新遠景SUV國六版對上哈弗M6優(yōu)勢幾何？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

8萬元對于買車用戶來說僅僅進入一個可多向選車的門檻,轎車、SUV、自主品牌、合資品牌,在這個區(qū)間內(nèi)都可以選擇。恰恰就是這個門檻,在整個汽車市場撐起15%以上的市場份額,特別是自主SUV產(chǎn)品,更是這15%的絕對主力。近幾年自主品牌發(fā)展迅速以吉利、長安、哈弗、傳祺等一線自主品牌將自主品牌的市占率從10年前的10%提高到如今的35%。

中國汽車工業(yè)獲得了長足的發(fā)展,國內(nèi)SUV紅利是極大的刺激因素之一,幾年前國人對SUV的喜好遠遠超過了每個廠家的預期,如今提到中國SUV,就避不開哈弗與吉利,一個是中國SUV領軍品牌,另一個則是蟬聯(lián)了中國品牌乘用車銷量的第一。在這兩個品牌中,8萬元SUV當屬新遠景SUV國六版及哈弗M6最具代表性。

國六已來 他們準備好了

最近中國汽車市場最大的政策變動當屬國六切換,一個政策帶動了整個汽車市場在5-6月迎來了2019年第一個銷量高潮,可見其威力。

吉利行動最早,提前進行了國六產(chǎn)品布局,以新遠景SUV(參數(shù)|圖片)國六版為例,技術本身依托于沃爾沃的聯(lián)合開發(fā),新車型發(fā)動機技術層面早已達到國七標準,而在銷售層面,在切換之前廠家早已幫助經(jīng)銷商完成清庫動作,輕裝上陣,同步的準備新車型上市,進行鋪貨。吉利將一次政策切換圓圓滿滿地做成了一次新車改款上市,不僅動力配置升級,而且完成了市場的自然切換,消費者、經(jīng)銷商、廠家均獲利。當然哈弗的反應也不慢,哈弗M6(參數(shù)|圖片)國六版晚新遠景SUV國六版一步上市,也是進行了小改款,最明顯的地方當屬外觀部分。對于國六,新遠景SUV國六版和哈弗M6都已經(jīng)提早做好了準備。

同為國六 產(chǎn)品硬核如何?

新遠景SUV國六版與哈弗M6同為在國六切換之際上市的改款產(chǎn)品,但兩車的改款路徑完全不同,新遠景SUV國六版注重內(nèi)涵,哈弗M6則注重外在。

從外觀上看,新遠景SUV國六版本身設計就非常出眾,秉承家族化設計理念,設計精致、辨識度極高,而哈弗M6在國六版改款后,收縮了大嘴,這也是整個改款改動最大的地方。

而在內(nèi)飾上,新遠景SUV國六版采用雙色內(nèi)飾設計,整體風格時尚,而且抬高的中央扶手區(qū)屬于豪華車型的主流設計風格,讓內(nèi)飾整體乘坐感更舒適、更高檔。相較新遠景SUV國六版,哈弗M6的內(nèi)飾在國六版改款上誠意實在不足,原本的內(nèi)飾風格就偏老氣,內(nèi)飾布局與80年代貨車設計雷同,這也是很多消費者所詬病的,改款后居然還維持原狀,確實有點想不通。

前面提到,新遠景SUV國六版的升級注重內(nèi)涵,最明顯的地方體現(xiàn)在動力系統(tǒng)上,大部分人認為國六升級,其實是為了降低排放,所以發(fā)動機動力肯定受影響。實則不然,新遠景SUV國六版的動力系統(tǒng)在升級國六后,1.4T的動力較之前還有明顯的提升,235N·m的最大扭力已經(jīng)超過哈弗M6的1.5T發(fā)動機25N,而最大功率基本與哈弗M6 1.5T車型相當。動力強當然還要省油,新遠景SUV國六版的實際體驗油耗低至5.62L,而哈弗M6的工信部油耗為7L/百公里,所以“有勁不等于多吃”,國六也并不是動力弱。

國六8萬級SUV 到底選誰?

分析了這么多,哈弗M6改在外觀,新遠景SUV國六版改在內(nèi)涵,考慮最終選擇還要看日常實用性與品質(zhì),就實用性而言這個級別的產(chǎn)品主要比的是空間,不論是駕乘還是置物空間,身材略小的新遠景SUV國六版都比哈弗M6要大。而在品質(zhì)方面,新遠景SUV國六版具備四年的整車保修,哈弗M6為三年。所以基于這一點國六8萬級SUV新遠景SUV國六版更具優(yōu)勢。

國六的新遠景SUV國六版和哈弗M6雖然為同級主流自主SUV,但是產(chǎn)品實力差異已經(jīng)非常明顯,新遠景SUV國六版的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在動力升級、品質(zhì)升級上,哈弗M6雖然也做國六升級,但整體誠意略顯不足,相信通過消費者整體體驗,會對兩車有更直觀的感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）