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  • 寶馬品質加持自主最強黑武士,華晨中華V7-1.8T縱擎上市

    2019-09-16 21:01:02 作者:pazhoukou01

    寶馬品質加持自主最強黑武士,華晨中華V7-1.8T縱擎上市 

    售價12.49萬-15.99萬元!8月23日,搭載獨有寶馬核心技術的1.8T發動機的華晨中華V7-1.8T及華晨中華V7-1.8T運動版在北京正式上市,官方發布的12.49萬-15.99萬的售價讓網友不淡定了,要知道這臺車誕生于華晨中華與寶馬聯合開發M8X模塊化平臺,定位中型SUV。在整車技術方面,獲得寶馬的全面加持與聯合開發。這意味著消費者可以花國產車的錢享受寶馬車的激情駕駛體驗了,無論是性能,還是性價比,華晨中華V7-1.8T都令人充滿期待!

    此外,華晨中華V7-1.8T運動版車型也同時推出,“黑武士”外觀,前格柵、前/后保險杠、19寸輪轂、行李架、角窗裝飾均采用高亮黑色,帶來更加運動的視覺效果。下面我們就來盤點一下,這款渾身透著“寶馬味兒”的華晨中華V7-1.8T有哪些隱藏秘籍。

    秘籍一:聯合寶馬打造M8X模塊化平臺

    隨著國內汽車消費的升級,華晨中華借助中德深化戰略合作的強大背景,聯合寶馬集團、及全球知名汽車零部件供應麥格納,共同打造M8X??旎脚_,堪稱華晨中華與德國寶馬十五年合作精髓的集大成之作。

    不僅如此,M8X平臺還具備擴展衍生系列化中高端戰略車型的能力,并采用寶馬發動機技術和德國格特拉克濕式7速雙離合自動變速器。同時,寶馬原裝新一代控制系統、寶馬專利CVVL技術、OVERBOOST技術等技術也出現在該平臺車型上。這些相關技術在華晨中華V7-1.8T上也得到了全面應用。因此,華晨中華V7-1.8T的用戶完全可以在這輛車上感受到原汁原味的寶馬操控樂趣。

    秘籍二:寶馬動力調校/同款變速箱

    M8X模塊化平臺最大的優勢莫過于獨有寶馬高效動力總成,寶馬技術的1.8T發動機+寶馬同款7DCT濕式雙離合變速器組合。在寶馬高效動力策略以及核心技術支持下,寶馬技術的1.8T發動機+寶馬同款7DCT濕式雙離合變速器組合,最大功率達到170千瓦,最大扭矩達到了300牛·米,迸發出了堪比原裝寶馬發動機的高效動能,當然這都得益于寶馬獨家提供的核心匹配技術,而華晨中華V7-1.8T也不負眾望,將寶馬動力效能傳輸在自主SUV上發揮到了極致。上市當天,華晨中華V7-1.8T運動版車型也正式憑借出眾的動力調校,在2019中國量產車性能大賽克拉瑪依首站,斬獲蛇形繞樁項目小組賽第一。

    秘籍三:寶馬級品控標準

    早在與寶馬合作之前,中華就在寶馬的幫助下,參考寶馬標準制定了一套中國轎車生產質量標準體系。因此,在品質方面,華晨中華一直以寶馬為標桿在不斷的進化。在合作后全面導入寶馬品控管理體系,建立了PPQ1-10(Product & Process Quality:產品及過程、質量)質量保障體系。華晨中華V7-1.8T正是在這樣的管理理念中應運而生,不僅在智能化及動力系統上得到了寶馬團隊的大力支持,在品質管理上也充分導入了寶馬質量標準體系、寶馬“零缺陷”管理、寶馬VPS生產增值系統等,產品品質得到了寶馬專家的認可,在實際生產過程中實現了與寶馬沖壓件共線生產。

    華晨中華V7-1.8T作為新時代的國民出行的標桿車型,不僅滿足高品質的出行體驗,更能在追求速度的時刻提供超越的動力,感受更多駕駛樂趣。不僅如此,華晨中華V7-1.8T還擁有最嚴苛的2018版C-NCAP碰撞五星成績,與寶馬X3相近的越級寬適空間,即使多乘員家庭長途旅行也能輕松應付。

