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  • 衡帕動力借殼達(dá)志科技 動力電池來了鯰魚

    2019-09-21 20:22:45 作者:suzhou01

      幾天前,衡帕動力還默默無聞,因?yàn)榻铓み_(dá)志科技迅速引發(fā)了資本市場的關(guān)注。

      衡帕動力是誰?為什么引發(fā)了達(dá)志科技連續(xù)三個交易日漲停?

      衡帕動力背后的,浮出水面。

      “如果我是寧德時代,現(xiàn)在應(yīng)該充滿危機(jī)感。”9月18日,上海沄柏資本創(chuàng)始人鮑毅告訴“穹眼財經(jīng)”,“我們看好衡帕動力,希望他為中國動力電池注入活力。寧德時代接訂單忙不過來,新能源動力電池市場,需要創(chuàng)造新供應(yīng)。”低調(diào)的鮑毅第一次為一家企業(yè)公開站臺,鮑毅是前摩根士丹利華鑫證券首席執(zhí)行官。

      成立不足兩個月的衡帕動力是誰?憑什么可以和寧德時代等動力電池巨頭分食蛋糕?

      其實(shí),沄柏資本看好的是衡帕動力背后的凌帕新能源科技(上海)有限公司(簡稱“凌帕新能源”)。鮑毅說,“凌帕新能源是一個國際化,專業(yè)化,整車化的新能源動力電池團(tuán)隊(duì)。”

      衡帕背后的凌帕

      衡帕動力是誰?為什么引發(fā)了達(dá)志科技連續(xù)三個交易日漲停?

      幾天前,衡帕動力還默默無聞,因?yàn)橐粍t借殼上市公告迅速引發(fā)了資本市場的關(guān)注。9月16日晚,上市剛滿三年的達(dá)志科技(300530)公告顯示,衡帕動力將借殼上市,并在未來12個月內(nèi)擇機(jī)將新能源動力電池資產(chǎn)注入達(dá)志科技。

      一旦成功易主,衡帕動力將成為創(chuàng)業(yè)板借殼的首例。但交易所的問詢也隨之而來——成立不足2個月衡帕動力,是為資本運(yùn)作而生的合伙企業(yè),還是隱藏的汽車動力電池黑馬?

      公開資料顯示,盡管衡帕動力設(shè)立時間不足2個月,但旗下卻擁有動力電池資產(chǎn)和多項(xiàng)技術(shù)專利,并已進(jìn)行了產(chǎn)能布局。“穹眼財經(jīng)”發(fā)現(xiàn),衡帕動力主要股東為衡陽弘祁投資責(zé)任有限公司(簡稱湖南衡祁)、凌帕新能源科技(上海)有限公司(簡稱“凌帕新能源”)。

      事實(shí)上,凌帕新能源才是這家公司的核心競爭力之一。據(jù)了解,短期內(nèi),凌帕新能源以三和磷酸鐵鋰為主攻方向,希望打造爆款產(chǎn)品,引進(jìn)行業(yè)內(nèi)電池技術(shù)和研發(fā)高端人才,采用最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及工藝,優(yōu)化技術(shù)平臺,建設(shè)工業(yè)4.0級量產(chǎn)基地和產(chǎn)業(yè)集群。

      凌帕新能源的技術(shù)能拼得過寧德時代、比亞迪、力神等嗎?“穹眼財經(jīng)”獨(dú)家獲悉,凌帕新能源背后的是海外研發(fā)人才。其研究院的帶頭人曾是亞洲一家動力電池巨頭的研發(fā)專家。該動力電池企業(yè)在全球動力電池領(lǐng)域排行前五名。

      凌帕背后的生態(tài)伯樂

      凌帕新能源的另一秘密武器,一張正在不斷擴(kuò)大的智能新能源生態(tài)圈。上海沄柏資本、成為資本隱藏其后。

      2016年,中國風(fēng)投最火熱那年,摩根士丹利華鑫證券CEO鮑毅離職,創(chuàng)立了沄柏資本。如今,沄柏資本管理規(guī)模已達(dá)200億元,投資了10多個項(xiàng)目、已投資100多億元。

