凱迪拉克XT4 有什么不俗的表現(xiàn)沒(méi)有

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 衡陽(yáng)車(chē)市】現(xiàn)在很多汽車(chē)品牌都想要搶占豪華車(chē)的市場(chǎng)，想要在這個(gè)級(jí)別里面有更出色的表現(xiàn)，很多車(chē)型都會(huì)發(fā)揮自己的最大能力競(jìng)爭(zhēng)。所以很多人現(xiàn)在對(duì)于奔馳寶馬這些車(chē)型有了不一樣的認(rèn)識(shí)，不再單一的認(rèn)為他們才是豪華車(chē)的代表，現(xiàn)在很多新的品牌也能夠給大家?guī)?lái)很不一樣的感受，就比如說(shuō)現(xiàn)在的凱迪拉克等等，它們的實(shí)力都是不差的。在中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售，雖然不是特別好，但是在國(guó)外是受到很多人喜歡的。

　　現(xiàn)在消費(fèi)者的需求越來(lái)越多，不知要求品牌效應(yīng)對(duì)于車(chē)子本身的性能更加關(guān)注了這些品牌，他們本身的品牌影響力不夠大，所以對(duì)于整車(chē)的性能更加的重視。這樣讓消費(fèi)者對(duì)他的認(rèn)可程度有了很大的改變，銷(xiāo)量方面自然就節(jié)節(jié)高升。在入門(mén)級(jí)的SUV當(dāng)中，X1和q3都是有很高人氣的，而且在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量也是很好的，但是今天要來(lái)講一講凱迪拉克XT4這款車(chē)型他實(shí)力也是很強(qiáng)大的，作為一款全新上市的車(chē)型，它在造型上迎合消費(fèi)者的喜歡。

　　這輛車(chē)在剛上市就有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格上面做了很大的調(diào)整，之前曝出的預(yù)售價(jià)格，在上市之后做了調(diào)整，一下子降低了好幾萬(wàn)，而且還有很多購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，選購(gòu)的成本就降低了很多，而且這款車(chē)的造型也是特別突出的，比起q3一點(diǎn)都不差，價(jià)格方面還很實(shí)惠。他在定位上做的比較低，但是性能上卻表現(xiàn)很出色。

　　外觀上看采用了一種全新的格珊手機(jī)架只看上去檔次就提升了不少，而且在中網(wǎng)的地方學(xué)到了很多明亮的裝飾條，這樣在前邊就會(huì)有很強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，在車(chē)身側(cè)面和t51樣是特別硬派的，這樣駕駛的時(shí)候會(huì)有很霸氣的感覺(jué)。它的車(chē)身長(zhǎng)度雖然不是很長(zhǎng)，長(zhǎng)4500毫米的軸距在2779毫米，但是內(nèi)部的還不錯(cuò)，能夠滿(mǎn)足正常的使用。比起同級(jí)車(chē)來(lái)也是相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　前邊充滿(mǎn)了設(shè)計(jì)感，不是依靠比較浮夸的設(shè)計(jì)來(lái)已人關(guān)注，而是采用了一種正式的隔柵造型，再加上隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，能夠營(yíng)造出更加動(dòng)感的造型。從側(cè)面看，車(chē)身特別的緊湊，讓人感覺(jué)特別的結(jié)實(shí)，而且采用了一種隱藏式的b柱和比較粗壯的c柱設(shè)計(jì)，成為了一大亮點(diǎn)，體現(xiàn)出更加時(shí)尚的感覺(jué)。

　　在內(nèi)飾布局上，采用了原來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，保持著低調(diào)奢華的感覺(jué)，在中控臺(tái)的地方用了皮革包裹，還加入了少量的木飾紋，這樣摸起來(lái)感覺(jué)很好。在天窗尺寸上也做了很大的調(diào)整，配了一款全天窗支架能夠更好享受的外面的風(fēng)景。讓乘坐者更加貼近大自然。內(nèi)飾上做得比較突出的就是中控屏的設(shè)計(jì)。他用的是半懸浮的設(shè)計(jì)，這樣有了更好的層次感，而且它采用了八寸的屏幕，流暢度都非常好。

　　支持手機(jī)互聯(lián)能夠連接4G網(wǎng)絡(luò)，高德地圖，安吉星都有配備，所以在科技感上也是表現(xiàn)很不錯(cuò)的。在配置上各種高科技配置一應(yīng)俱全，身份自適應(yīng)信號(hào)車(chē)道保持前幾天長(zhǎng)等多個(gè)數(shù)據(jù)，還有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電，座椅加熱按摩等等很多同級(jí)別車(chē)沒(méi)有的配置，它都有配置，不得不說(shuō)這是一個(gè)很好的設(shè)計(jì)點(diǎn)。

　　這款車(chē)整個(gè)系列都采用了一款2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率沒(méi)有區(qū)分，誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，而且他用的是最新技術(shù)，能夠符合國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，還有閉缸技術(shù)，可以通過(guò)兩個(gè)氣缸的工作，所以他選擇了和旗下其他品牌車(chē)型不一樣的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)方面也搭載了一款9at的變速箱，能夠有四驅(qū)系統(tǒng)，它的最大馬力能夠到達(dá)241馬力，整車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)都非常好，性能方面還能夠有很大的提升。

　　雖然說(shuō)它的動(dòng)力很強(qiáng)勁，但是在油耗方面表現(xiàn)是令人滿(mǎn)意的，在百公里的油耗只需要7.2升左右和同級(jí)別的車(chē)相比，有更高的競(jìng)爭(zhēng)力。而且它在扭矩很低的時(shí)候，就能夠表現(xiàn)出非常好的動(dòng)力性能輸出方面也做得很好，駕駛起來(lái)特別的平順是比較緩慢的那種，不會(huì)突然間爆發(fā)，但是可以持續(xù)加速。在規(guī)定的速度之內(nèi)，輕松超車(chē)是很容易做到的事情。說(shuō)他還是主要是以舒適為目的。這款車(chē)整個(gè)系列都配備了主動(dòng)降噪的功能，而且在前排還用了兩層玻璃，所以隔音很好。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較先進(jìn)，但是發(fā)動(dòng)起來(lái)的噪音要比其他的品牌高一點(diǎn)。所以說(shuō)它的綜合實(shí)力表現(xiàn)非常好，不光從外形上配置上也是有特別大的優(yōu)勢(shì)。

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