好看也好玩 10萬級(jí)車型推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 溫州車市】

　　近些年來，90后消費(fèi)者在車型的選擇上愈發(fā)挑剔，過于統(tǒng)一相似的設(shè)計(jì)元素著實(shí)撐不起年輕車主們那“有趣的靈魂”。對(duì)于90后來說，很可能它是自己人生的第一臺(tái)車，挑剔也并不奇怪。經(jīng)過各大廠牌不懈鉆研摸索和技術(shù)積累，小編也發(fā)現(xiàn)了不少有意思的車型，且往下慢慢翻。

　　幾處亮點(diǎn)提前看：

　　1、深化家族化風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)

　　2、內(nèi)飾布局簡潔，材質(zhì)講究

　　3、配置齊全，主被動(dòng)安全配置豐富

　　對(duì)于吉利的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)被很多人接受和喜歡，這次繽越則是在這基礎(chǔ)上又進(jìn)行了更運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，所以，家族化的風(fēng)格是品牌的標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度上則是繽越自己的一套方法。本次以運(yùn)動(dòng)版本車型為例，它擁有更吸引人的運(yùn)動(dòng)套裝，獠牙式的霧燈設(shè)計(jì)與普通版有明顯的區(qū)分。

　　前后杠的黑色包圍又降低了視覺的重心更為運(yùn)動(dòng)，還有車頭黑色車標(biāo)標(biāo)識(shí)、后視鏡加入的仿碳纖維材質(zhì)以及黑色尾翼設(shè)計(jì)都在強(qiáng)調(diào)它更年輕的風(fēng)格。當(dāng)然，尾部霸氣的四出排氣絕對(duì)會(huì)被人懷疑它是小鋼炮車型，我們先不管1.5T動(dòng)力搭配四出的突兀，在不了解真相的情況下是不是被它的張揚(yáng)震懾到了。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，在車內(nèi)沒有繁瑣的操控按鍵，而常用的功能都會(huì)在顯眼的地方設(shè)計(jì)按鍵出來，并沒有完全的簡化，在便捷性上表現(xiàn)不錯(cuò)。另外，材質(zhì)上的選擇繽越也十分的講究，金屬拉絲工藝以及細(xì)膩處理的鍍鉻按鍵都很好的拉高了檔次，這與很多這個(gè)價(jià)位的車型拉開了差距，哪怕只是一個(gè)按鍵的設(shè)計(jì)都能看到用心，這是非常難得的。

　　配置方面繽越也很齊全，因?yàn)槲覀冊(cè)囻{的頂配車型配備了非常多的主被動(dòng)安全配置，比如自動(dòng)泊車、360°全景影像、并線輔助以及車道偏離預(yù)警。不過，有個(gè)問題是這些配置只在頂配車型出現(xiàn)，次頂配都是沒有的，而他們的價(jià)格相差1萬，頂配售價(jià)11.88萬，如果結(jié)合價(jià)格來看，將近12萬的售價(jià)配置基本上都齊全了，少1萬連自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等都不提供，所以就會(huì)造成中間價(jià)格車型性價(jià)比較低的問題。

　　幾處亮點(diǎn)提前看：

　　1、來自長安汽車P3模塊化平臺(tái)

　　2、內(nèi)飾用料水準(zhǔn)保持長安一貫的高水平

　　3、大尺寸觸摸屏內(nèi)嵌中控，功能豐富

　　第二代逸動(dòng)在去年3月推出，高能版在外觀上基本延續(xù)第二代：一來是考慮家族式外觀的延續(xù)；二來是第二代逸動(dòng)剛上市半年，如果長安汽車半年給逸動(dòng)來個(gè)小改款，對(duì)自己的產(chǎn)品也并不是什么好事；最重要的是第三點(diǎn)，這一套外觀在市場(chǎng)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)，評(píng)價(jià)也比較高。

　　全新逸動(dòng)采用全新的平臺(tái)，外觀采用了最新的家族式語言，與睿騁CC有很大相似度。整體的感覺非常動(dòng)感，而且線條的運(yùn)用很大膽。如果老款逸動(dòng)由于在品牌的萌芽階段不敢用過于激進(jìn)的設(shè)計(jì)，那長安在全新逸動(dòng)上有自己的一套設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)了。

　　前格柵的面積非常大，而且鍍鉻的橫條非常搶眼，給人的感覺很有氣勢(shì)。不過也可以想象，這樣的設(shè)計(jì)都能配襯起尺寸更大的睿騁CC。

　　尺寸方面，全新逸動(dòng)的三圍尺寸分別是：4710/1820/1490，軸距為2700mm。老款的逸動(dòng)尺寸分別為:4620×1820×1510，軸距為2660mm，尺寸比老款有較明顯增大。

　　輪圈采用了黑色相拼的設(shè)計(jì)，而且款式也非常有張力。輪胎采用的是：優(yōu)科豪馬dBdecibelE70，尺寸是：205/60R16。

　　當(dāng)下的設(shè)計(jì)都追求簡潔風(fēng)格，第二代逸動(dòng)也不例外，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)精致，同時(shí)保持著長安一貫的高水準(zhǔn)做工和厚道的用料。從這套內(nèi)飾你可以發(fā)現(xiàn)，除了保留必要的按鍵，其余的均被省去了，這樣一來操作更加簡便，內(nèi)飾看起來也簡潔了。

　　經(jīng)過市場(chǎng)的磨礪，長安也知道消費(fèi)者對(duì)空間的要求是極高的，而第二代逸動(dòng)車身尺寸有所改善，車身長度增加至4710mm，比舊款長90mm；軸距由原來的2660mm增長至2700mm，駕乘體驗(yàn)與儲(chǔ)物空間都有相應(yīng)的優(yōu)化。

