<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 英朗歡迎蒞臨賞鑒 價格直降4萬

    2019-07-11 16:17:27 作者:BHP2

      【太平洋汽車網 行情頻道】

    近日,本店內有英朗銷售,顏色可選,目前購車部分車型可優惠4.00萬,感興趣的朋友可以到店咨詢購買,詳情見下表:

     

     

     

     

    英朗

    官方價

    優惠幅度

    現價

    詢價

    車貸

    英朗 2019款 15T 手動精英型 國VI

    11.59萬

    ↓3.60萬

    7.99萬

    獲取底價

    分期

    英朗 2019款 15T 雙離合進取型 國VI

    11.89萬

    ↓3.60萬

    8.29萬

    獲取底價

    分期

    英朗 2019款 15T 雙離合互聯精英型 國VI

    12.89萬

    ↓3.60萬

    9.29萬

    獲取底價

    分期

    英朗 2019款 15T 雙離合互聯精英型 國V

    12.89萬

    ↓3.60萬

    9.29萬

    獲取底價

    分期

    英朗 2019款 15T 雙離合穿越火線聯名限量無畏版 國V

    12.99萬

    ↓3.60萬

    9.39萬

    獲取底價

    分期

    英朗 2019款 18T 自動互聯精英型 國V

    13.59萬

    ↓3.60萬

    9.99萬

    獲取底價

    分期

    英朗 2019款 18T 自動互聯精英型 國VI

    13.59萬

    ↓3.60萬

    9.99萬

    獲取底價

    分期

    英朗 2019款 18T 自動互聯旗艦型 國V

    14.39萬

    ↓3.60萬

    10.79萬

    獲取底價

    分期

    英朗 2019款 18T 自動互聯旗艦型 國VI

    14.39萬

    ↓3.60萬

    10.79萬

    獲取底價

    分期

    車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg8090/

    制表:太平洋汽車網

    英朗
    頻道 | 報價 | 點評 | 圖片 | 參配 | 論壇

    官方價:10.99~15.09萬

    看英朗降價行情>>

    獲取底價

     

     

     

     

     

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 何瀚勛)

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多

      不削峰也能填谷 試駕48V輕混別克英朗

      走過路過不要錯過,買車加送一套48V輕混系統啦!

      三缸也有好選擇 本田享域對比別克英朗

      三缸+渦輪+小排量這三件套加持的發動機已經在普通家轎市場站穩了腳跟,并且搭載這些發動機的產品銷量并不低,可見消費者的接受程度還是挺高的,就比如今天這篇文章里的享域和英朗,都是同級別車型中比較熱門的選擇,同時也是綜合實力比較強的選擇,但誰的表現會更好呢?

      別克英朗1.3T:沒想到測試成績還挺不錯

      2019款別克英朗自從去年上市后,其關注度一直未減。當然,或許是隨著越來越多的小排量車型問世,三缸發動機開始被大家接受的緣故。而且從今年的銷量數據來看,英朗也確實穩居了美系車銷量排行榜的第一位,那為啥今年英朗的市場熱度會如此之高?它的表現究竟如何?此次,我們也對其進行了一次全方位的體驗。

      面面俱到的優質之選 別克英朗車主訪談

      每個人都會對自己人生第一臺車抱有幻想,夢想著它擁有夸張的造型、風馳電掣的駕駛體驗以及超高的回頭率。然而理想豐滿,現實骨感,在柴米油鹽的生活中,有些人選擇了腳踏實地的走,務實成了他們的代名詞。我們的主角林先生就是這樣一個務實的人,而他選擇了一款面面俱到的車——別克英朗。

      三缸發動機是主流?眾編輯體驗新款英朗

      別克英朗在國內家轎市場一直表現穩定,月均銷量能達到1.5萬臺左右。不過就算有這樣的表現,也不能總吃老本,因為國內家轎市場競爭激烈,每年都有新的對手們來挑戰英朗的地位,所以在前段時間,上汽通用別克推出了2018款別克英朗,以此在這部分市場增強競爭力。

      OTA升級真能解決一切?一不小心就被騙了

      未來不僅僅是汽車,OTA的升級技術也將進入更多領域,到那時候就不僅僅是萬物互聯,而是萬物OTA了。

      歐拉R2正式定名為歐拉白貓,長城動物園正式營業?

      歐拉汽車正式宣布,歐拉R2正式定名為歐拉白貓,新車基于歐拉ME平臺打造。

      姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

      25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

      加速碾壓對手? 搶先測試全新福特探險者

      2.3T+10AT到底有多強?而縱置后驅的系統又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受?

      你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

      很快2020年已經過去一大半,各家車商想要彌補上半年的銷量空洞,下半年的國內車市顯得異常的熱鬧。

      ×
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 在线观看一级大片婷婷 | 亚洲欧美乱综合图片区小说区 | 日本韩国欧美国产一级 | 一本大道香蕉久97在线播放 | 亚洲中文字幕丝袜制服一区 | 久久国产精品系列 |