好。優(yōu)惠方面，由于現(xiàn)在車源緊張，暫時(shí)還是平價(jià)銷售，而如果你選擇的車型需要預(yù)定的話，4S店給到的提車時(shí)間大概是2個(gè)月。

　　因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，在南昌我們只詢問了一家4S店，這家店的試駕車和展車情況表現(xiàn)很好，基本上到店都有試駕車和展車可供體驗(yàn)。優(yōu)惠情況的話現(xiàn)在暫時(shí)還是平價(jià)銷售，并且現(xiàn)在沒有現(xiàn)車，訂車周期大概2個(gè)月。另外，這家店現(xiàn)在可以下訂入門班的進(jìn)取版，但是提車時(shí)間會在次月告知，店家預(yù)計(jì)提車時(shí)間在6個(gè)月以上。

　　徐州這家4S店是唯一一家表明有小禮品贈送的，而且提車時(shí)間也比較短。而店家透露，在現(xiàn)在已經(jīng)下訂的訂單中，中配車型比較多，高配車型比較少，所以如果你想快速提車，訂高配車型不失為一個(gè)辦法。另外，最低配的進(jìn)取版，店家的回答就三個(gè)字：訂不到。

　　茂名地區(qū)的華通4S店同時(shí)有展車和試駕車給消費(fèi)者體驗(yàn)，部分車型還有現(xiàn)車，而其它車型需要預(yù)定，到車時(shí)間1-3個(gè)月。優(yōu)惠方面同樣是沒有優(yōu)惠，訂金方面到店協(xié)商。

　　行情總結(jié)：作為一臺面向普通消費(fèi)者的中大型車，亞洲龍一經(jīng)推出就獲得了不少的關(guān)注，而在詢問了多個(gè)地區(qū)多個(gè)4S店之后發(fā)現(xiàn)南方城市4S店的試駕車和展車配備得比較完善，但各個(gè)地區(qū)現(xiàn)在均無優(yōu)惠，燃油版車型現(xiàn)車數(shù)量比較多（雖然整體現(xiàn)車數(shù)量比較少）。另外，在現(xiàn)在已經(jīng)預(yù)訂的訂單中，中配車型的訂單較多，相信廠家排產(chǎn)方面也會以中配車型為主，而更多人關(guān)注的進(jìn)取版車型基本無法下訂。

　　在外觀上，汽油版與雙擎版車型相差不大，使用了豐田最新的“Keen Look”設(shè)計(jì)語言，帶來了年輕化、運(yùn)動化、個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身更加低矮之余車體更寬，曾經(jīng)成熟穩(wěn)重的豐田也有趣了起來。

　　而在空間方面，作為中大型車的亞洲龍有著更充足的乘坐空間，整體空間表現(xiàn)更加出色，無論是家用還是商用都能夠滿足使用。

　　動力方面，亞洲龍的汽油版和雙擎版均為2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，但雙擎版額外增加一個(gè)電機(jī)輔助輸出，從而獲得一個(gè)更好的油耗表現(xiàn)。變速箱方面，汽油版亞洲龍匹配的是8速手自一體變速箱，而雙擎版則是E-CVT變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）