交警提醒:高速爆胎死亡率接近100%,為行車安全這些常識(shí)一定要懂
【太平洋汽車網(wǎng) 車主通頻道】
眾所周知,車輪經(jīng)過(guò)暴曬后輪胎內(nèi)壓增高,輪胎膨脹,長(zhǎng)時(shí)間行駛在滾燙的道路上,汽車很容易爆胎。


貨車爆胎導(dǎo)致翻車

爆胎

大貨車爆胎
那么爆胎究竟有你多危險(xiǎn)?我們一起來(lái)看一看下面的2張動(dòng)圖.,就能大概知道爆胎發(fā)生后的威力有多大。

爆胎后工人被彈飛出去
在重大交通事故中,有接近25%的事故是由爆胎引起的,而一旦發(fā)生爆胎,結(jié)果幾乎就是車毀人亡。
下面的這起事故中,小汽車在國(guó)道上行駛,車速不是很快,后輪爆胎還是直接導(dǎo)致翻車,非常危險(xiǎn)。

小汽車爆胎后翻車
如果是在高速路上,行駛過(guò)程中爆胎后果將更加嚴(yán)重。
下面的這起事故中,高速行駛的小貨車突然爆胎撞翻一旁的小轎車
小貨車爆胎拖累小轎車
小貨車爆胎后失控翻車

小貨車爆胎后蛇形直至翻車倒地
小轎車爆胎后一頭扎向高速護(hù)欄,車輛損毀嚴(yán)重

小轎車爆胎后撞向護(hù)欄
哪些原因?qū)е卤ィ?/p>
一、輪胎氣壓異常,輪胎氣壓異常分2種,氣壓過(guò)高和氣壓過(guò)低。
1.氣壓過(guò)高
很多人都知道輪胎氣壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎爆胎,就像氣球充氣過(guò)度很容易爆炸,這個(gè)比較好理解。
2.氣壓過(guò)低
氣壓過(guò)低為什么也會(huì)導(dǎo)致爆胎?
當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低,輪胎與地面的接觸面增大,增加了輪胎滾動(dòng)的阻力,造成胎體內(nèi)部和外部溫度急劇上升,
由于輪胎是由橡膠制作而成,高溫會(huì)使胎面軟化,老化速度加快加劇磨損,長(zhǎng)期使用后會(huì)脫層,導(dǎo)致爆胎。
二、超載導(dǎo)致爆胎
超載是導(dǎo)致汽車爆胎的主要原因之一,雖然國(guó)家明令禁止超載,但是貨運(yùn)汽車不超載就不贏利,
很多貨運(yùn)司機(jī)為了多賺錢還是會(huì)鋌而走險(xiǎn)。
對(duì)大貨車司機(jī)來(lái)說(shuō),超載50%根本不算超載,超載100%算小意思,超載150%才算超載。
可是當(dāng)貨車的實(shí)際載重量超過(guò)輪胎的最大允許值時(shí),就很容易爆胎。
由于自身重加上貨重,貨車爆胎產(chǎn)生的威力更大,后果更可怕。
大貨車爆胎,一旁的保時(shí)捷被蹦飛。

保時(shí)捷被蹦飛
油罐車爆胎撞毀護(hù)欄
油罐車爆胎后一頭撞向護(hù)欄

三、漏氣也會(huì)導(dǎo)致爆胎
汽車砸到釘子跟小石子等尖銳物時(shí)一般不會(huì)馬上爆胎,但是會(huì)漏氣,當(dāng)氣漏到一定程度時(shí),
輪胎壁、輪轂與地面摩擦過(guò)度產(chǎn)生大量熱量導(dǎo)致爆胎。

輪胎扎到釘子
如何預(yù)防爆胎?
1.保持正常胎壓
打氣時(shí)應(yīng)到正規(guī)門店,他們更專業(yè),正常胎壓一般是前輪2.3,后輪2.5,如果沒(méi)把握,可以看郵箱蓋背面,上面有寫。
為安全起見(jiàn),購(gòu)車時(shí)盡量購(gòu)買帶有胎壓監(jiān)測(cè)的配置,如果沒(méi)有,可以考慮加裝。
2.開(kāi)車前做檢查
科目三考試時(shí),有要求開(kāi)車前要圍繞車輛檢查一周,其最主要的目的就是要確認(rèn)安全。
其中輪胎是一項(xiàng)重要檢查項(xiàng)目,如果有發(fā)現(xiàn)輪胎上有鼓包或者脫皮,一定不能再駕車上路。
如果輪胎上有石子之類的東西也建議及時(shí)摳除,以免進(jìn)一步扎傷輪胎。
3.不超速/超載行駛
超速行駛會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)部過(guò)熱膨脹,遇到破損或者坑洼的高速路面,過(guò)快的車速在撞擊坑洼路面時(shí)更容易引起鼓包,
輪胎一旦鼓包就很容易爆胎。
超載導(dǎo)致輪胎承壓過(guò)大,易導(dǎo)致爆胎,所以一定不要為了經(jīng)濟(jì)利益,隨意超載。
4.棄用老舊、嚴(yán)重磨損或者多次修補(bǔ)過(guò)的輪胎
有些車買的時(shí)間久,但是真正上路的時(shí)間很少所以輪胎還很新。
有些車買的時(shí)間不久,但是經(jīng)常跑,輪胎磨損得很厲害,
胎表面上的花紋接近磨平,再繼續(xù)使用就非常危險(xiǎn),應(yīng)及時(shí)更換。
如果遇到爆胎怎么辦?
如果比較不走運(yùn)碰上爆胎,首先應(yīng)沉著冷靜,切忌猛打方向盤和急剎車。
高速路上爆胎猛打方向盤和急剎車是造成翻車的最主要因素。
首先應(yīng)沉著冷靜,牢牢的抓住方向盤,盡可能的往跑偏的反方向調(diào)整方向盤。
多頻次快速踩剎車,但是一定不能踩死,讓車速穩(wěn)步下降。
踩剎車的同時(shí)應(yīng)時(shí)刻關(guān)注后視鏡以判斷后方車輛情況,避免被追尾或者撞到其他車輛。
車速降下來(lái)后慢慢開(kāi)到應(yīng)急車道上,在車輛后方150米后設(shè)置警示標(biāo)志提醒后車,人員撤離到高速路外的安全區(qū)域,打電話求救。
點(diǎn)評(píng):為了家人的幸福,開(kāi)車一定要小心謹(jǐn)慎,經(jīng)常關(guān)注車輛狀況,定期保養(yǎng),不開(kāi)帶病車才能給自己的行車安全多一重保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 溫州01)
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