新一代卡羅拉正式上市 配置豐富 更加運動

　　【太平洋汽車網 行情頻道】自1966年第一代卡羅拉推出至今，已經走過了52年的歷史，在這52年里，卡羅拉經歷了11次換代，累積銷量超過4700萬輛，成為當之無愧的全球銷量最多的車型，而卡羅拉也始終致力于為全球更多用戶提供更全面的安全保障，是最受全球歡迎的A級車領導者。

2019年8月9日，全新第12代卡羅拉上市。基于TNGA架構打造而來的全新第12代卡羅拉正式上市，售價區間為11.98萬元—15.98萬元。全新第12代卡羅拉不僅顏值達到了爆表的狀態，內在的品質也讓它做到了表里如一，全新的TNGA架構使它有著全方位的提升，更加具有競爭力，全新第12代卡羅拉展現出產品與價格的雙重競爭優勢。

 進入國內的全新一代卡羅拉直接采用歐版卡羅拉的造型，使得新車的整體風格變得更有活力，摒棄了舊款車型的臃腫感，同時整車的視覺效果相比舊款車型也低了不少。

 全新一代卡羅拉夸張的前臉設計和老大哥亞洲龍頗為相似，而尾部造型變得有棱有角，另外上揚式車側腰線形成一種俯沖的姿態。

 和外觀一樣，全新一代卡羅拉的內飾有不少亮點，比如新的設計風格，新的配色、懸浮屏、新方向盤等等，幾乎一樣看上去所有東西都是新的，另外針對國內消費者一些特殊需求，全新一代卡羅拉推出了搭載12.1英寸豎狀中控屏的科技版。

 卡羅拉的座椅舒適度方面表現不差，但新款卡羅拉更近一步，并且還更加強調座椅的支撐性以及包裹性，前排座椅也可以調得更低，以獲得一個更低的坐姿。但是美中不足的是新一代卡羅拉的乘坐空間其實并沒有增加多少，總體來說表現不錯，但離十分出色還有一定的距離。

 全新新一代卡羅拉提供兩種動力總成選擇，第一個是1.2T+CVT變速箱，發動機是現款上的那一臺，但變速箱更換成新的S-CVT變速箱，可模擬10個擋位。第二個是1.8L阿特金森發動機+新電動機的混合動力系統，匹配新的E-CVT變速箱，其中新電機的功率更大，而新變速箱的體積更小效率也更高。

  編輯點評：舊時卡羅拉雖然整體表現較為中庸，但在市場上一直能保持不錯的銷售成績。不過隨著競爭對手們的發力，卡羅拉也必須展現出新的東西去應付。本次全新一代卡羅拉給了我們足夠的驚喜，無論外觀、內飾的樣式，還是新車型的配置，比起現款車型都有了很大的進步，所有有理由相信，全新一代卡羅拉一定能取得比現在更好的成績。