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博能集團哈弗汽車媒體自駕游圓滿成功

2019-06-21 16:27:18 作者：李猛

　　【太平洋汽車網行情頻道】年輕人總是喜歡新奇創新的東西，同時隨著經濟進一步發展，老一輩也不必要為日食三餐而奔波，心態也越來越年輕。2019年是中國品牌的SUV轎跑化元年，哈弗也推出它首款轎跑化SUV F7x。哈弗F7x擁有掀背式車頂、新潮的內飾、乃至大臀性感車尾，這一切都是新潮大膽的設計。至于年輕人是否會真的接受如此前沿的設計呢？6月20日我來到哈爾濱博能長城好好體驗哈弗F7x。

　　這次活動由哈爾濱博能長城組織到巴彥縣壹臺山試駕，全方位各路況試駕體驗，本次試駕主要體驗哈弗F7x的2.0T頂配的車型，它搭載適時四驅和長城自主研發的濕式7擋雙離合變速箱。除此之外，哈弗F7x還會搭載長城新一代1.5T發動機，最大功率124kW/5600rpm，最大扭矩285N·m/3000rpm。

　　外觀方面，哈弗F7x極智運動版與此前已上市的潮玩版和科技版相比沒有變化，整體造型大膽前衛，溜背造型尤其打動人心，外觀細節之處也設計得頗具想象力，樣式精美如同花瓣的19寸鋁合金輪轂進一步為車身增色。尺寸方面，哈弗F7x長寬高分別為4620/1846/1660mm，軸距為2725mm。

　　尾部同樣采用了F7的設計元素，比如尾燈、后杠裝飾和擴散器，幾乎完全照搬F7。而這也恰恰是體現一個成熟設計方案的地方，運用越多的家族元素，同時又讓車型有自己的性格和特點，就越能體現出這個品牌的能力。

　　內飾方面，哈弗F7x采用整體偏向駕駛席的設計，且方向盤為平底式設計，突出了其運動定位。整個內飾的布局和細節設計基本與F7一致，不過F7x針對裝飾板和座椅搭配進行了升級，并采用了相當大膽的撞色設計來凸顯運動感。

　　基于安卓8.0開發的全新智能車機系統除了具備科大訊飛語音識別、GPS/北斗雙模導航、手機遠程操控等功能，還能實現中控屏與手機、儀表盤雙屏互聯。

　　安全配置方面，哈弗F7x極智運動版依然配備有L2級別自動駕駛技術，其中包括0-150km/h的全路況跟車巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助。它還能實現一鍵跟車、可變道隨行及隨車巡航形式，TSR交通限速識別功能則讓駕駛者能更有效地獲取道路信息，確保行車安全。配備前后共12雷達的智能自動泊車系統、360°全景影像系統也大大提高了用車的安全性和便利性。

　　動力方面，F7x搭載第三代2.0 GDIT渦輪增壓發動機，最大功率165kW(224PS)、峰值扭矩385N·m。與發動機匹配的是哈弗自主研發的第二代7DCT濕式雙離合變速器。

　　底盤方面，F7x極智運動版采用前麥弗遜式獨立+后雙橫臂式獨立懸掛，此外，作為全系頂配車型，F7x極智運動版為顧客提供了一套智能適時四驅系統，具備經濟、標準、運動、雪地、泥地、沙地等六種四驅模式。

　　哈弗F7x在外形設計的的確會讓一部分人著迷，非常妖嬈迷人。內飾也是大膽增加彩條、仿碳纖維材質的運用，進一步強化運動風格。至于2.0T的動力沒法有任何意見，爽快直接，值得讓年輕人瘋狂一把。底盤的確有改善空間，后排坐姿也可以變得更好，但這都不是影響你是否不購買的理由，關鍵是看你是否著迷了這種轎跑化的SUV。

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