用車成本是關鍵！10萬元內代步小車誰更強？

　　【太平洋汽車網 行情頻道】剛剛結束的十一小長假，讓外出旅行的人們體驗了一把人擠人，堵、堵、堵的感覺。特別是景點周圍，往往是“等待半小時，前行100米”。這種窘態也讓那些追求效率，講究出行品質的年輕人，將關注的焦點轉移到身材嬌小、操控靈活、可自由穿行大街小巷的小車身上，而新一代新能源小車歐拉R1與老牌經典代表—大眾Polo Plus無疑是現在最亮眼的兩位。那這兩款車究竟該如何選呢？

出行便捷性：歐拉R1無懼單雙號限行 Polo Plus難擋政策因素

面對城市日益嚴峻交通擁堵問題，很多城市對燃油車采限牌、限購，單雙號限行等政策，而Polo Plus這樣的燃油車也在受限之列，如果碰到有急事要用車，卻限號的情況就太不方便了。

在這樣的實際需求下，基于國內首個純電動平臺—ME平臺加持下的歐拉R1，顯然處于燃油車政策限制的“三界之外”，充分保證了購買歐拉R1的用戶，小車入手即可上牌上路，不受單雙號限制，靈活穿梭各大城市的大街小巷。在便利性方面，顯然是新能源車型更勝一籌，尤其是對于限行制度嚴格的一二線城市，這種優勢更為明顯。

低成本 更省錢：經濟下行壓力下，出行也要考慮成本

并且，對于剛上班或者剛成家的年輕人而言，生活經濟壓力普遍較大，交通出行更是要講究低成本，花最少的錢走最遠的路已成為他們的普遍共識。根據官方數據，歐拉R1一次充滿電大約需要33度電，百公里耗電在10度左右，以民用電0.6元每度計算，百公里僅需6-7元。這樣的歐拉R1深刻詮釋了將省錢、省心進行到底的精髓。

而反觀Polo Plus定位于專屬城市出行用車，其綜合油耗也達到了5.5L/100km，這樣還沒有考慮交通擁堵所帶來的燃油消耗。同時汽油價格也是節節攀升，開Polo Plus的花銷不斷增加。與此同時，通過業界專家測算，網紅小車歐拉R1在實際使用成本，僅為大眾Polo Plus的30%。哪個更省錢省心，一目了然。

更環保更符合趨勢：充電方便續航長

續航能力，這是目前純電動車發展領域熱議的話題之一。不過在我看來，真正讓使用者關心的并不是電動車的理論續航里程，而是最貼近現實情況的“真實續航里程”。即使是Tesla這樣的標桿品牌，車機顯示的續航里程也總是含有“水分”。而且，市面上一些關于“電動車是全場景車”的宣傳也不切實際，因為在電池成本、能量密度沒有突破的情況下，城市通勤才是現階段純電動車的最佳舞臺。

據統計，國內城市中人們的平均每天通勤距離約為30km，像歐拉R1這樣續航里程為351km的純電動車，電池能量33kWh,能量密度>160wh/kg，充滿一次電完全可以輕松應對一周的日常通勤。我們試駕中發現，以目標30km的5次測試來看，單人駕駛（體重190斤）,全程空調開啟（最小檔）、音樂開啟，每行駛30公里平均使用25公里電，即歐拉R1城市行駛，對于上下班接送孩子或者周末短途旅行的便利性更強，在實際體驗中，歐拉不虛標，精準顯示，小巧省電，還能顯示準確的續航里程，讓駕駛員清楚地知道我的純電動車還能跑多遠，在續航方面表現更為突出，完全可打消車主“里程焦慮”問題。這樣來看，兩者相較之下歐拉R1帶來的便利性完全不輸大眾Polo Plus這樣主打省油的車型。

并在安全方面，擁有國內首款專屬純電動平臺—ME平臺的加持，歐拉R1與市場中其他純電動小車的本質區別是——基于專屬平臺正向研發。正是有了ME平臺的加持，歐拉R1能夠為用戶帶來一系列創新性的使用體驗。結構上，與積分政策催生的“油改電”小破車相比，專屬平臺讓歐拉R1能夠對電池包進行合理的布局設計。

在底盤“井”字結構保護下，安全性得到極大提升，同時優化車內乘坐空間。最直觀的體驗是，歐拉R1有非常自然，適合駕乘者的坐姿，而不像那些“油改電”小破車一樣，安全性低，乘坐體驗差。

科技化配置出行更便捷，解放雙手安全出行

如今以95后為主的年輕人是伴隨互聯網成長起來的新一代，他們對汽車需求越來越注重智能、高顏等因素。而為了給年輕用戶享受“動口不動手”的便捷，歐拉R1基于科大訊飛智能語音識別系統的加持，僅需一句“你好，小歐”就可輕松喚醒系統，聽相聲、聽歌曲，聽小說簡直無所不能。除此之外，歐拉還具備遠程操控功能，通過歐拉互聯超級APP，用戶可實現遠程查看車輛狀態信息、遠程愛車診斷，并可遠程完成開啟空調、開關鎖、預約充電、車輛授權共享等操作。

而作為傳統燃油車的代表，大眾Polo Plus在配置上全系并沒有配備無鑰匙進入、啟動、語音控制、車聯網和OTA等科技性配置。如果說有什么科技化配置，也僅是在頂配車型加入了CarPlay、CarLife等手機互聯功能，這對于更注重科技化配置的年輕人來說，可遠遠不夠。

新能源玩轉優惠季！千萬元豪禮派發不停

據悉，為了讓更多的人享受歐拉帶來的舒適出行新體驗，歐拉R1自誕生以來推出了保值換購、7天無理由退貨、周歲放肆Go等優惠活動，得到了眾多用戶追捧。

與此同時，歐拉即將開啟的第二季“歐拉經紀人招募計劃”，在延續上一季活動精髓的同時，增加4000萬元獎金豪禮相送，誠意十足。并且，該項活動還增加了“集歐氣，領歐幣”的新活動，通過完成注冊6步走，便可以得到大把歐幣，開啟歐幣商城買買買模式。

此外，結合售價來看歐拉R1補貼后售價區間為7.18-7.98萬元，相較于大眾Polo Plus 7.79-14.39萬元的售價有著明顯優勢，并且結合第二季“歐拉經紀人”計劃的即將起航，半價購車不是夢！對于剛踏入社會的畢業生們，不僅滿足了自己的用車需求，又在一定程度上使自己更加自信，更加努力奮斗。讓我們以歐拉之名，為正在實現夢想而奮斗的年輕人保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）