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  • 聽伴CEO俞清木:汽車行業(yè)保客營銷刻不容緩

    2019-07-26 16:08:52 作者:hehanxun1

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

    據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),今年1-5月國內(nèi)狹義乘用車批發(fā)銷量累計同比下降了16.9%,汽車市場的低迷態(tài)勢持續(xù)加劇,而且從增量市場轉(zhuǎn)向存量市場的態(tài)勢恐怕短期內(nèi)將難以扭轉(zhuǎn)。面對挑戰(zhàn)更加嚴峻的市場環(huán)境,下半年車企應(yīng)向何處尋找增量?當(dāng)賣方市場變成了買方市場,企業(yè)最該關(guān)心的當(dāng)然是消費者本身。另一組數(shù)據(jù)顯示,近年來換購新車占新車銷售總量的比重逐步增加,2018年的占比已經(jīng)超過40%,而且據(jù)預(yù)測,2019年占比將達到44%。

      智能車載音頻服務(wù)考拉FM| 聽伴 CEO俞清木表示,在新的市場環(huán)境下,汽車換購將長期成為增量市場最主要的驅(qū)動力之一,車企需要重塑與消費者之間的關(guān)系,汽車行業(yè)的保客營銷刻不容緩,唯有深挖保客營銷,才能在風(fēng)譎云詭的市場環(huán)境中立于不敗之地。

      營銷模式需要更新

      保客營銷的首要工作,就是要了解消費者。80后、90后、95后甚至是00后的消費觀念都有差別。比如80后對汽車認知程度較高,對車輛參數(shù)、配置如數(shù)家珍;90后更喜愛互聯(lián)網(wǎng)的高科技應(yīng)用,崇尚個性等,這些都會讓車企的營銷內(nèi)容和方式有所差別。

      因此單一傳統(tǒng)的營銷方式已經(jīng)不再完全適用,這必然需要營銷模式有所更新、迭代。近年來的新勢力造車就深諳此道,它們通過線上線下的多重融合,讓消費者感受到超預(yù)期的體驗,車主會積極參與其中,獲得更多的成就與認同感。

      當(dāng)然,從銷量結(jié)構(gòu)來看,現(xiàn)階段最迫切需要保客營銷的還是傳統(tǒng)車企。越來越多的傳統(tǒng)車企正在開始重新梳理汽車品牌與用戶的關(guān)系,革新傳統(tǒng)標(biāo)準的營銷模式,并圍繞“運營用戶”推出全新的價值主張。這其中有很多積極有效的創(chuàng)新模式正在被實踐,考拉FM| 聽伴針對車企的用戶運營痛點開發(fā)的品牌電臺就是很好的范例。

      建立品牌與用戶的全新紐帶

      新媒體時代,年輕消費用戶的觸媒方式不斷在變化,他們更習(xí)慣于偏向于場景化與智能化,這衍生出了很多全新的觸媒方式。比如具體到車載封閉場景下,沒有什么電臺更具有媒體優(yōu)勢,它的觸達率更高,觸達人群也可以更準確。

      基于這個前提,考拉FM| 聽伴推出的品牌電臺產(chǎn)品采用AI電臺流技術(shù),使用人工智能和大數(shù)據(jù)算法,為車主提供音頻娛樂的同時也在幫助車企經(jīng)營用戶,不僅可以通過聲音傳遞品牌價值、提供實用的服務(wù)信息,同時也為車主搭建了駕駛艙內(nèi)的互動社群平臺。

      這些將品牌與車主密切鏈接的溝通方式,都將提升用戶對品牌的歸屬感和忠誠度,讓車主對品牌產(chǎn)生信賴感,提升用戶對品牌的歸屬感和忠誠度,進而潛移默化的影響保客營銷實際效果。據(jù)了解,目前已經(jīng)有多家車企的品牌電臺陸續(xù)上線,包括日產(chǎn)電臺、啟辰電臺、蔚來電臺等。

      增量市場環(huán)境下,車企需要更新營銷模式,但無論怎樣更新,“經(jīng)營用戶”的根本理念是需要貫徹始終的。而這種理念與品牌電臺的“初心”不謀而合。憑借在智能車載音頻方面的專注,品牌電臺可以幫助車企發(fā)掘新的用戶價值,能夠成為最好用的保客營銷工具之一。類似品牌電臺的示例,不僅可以成為品牌護城河、提高用戶忠誠度,還會是車企新的利潤增長點。

     

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