上汽大眾PHEV雙雄盡顯卓越魅力

    【太平洋汽車網(wǎng) 南昌車市點(diǎn)評(píng)頻道】如今，隨著“節(jié)能減排”“低碳環(huán)保”“綠色出行”逐漸成為大眾主流意識(shí)，新能源車型已然成為了市場(chǎng)上炙手可熱的車型。同時(shí)，新能源的發(fā)展吸引了許多消費(fèi)者的的關(guān)注。上汽大眾深刻洞悉市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，去年推出了大眾品牌在國內(nèi)首款量產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力SUV途觀L及國內(nèi)首款德系插電式混合動(dòng)力中高級(jí)座駕帕薩特，這兩款插電式混合動(dòng)力版車型承襲產(chǎn)品本身的優(yōu)秀基因并匯集了大眾領(lǐng)先的新能源技術(shù)，一經(jīng)問世便引發(fā)市場(chǎng)的高度關(guān)注和普通消費(fèi)者普遍青睞。 

    作為新能源車型的“能量來源”之一，電池性能的優(yōu)劣是考量汽車性能的重要標(biāo)準(zhǔn)，其安全性更是直接關(guān)系到行車安全。上汽大眾插電式混合動(dòng)力版途觀L與插電式混合動(dòng)力版帕薩特的電池系統(tǒng)歷經(jīng)169項(xiàng)極限安全測(cè)試，充分驗(yàn)證了可靠性，并輔以先進(jìn)的智能電控管理系統(tǒng)和全方位養(yǎng)護(hù)時(shí)刻保障行車安全，為車主出行保駕護(hù)航。

    上汽大眾插電式混合動(dòng)力版車型的動(dòng)力也是亮點(diǎn)十足，黃金組合T+D，配以高性能電機(jī)峰值扭矩高達(dá)400Nm，插電式混合動(dòng)力版途觀L百公里加速僅需8.1s，百公里綜合油耗低至1.9L，綜合續(xù)航里程高達(dá)962Kkm；插電式混合動(dòng)力版帕薩特百公里加速僅需7.8s，百公里綜合油耗低至1.4L，擁有1043km的最高綜合續(xù)航里程。徹底治愈用戶的“里程焦慮癥”。同時(shí)，純電、混合動(dòng)力、GTE運(yùn)動(dòng)、蓄電池充電以及蓄電池維持等多種模式選項(xiàng)，讓上汽大眾插電式混合動(dòng)力版車型科技感“爆棚”，駕駛樂趣絲毫不遜于傳統(tǒng)燃油版車型。

    除去動(dòng)力和安全，插電式混合動(dòng)力版途觀L插電式混合動(dòng)力版帕薩特搭載的智行多媒體娛樂系統(tǒng)，支持藍(lán)牙、USB等多種互聯(lián)方式，集成大眾最新智能人機(jī)交互系統(tǒng)，提供涵蓋AI語音云助理、大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)導(dǎo)航、實(shí)時(shí)天氣顯示、智能出行管家等互聯(lián)在線服務(wù)，一鍵Get智聯(lián)科技生活。

    作為國內(nèi)領(lǐng)先的乘用車制造企業(yè)，上汽大眾擁有雄厚的研發(fā)實(shí)力并熟諳消費(fèi)者需求。無論是叱咤中高級(jí)市場(chǎng)20年的帕薩特還是成就合資SUV王者之名的途觀，都在新能源領(lǐng)域延續(xù)佳績(jī)，成為同級(jí)車型中標(biāo)桿。目前，上汽大眾插電式混合動(dòng)力車型正在全國各地?zé)徜N，現(xiàn)在購買上汽大眾插電式混合動(dòng)力車型減稅降費(fèi)，給您“十”惠，并尊享20000元新能源大禮包。更有上汽大眾傾情推出的全方位養(yǎng)護(hù)支持，解決用戶對(duì)新能源汽車產(chǎn)品售后服務(wù)的顧慮，帶來便捷、舒心、安心的PHEV用車體驗(yàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）