從ETC到V2X，金溢科技助力智慧公路建設

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

10月17-18日，由中國交通運輸協會新技術促進分會、廣東省交通集團有限公司、珠海交通集團有限公司共同主辦的第二屆“數字交通和智慧高速公路新技術應用研討會”在珠海隆重舉行。

　　大會以“以新技術賦予智慧高速新優勢、新動能”為主題，深入研討5G、人工智能、大數據、云計算、車路協同以及自動駕駛等新一代信息技術在高速公路的應用。作為中國智能交通領域的領軍企業，金溢科技受邀參加，并發表以《從ETC到V2X，車路協同助力智慧公路建設》為題的深度演講，與現場來自全國智慧交通領域的專家學者、企業代表一同探討了車路協同對加速高速公路數字化、信息化、智能化的重要意義。”
 

▲金溢科技創新研究院副院長高立志博士

　　“高速公路不僅是‘大交通’產業中非常重要的組成部分，也是國家‘交通強國’戰略的重要抓手。以科技創新引領高速公路朝著數字化、信息化、智能化方向發展，推動大數據、人工智能、車路協同等技術與高速公路運管建養深度融合，加快促進智慧高速公路新技術的推廣應用，對于進一步提升高速公路服務水平、滿足人民群眾高品質出行需要具有重要意義。”金溢科技創新研究院副院長高立志博士說道。

　　金溢科技作為應高速而生的一份子，自2004年創立開始，就深耕在高速公路ETC不停車收費系統的推廣和建設，參與全國高速聯網和智慧公路建設的重要工作。多年來，金溢科技通過對ETC的深入研究和經驗積累，已構筑了一條以ETC為起點，向V2X演進，賦能智慧高速的智能車路協同體系的發展路徑。

　　在從ETC到V2X的推進中，金溢科技將以ETC為始，打造智能路側基礎設施體系。到今年年底，ETC上車覆蓋率將會達到90%，ETC覆蓋的高速公路里程超過13萬公里，屆時將會有將近1.8億的ETC用戶，ETC門架規模將達到7.5萬個左右，將形成比較配套完善的智能路側基礎設施網絡雛形。

　　ETC是目前具有初級車路協同特征的功能產品，能實現車和路之間的連接，直接互聯、交互和通信。隨著人對時效性的追求越來越高、車輛對路的要求越來高、技術的發展越來越快，高速公路基礎設施迫切需要進一步的智慧化，需要與車輛的自動化和智能化以及與交通環境的高標準嚴要求來匹配。如何在盤活高速公路信息化“存量資源”基礎上，來建設信息化“增量系統”，并且使兩者形成有機的整體，將是智慧高速公路建設必須要面臨的問題。金溢科技吸收了在ETC項目建設方面的成功經驗，構建了智能網聯路側基礎設施框架體系與集成方案，為實現高速公路車路協同創造了有利條件。

　　以ETC為基，建立車路協同技術體系。金溢科技經過多年的探索，參與相關行業標準規范的制定，著力研發并構建出集感知、決策與控制于一體的智能車路協同技術體系，能夠支撐高速公路安全輔助駕駛、自動駕駛場景落地。

　　以ETC為鑒，構建智慧公路車路協同解決方案體系。目前，金溢科技已經研發生產出車路協同全套的設備，包括路端和車端裝備，并且結合行業不同層次用戶的實際應用需求分別制定了切實可行、簡單高效的低成本解決方案。
 

　　金溢科技所研發的V2X產品，將能夠滿足智慧高速人、車、路和環境達到和諧統一，使高速公路能夠精準泛在感知，車輛全程受控，交通運行更智慧、更高效。以后的公路，有感覺、能思考、會說話，不僅能跟路上跑的車交流信息，還能輔助自動駕駛車輛做出決策，以后車主上高速，遇到的將會是一個嶄新的智能出行世界。

　　金溢科技自2013年研發和推廣V2X以來，做了很多實踐與探索，獲得了V2X多項專利，率先實現了車規級車路協同產品量產化，參與了國內外多個車路協同試點示范項目建設，牽頭成立了交通運輸部智能車路協同關鍵技術及裝備行業研發中心，為車路協同技術落地和產業化應用提供支撐和示范參考。

　　隨著5G時代的到來，車路協同將作為智慧高速公路核心技術，金溢科技緊跟技術發展的步伐，助力智慧公路建設，開啟未來智慧交通之路。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 南昌01）