　　第二代逸動(dòng)搭載著是一款1.6L自然吸氣全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為94kW（128PS）/5700-6200rpm，最大扭矩為168N·m/4000-5000rpm；而傳動(dòng)系統(tǒng)則有5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱，值得一提的是6AT來自愛信，為第三代產(chǎn)品。

　　幾處亮點(diǎn)提前看：

　　1、前臉采用一體式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)

　　2、環(huán)抱式雙色內(nèi)飾

　　3、匹配愛信6AT

　　外觀方面，長安CS35 PLUS的改變確實(shí)很大，車頭的前臉部分采用了一體式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，側(cè)面增強(qiáng)了其專屬感。外加車輛下護(hù)板造型也頗為飽滿，給人以極強(qiáng)的力量感。所以總體而言，全新CS35 PLUS的車頭通過全新設(shè)計(jì)元素的包裝，讓它更加耐看，相比CS35來說也更具動(dòng)感。

　　全新CS35 PLUS的尾燈造型圓潤飽滿，LED光源則強(qiáng)調(diào)科技感，平直的線條處理讓它頗為硬朗。尾部設(shè)計(jì)總體上與車頭設(shè)計(jì)理念相同整體造型非常的動(dòng)感，非常受年輕人喜歡。

　　內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，座艙給人的科技感要比現(xiàn)款車型強(qiáng)了很多，車廂內(nèi)的做工用料也同樣有了很大提升。同時(shí)，車輛最大一個(gè)亮點(diǎn)當(dāng)屬它的智能互聯(lián)系統(tǒng)，搭載了騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)—AIin CAR的汽車產(chǎn)品，手機(jī)互聯(lián)功能更全面，人機(jī)互聯(lián)的感受也更加強(qiáng)烈。

　　嵌入式中控屏幕尺寸為10.25英寸，界面清晰，畫質(zhì)清晰細(xì)膩，操作反應(yīng)速度非?？?，這也是騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)—AIin CAR的載體，集成導(dǎo)航、語音、娛樂等多項(xiàng)在線服務(wù)。通過語音“小安你好”即可喚醒車機(jī)互聯(lián)功能，并且可以控制音樂、空調(diào)甚至天窗等功能，全新CS35 PLUS對(duì)語音控制方面又進(jìn)行了升級(jí)，例如：導(dǎo)航之類的常用語言，即便不說“小安你好”也可以聲控操作。

　　騰訊智能生態(tài)系統(tǒng)—AIin Car也是首次搭載在長安汽車上，這套系統(tǒng)可以真正實(shí)現(xiàn)車與手機(jī)的跨屏互動(dòng)，集成多項(xiàng)騰訊獨(dú)家優(yōu)勢(shì)資源和服務(wù)，比如騰訊地圖、QQ音樂、騰訊電臺(tái)等軟件。這套系統(tǒng)還有幾個(gè)非常有趣的應(yīng)用：車主在線集結(jié)，通過微信掃碼綁定車輛后，發(fā)起集結(jié)即可成為隊(duì)長，隊(duì)員通過編碼即可進(jìn)入隊(duì)伍，之后在地圖上就能顯示其所在位置。這套系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于，它不僅限于同款車型，只要是騰訊地圖不管是汽車還是手機(jī)都可以進(jìn)行組隊(duì)，對(duì)于長途自駕，城市集結(jié)都非常方便。位置發(fā)送到車：微信中的位置信息，可以發(fā)送到全新CS35 PLUS上，方便使用導(dǎo)航系統(tǒng)。智能導(dǎo)航服務(wù)：智能提供通勤路線選擇，告知交通路況及限行情況，智能搜索附近停車場(chǎng)、洗車房等目的地。

　　幾個(gè)亮點(diǎn)提前看：

　　1、領(lǐng)克品牌首款家轎車型

　　2、承襲家族化設(shè)計(jì)內(nèi)飾

　　3、延續(xù)02上的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱

　　作為一個(gè)對(duì)于年輕人高度重視的自主高端品牌，領(lǐng)克旗下的車型統(tǒng)統(tǒng)向主流的90后消費(fèi)群體靠攏。獨(dú)樹一幟的外觀設(shè)計(jì)以及運(yùn)動(dòng)感十足的調(diào)教，都是這臺(tái)車的關(guān)鍵詞，有了01和02所奠定的基礎(chǔ)后，這款車的發(fā)布可以說是鏗鏘有力且極具自信的。

　　安全配置方面，同樣是領(lǐng)克的一大亮點(diǎn)；車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車和并線輔助等一應(yīng)俱全，并且還配備了這個(gè)價(jià)位車型十分罕見的行人保護(hù)裝置。

　　從側(cè)面看，領(lǐng)克03并不顯長，主要是因?yàn)槲膊康木€條較為平直；但實(shí)際上它的車身尺寸已經(jīng)全面超過了本田思域和馬自達(dá)昂克賽拉（三廂），而且軸距也達(dá)到了2730mm，四輪比較靠近車身四角，增強(qiáng)動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定性。

　　225/45R18的尺寸在同級(jí)別當(dāng)中算得上比較大了，輪轂的樣式為熏黑樹杈樣式，運(yùn)動(dòng)感十足。輪胎匹配的是固特異EAGLEF1系列，這款輪胎更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能。

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)克03繼續(xù)沿用了02上的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合的變速箱，動(dòng)力分為高、低功率板，高功率版的最大功率為：132kW(179PS)，最大扭矩則達(dá)到了：265N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 溫州01）