車市“寒冬”，為何RealWear頭戴計算機備受車企青睞

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

　2019年，5G、人工智能等技術的發展讓汽車行業風起云涌。各大汽車廠商為占得先機，紛紛轉向電動化、智能化、網聯化、共享化，尤其是車企巨頭，更想在5G元年把握時機牢牢守住自己的蛋糕。

　　轉折點在去年。根據國家統計局數據，汽車制造業（包含零部件和經銷商）2018全年實現營業總收入80485億元人民幣，同比下降5.68%；全行業實現利潤總額6091億元，同比下降4.7%。

　　對于所有車企而言，在面臨全球汽車產業變革的同時，也要應對新的市場環境。如何可持續發展，成為各大汽車廠商思考的重要性議題。

　　借助新科技，實現成本與服務的平衡　

　　可持續發展，必然會面臨成本和服務的選擇問題。成本高了，會制約企業的發展，成本過低，品質難保，影響用戶服務體驗。要解決成本和服務的平衡，就需要借助更為成熟的技術方案，雷克薩斯、大眾、奔馳、寶馬、特斯拉、保時捷、佛吉亞、沃爾沃、福特等多家知名汽車廠商紛紛投入使用帶有智能眼鏡的全套AR智能解決方案便是典型代表。

　　雷克薩斯借助RealWear HMT-1可以方便地讓技術人員與客戶之間進行充分溝通，其先進的音頻降噪技術讓客戶只聽到服務顧問聲音，避免發動機噪音的干擾；大眾利用其AR功能，幫助檢修專家遠程向大眾商用貨車中心和現場技術人員發送正確指令；佛吉亞采用HMT-1頭戴AI計算機用于汽車生產過程中的遠程指導和智能巡檢，幫助其快速發現問題，降低故障處理時長；寶馬更在美國347個寶馬中心、4S店和車間等多個場景投入使用，現場技術人員可通過語音控制調閱文檔，解放雙手；而沃爾沃經驗豐富的高級技師和專家技師可以通過頭戴AI計算機在工作現場實時創建視頻，作為案例分析培訓材料，讓沃爾沃多年積累的技能經驗獲得記錄并傳承。

　　效果顯而易見，通過使用頭戴AI計算機大大提高了技術人員的工作效率，而用戶等待檢修、維修的時間也相應縮短，服務體驗大幅提升，更是獲得了諸多汽車品牌相關負責人的褒獎。雷克薩斯相關負責人稱“客戶將不再需要與服務人員一起站在汽車下或俯臥在發動機艙內，很大程度地降低安全風險并為客戶帶來更多舒適感”。大眾商用車服務運營經理Paul Anderson表示，“這是汽車維修環節中令人興奮的進步！通過使用AR技術和遠程診斷工具，大幅節省檢修時間，我們的終極目標是讓車輛行駛更持久”。而北美寶馬售后服務副總裁Claus Eberhart則表示，“通過TSARA系統和RealWear HMT-1幫助技術人員高效工作，為客戶提供更好的服務體驗”。沃爾沃卡車（歐洲）公司市場服務總監Markus Weckesser則總結道，“該方案能夠幫助我們提高服務質量和客戶滿意度”。

　　RealWear汽車行業智能解決方案無限前景引期待

　　“RealWear很自豪地看到HMT-1正在成為汽車技術人員配備的標準工具”，RealWear聯合創始人兼首席執行官Andy Lowery表示。本月RealWear將會舉辦汽車行業智能解決方案發布會，與各大汽車品牌共同探討汽車行業前景。

　　據了解，此次會議是面向汽車服務商、4S店、主機廠等，在汽車維修、保養、制造、倉儲等環節的創新科技專題會議。該會議邀請了多家全球知名車企、服務商、協會機構負責人與會，共同針對提高檢修效率、降低溝通成本等一系列問題進行深度溝通。

　　可以肯定的是，汽車行業正在經歷一場翻天覆地的變革。要想守住市場蛋糕，可持續發展備受關注，通過RealWear頭戴式AI計算機及配套的解決方案或是取勝之道。2019 RealWear汽車行業智能解決方案發布會將于8月22日和27日分別在上海和北京兩地舉辦，與行業伙伴交流，也許會發現汽車行業新機遇！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 何瀚勛）