性價比的比拼,長安歐尚X7實力碾壓博越Pro
【太平洋汽車網 行情頻道】
前不近,國金證券研究所發布了8月份國內手機市場數據,從數據總可以看到,在當月4000元以上機型銷售占比中,以華為為首的眾多國產品牌一舉拿下了80%的市場份額,當月銷量的前四名分別被華為、OPPO等國產手機品牌所占據。
從這幾年的表現來看,國產手機已經不再是前幾年的花拳繡腿,現在的高端手機領域中,國產手機品牌已經擁有了不輸于蘋果、三星的實力,這點還是很值得國人驕傲的。除了在手機領域,汽車行業中,國產品牌也表現出很強的發展勢頭,特別是在最近,涌現出很多高性價比的國產新車型。在眾多新車型當中,長安歐尚旗下全新SUV長安歐尚X7和不久前剛剛上市的吉利博越Pro這兩款車外型好看,配置也高,還是國產大品牌,質量方面也非??煽?。不過這兩臺車究竟誰能更加優秀一下,我們不妨做一個全面的對比。
10月8日,長安汽車旗下乘用車品牌——長安歐尚汽車正式宣布旗下全新緊湊型SUV長安歐尚X7正式開啟預售。新車全系搭載1.5TGDI發動機,預售價格區間為7.99萬元-11.99萬元。同時,長安歐尚X7還推出了終身免費維保政策(終身免費真質保、終身免費基礎保養)與5000元置換購車補貼等一系列價值2.77萬元的10重當紅萬元豪禮,吸引力著實夠大。
四缸VS三缸,長安歐尚X7動力更持久強勁
對于國產品牌來說,大家最關心的依然還是品質問題。長安歐尚X7是長安歐尚依托長安汽車全球研發資源打造全新SUV。不妨先看看最核心的部件——發動機。它全系采用了長安汽車旗下的1.5T GDI發動機,這款發動機曾獲得“中國心十佳發動機”稱號。動力方面,最大功率131kw,最大扭矩265N·m,在同級中屬于拔尖水平。此外,它擁有350bar高壓缸內直噴、輕量化全鋁機體、渦輪增壓器、可變氣門正時、水冷中冷器等多種先進技術。實際表現非常出色,在1450rpm即可達到265N·m的峰值扭矩,大大優于同級別車型,車輛起步、加速更加強勁。
從數據對比可以看到,博越Pro動力參數也較為出色,十分接近長安歐尚X7。不過,值得注意的是長安歐尚X7搭載的四缸1.5TGDI發動機,相比博越Pro的3缸1.5T發動機,在抖動、噪音、穩定性方面的表現都會更好一些。
外觀比拼,“仿生自然”設計讓長安歐尚X7更加靈動
兩車外觀,都是最新產品,均稱得上漂亮好看。博越Pro線條粗狂硬朗一些,而長安歐尚X7采用“仿生自然”的設計理念,簡潔流暢的特征線,打造出自然美學車身,更加靈動。
除了設計,我更關注的是外觀配置,長安歐尚X7采用極具視覺沖擊力的冰晶式LED燈組設計,矩陣式的全LED反射式大燈全系標配。相比博越Pro等同級車型,中低配采用鹵素大燈,長安歐尚X7無論是顏值、實用、還是檔次感都更勝一籌。
車身尺寸方面,長安歐尚X7長寬高分別為4705*1860*1720mm,接近不少中型SUV,看著很顯霸氣。并且它擁有2780mm的同級最長軸距,二排膝部空間可達140mm,帶來了更寬敞的車內空間。一家人出游自駕,無論前排還是后排,都可以找到非常舒適的乘坐空間。
配置 | 長安歐尚X7自動尊貴型 | 博越Pro 1.5T自動智雅型 |
官方指導價 | 10.99萬(預售價) | 11.69萬 |
車身尺寸(mm) | 4705*1860*1720 | 4544*1831*1713 |
軸距(mm) | 2780 | 2760 |
配置比拼,越級超強配置讓長安歐尚X7更加出色
配置層面上,長安歐尚X7相比博越Pro也擁有更多實用配置,如集成式行車記錄儀、LDW車道偏離預警、無鑰匙進入系統等,實用性和安全性都更加出色。智聯科技層面,目前是國產品牌核心競爭領域,而長安歐尚X7表現更是越級的。它配備了全場景智慧生態系統,包括同級獨有人臉識別系統、APA5.0一鍵全自動泊車系統、開放式OnStyle2.0歐尚智能網聯系統、全方位超高清“千里眼”遠程視頻系統、以及更快更強的前瞻性5G兼容車機芯片——IMX8??梢哉f,面對即將來到的5G時代,長安歐尚X7從智聯、安全、娛樂等多方面,已經提前走到了最前沿。
售后政策比拼,終身免費維保讓長安歐尚X7更出色
出于對自己產品的絕對信心,和對消費者的用心承諾。長安歐尚X7還拿出了不設期限、不設次數、全國聯保的終身免費基礎保養,以及不設期限、不限里程、全國聯保的終身免費質保(包含全車99.9%零部件)。這樣的舉措,放眼全行業恐怕也是獨一份兒。對于消費者來說,完全省去了購車之后的后顧之憂,而且節約了一大筆費用。
車型 | 整車質保 |
上汽大眾途越 | 3年10公里 |
一汽豐田RAV4榮放 | 3年10公里 |
長城哈弗H6 | 5年10萬公里 |
吉利博越 | 4年10萬公里 |
奇瑞捷途X70 | 10年20萬公里 |
長安歐尚X7 | 終身質保 |
我們不妨來算筆賬。先看終身免費基礎保養這一項:長安歐尚X7每次保養里程間隔7500公里左右,以私家車每年平均行駛2萬公里、8年用車時間計算,該項政策可為用戶至少節省約1萬元保養成本。再看終身免費質保:其他大多數品牌一般為3年或10萬公里質保,超出之后的零部件維修、更換費用均需車主自己承擔。一旦遇到核心部件需要更換,往往費用昂貴;時間越久、里程越長,費用越多。如果車主想要延長質保,則需要花費不菲的費用在4S店進行額外購買。而長安歐尚X7不設期限、不限里程的質保政策,贈送的隱形價值可以說難以估算。實際點說,對于長安歐尚X7,真是開得越久、賺得越多。
在激烈的市場競爭中,國產品牌表現出強大的市場競爭力,各個品牌新車型也是層出不窮,作為新生代自主SUV的代表,長安歐尚X7和博越Pro在空間,智能配置以及動力和外觀設計方面都有非常出色的表現,但是就車型本身來說,博越Pro雖然擁有比較強大的品牌基因,不過在強調個性,突出特色的競爭環境中似乎少了一些鮮明的個性。而長安歐尚X7繼承了長安汽車強大的造車工藝,整合了長安全球優勢供應商優勢,全新外觀下,不僅擁有超越對手的強大空間優勢,同時還采用了眾多越級配置來滿足日益挑剔的消費者胃口,無論是外觀層面還是配置層面,都給人留下了深刻印象,再加之預售期帶來的強大售后政策支持,更是將更多的利益點留給了人們,試問一下,這樣一款高性能的SUV怎么會銷量不火爆?
(圖/文/攝:太平洋汽車網 何瀚勛)
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