和哈弗H9-2020款一起穿越騰格里，玩轉阿拉善！

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

一年一度的阿拉善英雄會，是越野人的盛大集會， 隨著越野文化的發展，阿拉善英雄會得到了更多人的關注和追逐。哈弗H9-2020款以一場激情的遠距離試駕的形式，奔赴阿拉善英雄會長城汽車越野公園。

這次遠距離試駕，銀川是起點，阿拉善英雄會是終點。眾所周知，哈弗H9是一款自主品牌旗艦級硬派SUV，其優秀的越野表現，足以與眾多合資品牌高端越野車相媲美。哈弗H9-2020款是哈弗品牌今年的改款之作，在越野、智能、安全、舒適性等方面都實現了重磅升級，它不但合乎當下的國六法規，更刷新了自主品牌硬派越野的新高點。

哈弗H9-2020款造型大氣硬朗，內飾豪華感升級，高科技配置豐富，最吸睛的是后排中央扶手5英寸多媒體觸控屏，絕對是內飾的點睛之筆，凸顯了整個車內空間的高級感。

哈弗H9-2020款動力表現超出預期，2.0T+8AT的動力組合表現一如既往的優秀，同時改款后的電動轉向也變得很輕盈。在此次長途試駕過程中，整車的底盤和懸掛表現出了不錯的穩定性，長行程懸掛將路面震動過濾得干凈利索，保證了行駛的舒適性。

作為一款當下熱度極高的硬派越野SUV，越野性能的表現是今天體驗的核心，經過前面長距離的公路試駕體驗，哈弗H9-2020款的動力、舒適性、智能化表現充分體現了自主品牌的造車實力。作為擁有三把差速鎖、CCO越野巡航等多項專業越野裝備的它，究竟會有如何的表現？看它征服沙海的英姿，就能找到答案。

哈弗H9-2020款裝配有三把差速鎖，這可是越野人最看重的脫困利器，不過以H9的越野能力，一般情況下是用不到三把鎖同時打開的，但為了體驗三把鎖強大的脫困性能，特意找了一段路況比較復雜的試駕路線，有各種風沙吹積起的暗坑和大角度沙坡等，按下4L低速四驅，開啟后/前兩把機械鎖后，讓動力平均分配到四個車輪，可以明顯感受到車輛駕駛的穩定性，并沒有因車輪打滑出現偏移現象。

哈弗H9-2020款配備的“CCO低速越野巡航”功能更是令沙漠駕駛變得游刃有余，駕駛者只需將精力集中在行駛方向上，發動機與制動系統將自動保持設定速度巡航，能避免車輪打滑和陷車。當然，CCO功能只是輔助脫困，平時在駕駛時還需要多觀察周圍地形情況，選擇最優化的駕駛路線等等，避免陷車等情況的發生。

在沙海里沖刺的間隙，還體驗了哈弗H9-2020款的坦克轉向功能，這個功能可以實現在極小的半徑內（啟動后轉彎半徑可縮小1米左右）完成360°掉頭，不過這一功能在沙漠這種空曠地區基本用不上，是針對較窄路面調頭的功能。

哈弗H9-2020款，傳遞了一種勇于挑戰，不屈不撓的越野精神！其比肩百萬級SUV的硬核性能裝備，與其20-30萬元級別即可享受到純正越野樂趣的市場理念，切實拉近了與消費者的距離。它降低了中國越野市場的門檻，讓更多的越野愛好者有機會去了解越野，去實現心中的夢想和對未知的征服。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 何瀚勛）