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  • 奔騰X40參與空投試驗 安全性能再顯實力

    2019-06-06 09:55:47 作者:liuyanxia2

      【太平洋汽車網 行情頻道】一汽奔騰一向以“安全至上”為設計研發理念。5月30日,奔騰X40參與“直沖云際 質達巔峰”國內首次大型空投翻滾試驗。這次試驗是對奔騰X40安全性的一次高難度挑戰。隨后,X40在高壓之下以優異成績完成試驗,并成為成功創造國內首個該項安全紀錄的汽車品牌。

    奔騰X40參與空投試驗 安全性能再顯實力

    試驗當天,現場氣氛緊張熱烈。在人們的期待中,試驗正式開始。只見直升機H225將X40吊至高空,并呈加速前進,當時速達到120KM時,將車拋下。而后,奔騰X40在地上不斷翻滾,與地面進行激烈撞擊發出巨大聲響后逐漸靜止。與此同時,人群中也爆發了尖叫和歡呼。

    奔騰X40參與空投試驗 安全性能再顯實力

    隨后,中汽研權威安全專家認真檢查了奔騰X40空投試驗后的安全狀況,公布了試驗的最終結果:奔騰X40在空投試驗的所有測試科目中表現優異。車身結構保持完整,四個車門在無外力作用下能夠順利打開,經過注水測試,燃油箱沒有發生泄漏;在約束系統的保護下,駕駛員和前排乘員位置的試驗假人坐姿正常。

    奔騰X40參與空投試驗 安全性能再顯實力

    由于車輛發生的是側面翻滾,低配版奔騰X40并未配備側氣囊,正面沒有發生直接碰撞,所以安全氣囊未彈出。公證人員話音一落,人群中再次響起掌聲,這是不僅是對奔騰X40安全性的證明,也是人們對于一汽集團不斷開拓進取精神的認可。

    奔騰X40參與空投試驗 安全性能再顯實力

    一汽銷量爆款的“網紅”奔騰X40采用了加強型3H結構車身,車身結構使用超過20%的超高強鋼,達到軍工級別品質,有著較好的強度和韌性。多通道能量傳遞的設計能夠將碰撞產生的巨大動能迅速分散到車身各個部位,使集中的沖擊能量得到有效地分解,避免局部產生過大的變形,從而保證乘員的安全。

    奔騰X40參與空投試驗 安全性能再顯實力

    其實,奔騰X40的優勢不僅在于安全性,其外觀、內飾包括動力較同價位車型都可圈可點。作為國內首個挑戰空投翻滾試驗成功的車型,奔騰X40不僅展示出了自己的硬實力,也展示出了一汽推陳出新、契合時代的精神。而現場的每一個人,都是奔騰X40實力的見證者,都是一汽不斷進取的推動者!

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      向年輕更進一步 靜態體驗一汽奔騰X40

      【太平洋汽車網 導購頻道】 SUV市場多年的火爆,直接導致了近幾年各大廠商的SUV產品層出不窮,在這個車型當中又細分出小型SUV的級別,可見國內市場對這類車型的需求是非常大的。一汽集團在自主品牌陣營中,對于小型SUV市場中可供消費者選擇的車型并不多,好在旗下奔騰品牌推出了一款適合年輕人的入門小型SUV——X40,那么改款后的一汽奔騰X40到底有著怎樣的升級?今天我們就一起來看看。

      手機操控很細致 體驗一汽奔騰X40新D-Life

      “之所以選擇在廣州進行媒體體驗,除了廣州車展的緣故,最主要是因為廣州是微信誕生地。”一汽奔騰官方人員開場白如是道來。微信爆發式發展讓我們更離不開手機了,更顯著的變化是長輩、小孩都能對這手機操作自如,用戶培育門檻降低恰好給汽車手機互聯帶來一陣“東風”,一汽奔騰X40迎來了D-Life的升級,我們在車展之前率先體驗一番。

      有點兒意思 試駕一汽奔騰X40 1.6L頂配

      SUV市場在國內火得發紫是一個不爭的事實,各家早就把重心放在了研發SUV車型上,力爭用更受歡迎的車型去拼占到更多的份額,并且從去年開始,自主品牌都紛紛開始把目光鎖定在小型SUV市場。從去年年中到現在,粗略一算我確實試過了不少自主小型SUV車型,例如比亞迪元和東南DX3等都是這個市場中的成員,說實話它們給我的印象都比較普通,并且沒有什么可以讓人回味的地方。但我們本文中的主角奔騰X40卻與它們不同,雖說推出時間比它們要晚,可我覺得晚確實也有晚的道理,試駕完X40之后,我至少肯定了一點,它是同級車中最有意思的一款車,為什么這么說呢?接著往下看您就知道了。

      實用之選 實拍解析奔騰小型SUV X40

      最早看到奔騰X40是在2016年的廣州車展,作為奔騰最新的小型SUV車型,該車將主要面對80/90后年輕消費者。雖然距離上市還有一段時間(計劃3月9日),不過為了了解消費者的需求,X40的試裝版車型已經開始進行第一輪媒體體驗。雖然未來在配置、設計等方面或許還有一些變化,不過這仍然是難得的提前體驗X40的機會。

      亮相就贏得好評 一汽奔騰全新X40靜態體驗

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