乘著5G的浪潮，哈弗F7海外刷新中國制造

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

       作為汽車界的當(dāng)紅“炸子雞”，汽車圈已經(jīng)出現(xiàn)了“不跟華為合作，就好像都落后了”的現(xiàn)象。最近一個(gè)追趕潮流牽手華為的，是長城汽車。計(jì)劃中，長城汽車將圍繞整車智能化、云服務(wù)和大數(shù)據(jù)與華為展開合作，而在全新的戰(zhàn)略落地之前，眼下長城汽車在智能化領(lǐng)域最先進(jìn)的產(chǎn)品，當(dāng)屬哈弗F7。

        幾天前，“G往開來，為AI出行”——長城汽車“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”在保定哈弗技術(shù)中心正式發(fā)布。除華為外，此次發(fā)布會上，長城汽車還與高科技公司高通展開生態(tài)合作；與互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊、阿里、百度簽署生態(tài)合作協(xié)議，同時(shí)與中國電信、中國聯(lián)通、中國移動組建全域智慧生態(tài)聯(lián)盟，共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來發(fā)展。

       長城汽車與華為的牽手并不令人意外，原因之一，就是兩者有著共同的目標(biāo)。作為各自領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，華為公司創(chuàng)始人、CEO任正非和長城汽車董事長魏建軍都已經(jīng)將目光鎖定在了國際市場之中。

全球專家聯(lián)手打造，哈弗F7連續(xù)7月銷量破萬

       2018年，哈弗品牌推出了滿足消費(fèi)者年輕化、科技化、智能化等個(gè)性需求的智能潮品SUV哈弗F系，哈弗F7正是F系的第二款全新車型。

       盡管從哈弗F系的推出到哈弗F7的上市只有短短半年左右的時(shí)間，但后者的誕生也是幾年磨一劍的成果。從前期市場調(diào)研，到產(chǎn)品落地，哈弗準(zhǔn)備了至少4年時(shí)間，對F7的外觀設(shè)計(jì)、品質(zhì)把控、營銷定位進(jìn)行了全盤推演。

        研發(fā)設(shè)計(jì)上，覆蓋全球6國8大研發(fā)造型中心300余位全球汽車工程師、IT專家參與哈弗F7的設(shè)計(jì)研發(fā)，使脫胎于概念車HB-02的哈弗F7出于藍(lán)而勝于藍(lán)。在發(fā)動機(jī)、變速箱、智能語音、車機(jī)互聯(lián)、自動駕駛等諸多領(lǐng)域，哈弗F7都有領(lǐng)先的核心技術(shù)。

       此外，飛思卡爾、NUANCE、Autoliv、博世、ZF、DELPHI、百度等國際一流資源整合應(yīng)用，令哈弗F7擁有了“國際智造”的品質(zhì)。與此同時(shí)，得益于“本土化”生產(chǎn)，誕生于俄羅斯圖拉工廠的哈弗F7，每臺整車經(jīng)過100%靜動態(tài)全部檢驗(yàn)和100%路試檢驗(yàn)，以確保出廠時(shí)車輛達(dá)到“零缺陷”。

        厚積薄發(fā)之下，作為一款上市僅大半年的新車，哈弗F7也以出色的銷量證明了“是金子總會發(fā)光”。今年6月，哈弗F7在國內(nèi)市場銷售10,128輛，連續(xù)7個(gè)月銷量破萬。在整體呈現(xiàn)下行的汽車市場中，這樣的成績已經(jīng)是對哈弗F7最大的肯定。

“智能化”成中國品牌賽點(diǎn)，哈弗F7率先出海

        華為在5G領(lǐng)域取得的成績，已經(jīng)證明了中國在智能科技領(lǐng)域的先進(jìn)之處，也從側(cè)面表明了智能化將有可能助力中國品牌彎道超車，這也許就是哈弗品牌選擇哈弗F7作為出海先鋒的原因。

       盡管在外觀內(nèi)飾，動力配置方面都表現(xiàn)不俗，但智能化正是哈弗F7攻占市場的殺手锏。打開車門，哈弗F7不吝成本的采用了無邊框9英寸高清觸摸屏，這款屏幕后深藏的就是它強(qiáng)大的智能互聯(lián)系統(tǒng)，整合AI超級語境、在線娛樂、車聯(lián)網(wǎng)三大模塊。

       其中，AI超級語境搭載國際語音識別一線大廠思必馳的智能語音識別系統(tǒng)，采用了思必馳的雙麥陣列以及語音喚醒、語義理解、模糊識別等最新軟硬件技術(shù)，具有識別準(zhǔn)確率高達(dá)97%、響應(yīng)速度快的應(yīng)用優(yōu)勢。通過語音下達(dá)命令，就能實(shí)現(xiàn)空調(diào)、車窗、天窗、導(dǎo)航、音樂、電臺等12類車載功能的控制。

       炎熱的天氣，你只需說一句“太熱了”，車內(nèi)溫度便會自動降低一度；一句“我餓了”，哈弗F7就會推薦餐廳并導(dǎo)航；“我想透透氣”，天窗便會自動翹起，這樣的交互為用戶帶來了全新的體驗(yàn)。可以說，哈弗F7的語義理解涵蓋了“衣食住行用”各個(gè)方面，即使用戶的語音指令偶有模糊，也能被正確理解和精準(zhǔn)執(zhí)行。

       說起智能互聯(lián)，當(dāng)然也包括手機(jī)遠(yuǎn)程控制和手機(jī)無線充電這類很人性化的功能。哈弗F7還具有全面的手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能，在手機(jī)端就能將“啟動/關(guān)閉引擎、啟動/關(guān)閉空調(diào)、車窗解鎖閉鎖、鳴笛閃燈、車輛定位、車輛信息查詢、車輛診斷”等功能一網(wǎng)打盡。

        另外，哈弗F7還是同級中少有的支持手機(jī)無線充電功能的車型，讓用戶在出行時(shí)給手機(jī)充電更加方便。而2000萬+QQ在線音樂的裝備也讓哈弗F7提供了比其他車型更加豐富多彩的音頻節(jié)目。

        隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的興起，如今的中國制造已經(jīng)蛻變?yōu)槿蚪?jīng)濟(jì)競爭的制高點(diǎn)，在爭創(chuàng)世界一流企業(yè)的角逐中，以長城汽車和華為等為首的中國龍頭制造企業(yè)已經(jīng)具備了與國際巨頭一爭高下的實(shí)力，擔(dān)負(fù)起了中國制造向中國創(chuàng)造，中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變的重任，而智能化成為了他們騰飛的加速器。