繼往開(kāi)來(lái) 比亞迪夯實(shí)新能源引導(dǎo)者地位
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019年9月,比亞迪共銷售乘用車40096輛,今年前9個(gè)月,比亞迪已累計(jì)銷售乘用車329094輛,其中新能源車占185919輛,同比增幅高達(dá)37.4%。
具體車型方面,剛上市的比亞迪e系列全新車型e2迅速成為“爆款”,上市不到一個(gè)月銷量突破2000輛,拿下細(xì)分市場(chǎng)冠軍寶座,有望繼元EV之后再度成為一款“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品。
此外,在比亞迪宋Pro和宋MAX的強(qiáng)勁帶動(dòng)下,比亞迪“宋”家族車型9月單月銷量一舉突破2萬(wàn)輛,表現(xiàn)尤為搶眼。其中宋Pro車型單月銷量已接近1.5萬(wàn)輛,銷量環(huán)比持續(xù)高增長(zhǎng),宋MAX車型熱銷6383輛,拿下細(xì)分市場(chǎng)冠軍的寶座。
王朝系列旗艦車型全新一代唐的銷量也超5000輛,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)自主品牌第一名,持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)品牌向高端車市場(chǎng)進(jìn)軍;比亞迪元EV繼續(xù)鞏固其細(xì)分市場(chǎng)的王者地位,截止9月已累計(jì)銷售將近5.5萬(wàn)輛。
經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累和市場(chǎng)培育,中國(guó)在新能源汽車的研發(fā)、制造領(lǐng)域已經(jīng)走在世界前列,銷量更是遙遙領(lǐng)先。中國(guó)新能源車廠家經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,大多已掌握了成熟的研發(fā)和制造技術(shù),比亞迪更是其中當(dāng)之無(wú)愧的引領(lǐng)者。十多年來(lái),比亞迪新能源汽車以優(yōu)異的性能和可靠的安全性積累了廣泛的用戶口碑,深受消費(fèi)者信賴,市占率高達(dá)24%。剛剛過(guò)去的10月1日,比亞迪汽車正式宣布旗下新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)突破70萬(wàn)輛,為新中國(guó)成立70周年慶典獻(xiàn)上了一份特殊的禮物。
日常用車 安全常伴身邊
消費(fèi)者深知新能源汽車選擇比亞迪就是選擇安全,在新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展還不夠完善的情況下,新能源汽車的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,個(gè)別新能源汽車技術(shù)不成熟的車企魚(yú)目混珠,搞亂新能源汽車的市場(chǎng)秩序,拉低新能源汽車的整體質(zhì)量水平,讓部分消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車產(chǎn)生誤解。幸好有權(quán)威企業(yè)為新能源汽車正名,讓消費(fèi)者了解評(píng)價(jià)新能源汽車質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)。
消費(fèi)者之所以選擇比亞迪新能源汽車最重要的原因就是看中比亞迪的產(chǎn)品質(zhì)量。首先比亞迪作為新能源汽車的引導(dǎo)者,已經(jīng)在新能源汽車市場(chǎng)上摸爬滾打了將近20年,對(duì)于新能源汽車的產(chǎn)品安全更是了如指掌,應(yīng)對(duì)可能存在的安全問(wèn)題具有比較完善的手段和經(jīng)驗(yàn)杜絕危險(xiǎn)事故的發(fā)生。
其次對(duì)于消費(fèi)者最為關(guān)心的電動(dòng)車電池安全問(wèn)題,選擇比亞迪就更加的放心了。比亞迪就是做電池出身的,從電池行業(yè)跨界做汽車的,做電池比亞迪更專業(yè)。比亞迪目前是全球第三大的動(dòng)力電池供應(yīng)商,在電池安全方面一絲不茍,創(chuàng)建全面防護(hù)的七層四維安全矩陣,全方位的守護(hù)電池安全。
即使電池在充電、碰撞和涉水的情況下發(fā)生意外,也不會(huì)迅速發(fā)生起火、爆炸等危險(xiǎn)事故,保護(hù)消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全。因?yàn)?/span>全面一絲不茍的安全設(shè)計(jì),使得比亞迪新能源汽車超過(guò)70萬(wàn)輛的銷量中,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起因?yàn)殡姵匕踩?/span>而引發(fā)的整車事故。
