東風裕隆要退市了？實地走訪工廠告訴你！

　　【太平洋汽車網 行情頻道】過去的一年是中國車企步步維艱的一年，金九銀十的紅火不再，大小車企不得不在車市寒冬中瑟瑟發抖。即便到了現在，2019年已然過去一半，中國車市仍然是不溫不火。

　　受到這一次經濟下行“寒流”影響的車企不少，東風裕隆納智捷（以下簡稱納智捷）就是其中一家。而在近期更有報道傳出，該車企即將在未來1-2年內退市。這則消息又再一次將這個曾經被“段子手”追捧的品牌推到了風口浪尖，有車主不禁心頭一涼：難道以后要成為“孤兒”了？

   （圖為在杭州路上偶遇的納智捷U5 EV）

　　針對這一傳聞，小編特意前往杭州，對東風裕隆納智捷工廠進行了實地探訪。在前往的路上，小編留意到路上有不少納智捷的新車——U5 EV，車身上還貼著“格上出行”的圖標。據了解，U5 EV是納智捷旗下首款新能源車型，而納智捷前瞻性地聯合格上出行，著手布局共享出行領域，并且自今年3月開始，已在杭州、蘇州等地啟動試運營，目前正持續在重點城市鋪設體驗站。

（圖為納智捷工廠內部裝車近況）

　　在實地探訪工廠的過程中，小編通過納智捷在職員工了解到，“最近車間還經常加班趕制訂單，并沒有像傳聞中說的那樣只上一天班。另外，新車URX已取得工信部公告，預估在8月上市，現在進入上市前最后的籌備階段，我們也在加班加點地準備收尾工作。”

（圖為納智捷車間生產近況）

　　關于網絡上漫天飛舞的小道消息，東風裕隆納智捷官方也回應稱，“按照既定的戰略規劃，公司正在優化調整生產線與經銷商網絡，將當前的發展重心轉移到新能源車型上，目前一切生產與銷售環節均在正常運行，新車URX也計劃于今年第三季度正式上市。而未來，我們還將繼續與格上出行合作，深入布局共享出行業務，為用戶提供更愉悅的出行體驗。”

　　看來，東風裕隆即將退市的消息實屬子虛烏有，“段子”歸“段子”，面對網絡謠言還是要擦亮眼睛的！