歐藍(lán)德目前歡迎蒞臨賞鑒 直降1.2萬

高性價(jià)比才是王道 廣汽三菱新歐藍(lán)德VS奇駿

買車時(shí)要關(guān)注的地方有很多，每個(gè)人都有不同的興趣點(diǎn)，比如外觀、內(nèi)飾、配置，但有一樣?xùn)|西相信每個(gè)人都很感興趣，那就是“性價(jià)比”。而在合資緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)里，走性價(jià)比路線的選手是有的，它就是來自廣汽三菱的新歐藍(lán)德；另外同為日系選手的東風(fēng)日產(chǎn)奇駿市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò)，今天，我們就把這兩位放在一起，對(duì)比一番。

家用SUV誰更全能？新歐藍(lán)德對(duì)比RAV4榮放

三菱歐藍(lán)德也是該級(jí)別市場(chǎng)中的一名悍將，自廣汽三菱將其國(guó)產(chǎn)以后，實(shí)在的售價(jià)和均衡的實(shí)力讓它更受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者歡迎了，同級(jí)中少有的7座布局也是歐藍(lán)德面對(duì)敵手的一大籌碼。那么今天我們就拿歐藍(lán)德和另一代表選手——RAV4榮放來做個(gè)全面的對(duì)比，看看誰更值得買？

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級(jí)了 試駕2019款三菱歐藍(lán)德

今天為大家?guī)淼捏w驗(yàn)就是在廣州車展上上市的2019款三菱歐藍(lán)德，雖然依然是2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是其在像轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及配置等許多細(xì)節(jié)等方面都進(jìn)行了優(yōu)化提升，下面我們就一起來看看。

性價(jià)比突出 測(cè)試新款廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L

平時(shí)被咨詢購車建議時(shí)，問得最多的一個(gè)關(guān)鍵詞就是“性價(jià)比”，畢竟誰都想花更少的錢買到更好的東西。要問到合資緊湊型SUV里誰的性價(jià)比更高些？筆者腦海里第一想到的就是本文的主角——2018款廣汽三菱歐藍(lán)德，性價(jià)比可以說是它的一大殺手锏。

性價(jià)比再升級(jí) 實(shí)拍歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版

三菱歐藍(lán)德在這上市接近1年的時(shí)間里，銷量增長(zhǎng)的速度很快，畢竟15.98萬元起的售價(jià)對(duì)于一臺(tái)合資SUV來說，實(shí)在是有著驚人的誘惑力，并且三菱還針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶的需求，在中間加推配置更高的2.0L榮耀版車型，實(shí)用性更好，性價(jià)比更高。

OTA升級(jí)真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級(jí)技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時(shí)候就不僅僅是萬物互聯(lián)，而是萬物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長(zhǎng)城動(dòng)物園正式營(yíng)業(yè)？

歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺(tái)打造。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對(duì)手？ 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞，下半年的國(guó)內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。