性能猛獸、顏值擔(dān)當(dāng) 滿足跨級(jí)別駕乘享受
買電動(dòng)車消費(fèi)者最看重的是什么?當(dāng)然是性能。一輛十幾萬(wàn)的電動(dòng)車可以和50萬(wàn)的燃油車比加速、比靜音、比燃油經(jīng)濟(jì)性。用更低的成本享受超高級(jí)別的駕乘體驗(yàn)這才是新能源汽車的魅力所在。
同樣是新能源汽車,為什么比亞迪新能源汽車性能更加出眾?這就要?dú)w功于比亞迪的垂直整合能力,垂直整合使得比亞迪的零部件供應(yīng)商和整車研發(fā)時(shí)刻保持密切的溝通、聯(lián)系,從整車性能的角度研發(fā)最佳的產(chǎn)品系統(tǒng),以滿足整車?yán)孀畲蠡?/span>為最終目標(biāo)。通過(guò)不斷的系統(tǒng)優(yōu)化,提高各大系統(tǒng)的效率,最大力度的發(fā)揮出各大系統(tǒng)的性能優(yōu)勢(shì)。
如比亞迪電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),比亞迪通過(guò)將電機(jī)、電機(jī)控制器和減速器整合為一套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),共用一套殼體,減少了標(biāo)準(zhǔn)件的使用數(shù)量,通過(guò)復(fù)雜的仿真分析,優(yōu)化系統(tǒng)的性能。比亞迪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的總效率達(dá)到了驚人的88%,遠(yuǎn)超行業(yè)水平的85%。因?yàn)殡婒?qū)動(dòng)系統(tǒng)的卓越性能,2018年比亞迪電機(jī)與電機(jī)控制器系統(tǒng)總出貨量位居全球首位,優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)也從側(cè)面展現(xiàn)了產(chǎn)品的卓越性能。
在消費(fèi)者的購(gòu)車考慮因素中,顏值絕對(duì)占有舉足輕重的位置。由于全球設(shè)計(jì)大師的加盟以及比亞迪設(shè)計(jì)中心的成立都極大促進(jìn)了比亞迪顏值的升級(jí)。Dragon Face家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的形成,讓比亞迪王朝系列新車型的顏值達(dá)到了驚艷的程度。
以比亞迪旗艦版純電動(dòng)車型全新一代唐EV為例,以30多萬(wàn)的價(jià)格就可以買到一款中大型四驅(qū)純電動(dòng)SUV,百公里加速時(shí)間僅4.4s,NEDC綜合續(xù)航里程超過(guò)500公里,Dragon Face家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言在唐身上更是展現(xiàn)出了高端大氣、勢(shì)不可擋的威勢(shì)。安全可靠的整車設(shè)計(jì)、突出的動(dòng)力性能表現(xiàn)再加上高大威猛的顏值極大的改觀了消費(fèi)者對(duì)于比亞迪汽車的傳統(tǒng)印象。
專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)
售后服務(wù)是展現(xiàn)一個(gè)產(chǎn)品品牌形象的重要戰(zhàn)場(chǎng)。比亞迪憑借其卓越的售后服務(wù),繼獲得2018年金扳手獎(jiǎng)之后,又榮獲2018年度中國(guó)汽車售后服務(wù)標(biāo)桿品牌稱號(hào)。新能源汽車服務(wù)質(zhì)保6年/15萬(wàn)公里,電芯終身保修,覆蓋100%的零部件,打造獨(dú)屬于比亞迪新能源汽車的超長(zhǎng)質(zhì)保期。創(chuàng)建一流的服務(wù)體驗(yàn),打造便捷服務(wù)一直是比亞迪售后服務(wù)的努力方向。致力于打造消費(fèi)者省心的售后服務(wù)體驗(yàn),比亞迪從未懈怠。
作為全球第一大新能源汽車制造商,比亞迪用自己對(duì)于行業(yè)的熱愛(ài),由內(nèi)而外的進(jìn)行技術(shù)突破、發(fā)展創(chuàng)新,為廣大消費(fèi)者提供安全可靠、性能強(qiáng)悍、顏值在線的全新產(chǎn)品矩陣,為消費(fèi)者提供個(gè)性化的產(chǎn)品選擇。以70萬(wàn)新能源汽車銷量確立中國(guó)新能源汽車行業(yè)在世界新能源汽車領(lǐng)域的引領(lǐng)地位,為祖國(guó)慶生。每一段征程的結(jié)束都是一個(gè)新的起點(diǎn),比亞迪不忘初心,砥礪前行,為建立下一個(gè)功勛做好充足的準(zhǔn)備。
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