      創(chuàng)立沄柏資本時,鮑毅曾公開說,“造國際的企業(yè),用全球的資本,做世界的中國。”因?yàn)闆V柏資本看到未來中國更大的三個機(jī)會。一是振興,中國產(chǎn)業(yè)的振興;二是復(fù)興,通過新技術(shù)、新市場,中國去復(fù)興領(lǐng)導(dǎo)力和傳輸領(lǐng)導(dǎo)力;三是高興,人民群眾更好、更有質(zhì)量地生活,包括消費(fèi)、健康(醫(yī)美、生殖)、教育、文化。

      世界+中國,全球技術(shù)紅利+中國機(jī)會,這樣的融合將掀起全球產(chǎn)業(yè)的滔天大浪。因此,沄柏資本提前布局。鮑毅說,“我們主要做兩塊。一,跨國協(xié)同。投資和中國能產(chǎn)生真正協(xié)同價值的海外企,最終去賺全世界錢,比如投了德國工業(yè)4.0企業(yè),投了瑞士高端制造,世界上最好纜車企業(yè)進(jìn)入中國市場,投了新加坡的亞洲最好的醫(yī)美科技公司等等。二,國內(nèi)新產(chǎn)業(yè)。我們要做中國代表新的變革產(chǎn)業(yè)的頭部企業(yè)的伯樂。”

      投資凌帕新能源,出于伯樂心理,更因?yàn)榭春萌蛑悄苄履茉雌囘@個大市場,鮑毅說,“智能新能源汽車,從技術(shù)上離不開動力電池的支持。”中信證券預(yù)測 ,至2025年全球動力電池將繼續(xù)呈現(xiàn)高增長,至691GWh。

      但中國市場上,卻呈現(xiàn)幾家獨(dú)大的局面。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)指出,2019上半年,中國動力電池裝機(jī)總電量約30.01GWh,同比增長93%。其中,裝機(jī)總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約26.38GWh,約占整體的88%。

      2018年以來動力電池龍頭企業(yè)月度市場份額

      “當(dāng)前,中國供需失衡,幾家獨(dú)大,會扼殺產(chǎn)業(yè)的生命力和活力。” 剛從日本看完氫燃料項(xiàng)目的鮑毅認(rèn)為市場需要鯰魚,“氫燃料項(xiàng)目在日本普及起來了,中國也在支持。但在中國動力電池領(lǐng)域,盡管新的技術(shù)路徑已有,由于產(chǎn)品供不應(yīng)求,老的企業(yè)還躺在那里,這怎么行!需要有創(chuàng)造力的公司,創(chuàng)造出新的工藝,更重要的是要搭建新平臺,出現(xiàn)有熱情的動力電池企業(yè),像新造車勢力一樣。這樣才能不停推陳出新,不停地掌握新技術(shù),凌帕新能源 正是這樣一個國際化,專業(yè)化,整車化的新能源動力電池團(tuán)隊(duì)。”

      僅靠內(nèi)生性研發(fā),凌帕新能源突圍之夢很難讓外界信服。沄柏資本恰有用武之處。據(jù)了解,沄柏資本已經(jīng)構(gòu)建了新能源汽車生態(tài)圈中,最先投的是新造車整車企業(yè)。幾年前,沄柏資本投資了甲醇燃料電池,并將和所投整車企業(yè)合作推出第一輛甲醇燃料電池汽車。同樣,凌帕新能源也可以迅速打入了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。但這只是開始。凌帕新能源稱,自己是獨(dú)立專注于動力電池投資、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè),將對所有OEM開放供貨。此外,沄柏資本正在德國、日本看不同的新能源動力電池技術(shù),不排除通過收購整合,推動凌帕新能源迅速實(shí)現(xiàn)技術(shù)的國產(chǎn)化升級替代。

      內(nèi)外合力下,凌帕新能源能實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,成為令寧德時代擔(dān)心的鯰魚嗎?

      “浪波沄沄去,松柏在山崗”。沄柏資本能成為下一波變革中的引領(lǐng)者,成就一批新的頭部企業(yè)甚至偉大企業(yè)家嗎?

      (內(nèi)容來源于《穹眼財經(jīng)》)

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