BEIJING緣何成為接待用車首選品牌

　　【太平洋汽車網 行情頻道】在日前落幕的首屆跨國公司領導人青島峰會上，BEIJING品牌作為指定用車品牌，派出北汽新能源 BEIJING-EU5和EU7兩款達爾文系統智能精品，為來自世界的與會嘉賓提供了高品質的接駁服務，備受與會各方的好評，成為BEIJING品牌出擊公商務用車市場的又一成功案例。

　　近年來，BEIJING作為行業引領者，在實現技術與產品自我進化的同時，不斷開拓純電動用車場景，不僅在公商務用車市場屢獲佳績，在網約車、出租車、專用車等公共出行領域亦保持著勢如破竹的發展態勢；此外，其還持續創新商業模式，將“北汽租售通”和“車電分離”等使用權交易模式發展壯大，為行業探索出一條可供參考借鑒的“BEIJING道路”。

　　細分市場勢如破竹

　　其實早在成為跨國公司領導人青島峰會指定用車品牌之前，BEIJING北汽新能源已經在全國兩會、大連夏季達沃斯論壇、“一帶一路”國際合作高峰論壇、廈門金磚會議、G20 科技創新部長會議等世界級政商盛會上屢次擔綱指定用車品牌，在公商務出行市場上建立起良好的口碑形象。

　　在網約車市場，BEIJING品牌的戰績更為亮眼。今年初，其與滴滴共同成立京桔新能源，充分發揮雙方優勢資源，以車聯網與車輛管理系統為基礎，構建“車聯網+大數據+電動化+定制化”的智慧出行模式，滿足消費者多元化的出行需求，雙方已簽訂采購協議，BEIJING今年將向京桔交付20000臺純電動車投入運營。作為開拓網約車市場的主力車型，EU5網約版已經斬獲了超8萬意向訂單，年內將實現12萬輛，單一車型超過10萬輛，成為這一細分市場的“網約神車”。

　　在專用車市場，EU300是唯一進入駕培系統的純電動汽車，發展前景值得期待；EU5成功進入警用車領域，并憑借出眾的產品實力獲得了警務用車市場的高度認可與肯定。

　　商業模式表現搶眼

　　不僅在公共出行領域高歌猛進，BEIJING在商業模式創新上同樣表現搶眼。

　　為幫助用戶解決車輛使用價值外的殘值利用難題，其推出了“北汽租售通”模式，將車輛的使用價值和車輛殘值分開售賣，為用戶提供了集新車銷售、消費金融、租賃服務、售后回購、殘值保障等于一體的整體解決方案。

　　此外，BEIJING品牌還是全球第一個將換電模式帶入大規模商業化運營的新能源車企，不僅換電技術領航業界，更是全國最大的換電汽車服務商。截止目前，BEIJING品牌在全國投放超過1.6萬輛換電出租車，累計建設換電站160座。其推出的首款面向私人市場的換電車型——EU快換版,在顯著降低消費者購車成本、讓消費者最大化享受電動汽車帶來便捷出行生活。同時，它還深入挖掘電池全生命周期價值，為新能源車行業開拓了新的車電價值分離商業模式。

　　除此之外，BEIJING品牌還積極布局電池梯次利用等新興市場，其已經與梅賽德斯-奔馳能源公司實現戰略合作，未來在華建立電池梯次利用儲能系統，并整合雙方在價值鏈、產業鏈上的相關資源，戰略布局未來能源管理生態產業，計劃在北京建立首個電池梯次利用儲能單元，屆時，將為中國的可持續能源行業提供未來可能的應用模式。

　　如今，整個出行領域正發生多維革命，由單一業態向多產業融合轉變，從資產交易向使用權交易轉變，只有不斷創新商業模式、拓寬用車場景，才能在存量博弈時代持續領航。BEIJING品牌深諳此道，借由首屆跨國公司領導人青島峰會這一世界級舞臺，其再度昭示了自身創新求變的魄力，也向全球展示了中國品牌的創新能力。（圖/文/攝：太平洋汽車網 石家莊01）