    秘籍四:“三心”服務無憂用車

    在服務方面,華晨中華V7-1.8T也全面升級了“三心”服務承諾,華晨中華V7-1.8T特別為車主配備專屬服務顧問,全星級救援服務,以及備件“極速達”服務。此外,華晨中華還承諾,質保期內車輛故障72小時內無法修復的,華晨中華將為車主提供關愛代步車服務??梢哉f,“三心”服務真正做到了讓用戶“貼心、隨心、放心”,全面保障用戶隨心無憂出行。華晨中華V7-1.8T的車主還可享受基礎流量免費的車聯網服務。

    秘籍五:購車“五重禮”圓你“寶馬”夢

    與此同時,華晨中華V7-1.8T還推出最高價值1.5萬元的購車“五重禮”:

    第一重,金融補貼禮。貸款購車可享5000元金融補貼,即低首付或至高36

    期0利率;

    第二重,終身質保禮。購車享受終身質保、終身免費道路救援,以及關愛代步車專屬服務;

    第三重,靈活置換購。置換V7即可享受最高4000元置換補貼;

    第四重,終身免流量。購車即享基礎數據流量終身免費用;

    第五重,VIPV尊貴禮遇。購車即享專屬服務顧問、到店貴賓通道以及專屬工程師服務。

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    時隔一年,煥芯升級的華晨中華V7-1.8T再次以原汁原味的寶馬技術震撼登場,它會給用戶帶來怎樣的德式操控體驗,我們拭目以待。

     【太平洋汽車網 行情頻道】

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 周口01)

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      當收到領導通知:這周你去試駕中華V7的場地試駕。我看著周圍媒體老師的朋友圈,在全國各大賽車場進行性能車的試駕,悻悻想:這不就是一輛自主品牌的SUV么,有什么好體驗的。 但當我實際體驗下來后,對于這輛SUV的“小看”,或許是2018年度上半年,車企打我臉打的最“疼”的一次了吧,沒有之一。

      擁有德系技術支持 華晨中華V7該怎么選?

      當今市場上涌現了大量自主SUV車型,當中不少SUV有著自身獨特的技術亮點。不過或許會有朋友覺得,自主SUV車型技術已經上來了,但我還是有點不太放心純國產的東西,那么和寶馬共線生產的華晨中華或許能滿足大家的胃口。新上市的中華V7不僅造型上融合了不少中華元素,車身尺寸以及車內空間都要比同級別車型大上一圈,滿足許多消費者以大為美的核心。新款華晨中華V7共推出9款車型,其官方指導價格為:10.87-18.97萬。其中除了精英型和限量定制版之外,其余5座版本車型在原有價格的基礎上加5000選裝。

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      華晨中華在自主品牌紛紛嶄露頭角的時候,顯得有些沉寂了。有著深厚造車經驗以及得天獨厚的技術支持,如果不能在自主市場中分得一杯羹,估計華晨中華自己都認為是難以理解的一件事。所謂厚積薄發,華晨中華旗下的新SUV——中華V7就是這樣一款肩負使命的車型。也正因如此,華晨中華用了多年時間,并且與寶馬深度合作,其目的就是為了能夠讓中華V7這款車占有一席之地。究竟中華V7能否心想事成?還得先來看看它的硬實力。

      靜態體驗華晨中華V7 寶馬技術共享

        【太平洋汽車網 導購頻道】華晨中華V7在近期多次上鏡,源自寶馬技術支持的中華V7也得到不少媒體及消費者的關注。作為華晨M8X平臺的首款車型,V7無疑將成為華晨開啟產品研發及戰略布局新篇章的鑰匙。在寶馬的幫助下,以全球化審美標準重塑SUV美學潮流趨勢,中華V7憑借寶馬技術在動力配置以及外觀內飾設計上有很大的提升,那么這樣一款全新的SUV車型是否能夠打動您,請問中細細品味。

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