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  • 寧波三菱帕杰羅中東版3.8L最低價(jià)26萬

    2019-11-27 00:11:59 作者:paningbo01

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】寧波平行進(jìn)口車旗艦4S店電話號(hào)碼 地址中馬名車匯 ,國五可上浙江牌 國六車型,銷售區(qū)域浙江省杭州、寧波、湖州、嘉興、紹興、金華等,對(duì)接天津港、梅山港。主營品牌平行進(jìn)口奔馳寶馬路虎尼桑豐田三菱等硬派越野車轎車跑車;國籍車系:中東版、美規(guī)版、歐規(guī)版、加拿大版、墨版。現(xiàn)車多少錢價(jià)格 優(yōu)惠最低報(bào)價(jià),送三年質(zhì)保、保養(yǎng)!

    帕杰羅(進(jìn)口)

    官方價(jià)

    優(yōu)惠幅度

    現(xiàn)價(jià)

    詢價(jià)

    車貸

    帕杰羅(進(jìn)口) 2020款 3.0L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版

    34.98萬

    6.00萬

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    分期

    帕杰羅(進(jìn)口) 2020款 3.0L 自動(dòng)舒適版

    35.98萬

    6.00萬

    29.98萬

    獲取底價(jià)

    分期

    帕杰羅(進(jìn)口) 2020款 3.0L 自動(dòng)豪華越野版

    35.98萬

    6.00萬

    29.98萬

    獲取底價(jià)

    分期

    帕杰羅(進(jìn)口) 2020款 3.0L 自動(dòng)豪華版

    36.98萬

    6.00萬

    30.98萬

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    分期

    帕杰羅(進(jìn)口) 2020款 3.0L 自動(dòng)尊貴版

    39.98萬

    6.00萬

    33.98萬

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    分期

    帕杰羅(進(jìn)口) 2019款 3.0L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版

    34.98萬

    6.00萬

    28.98萬

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    分期

    帕杰羅(進(jìn)口) 2019款 3.0L 自動(dòng)舒適版

    35.98萬

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    29.98萬

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    帕杰羅(進(jìn)口) 2019款 3.0L 自動(dòng)尊貴版

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    分期

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    制表:太平洋汽車網(wǎng)

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    商家報(bào)價(jià):32.98~39.98萬最高降2萬元更多優(yōu)惠信息>

    分期購車獲取低價(jià)

      編輯點(diǎn)評(píng): 進(jìn)口三菱帕杰羅中控部分的設(shè)計(jì),比上代車型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來也比較舒服。擁有38CM外直徑實(shí)測數(shù)據(jù)的多功能真皮方向盤,手感屬于中等水準(zhǔn),上面的按鍵排列整齊,左邊可控制娛樂系統(tǒng),右邊是定速巡航功能鍵。

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      山貓的絕地怒吼 深度試駕三菱帕杰羅

      在我們的記憶視野中會(huì)有很多無數(shù)的經(jīng)典,如果談到經(jīng)典越野車的話,在大部分中國人的眼里,其實(shí)心里也就落著那么幾款車才算“真越野車”。在這個(gè)SUV車型爆發(fā)性增長的年代里,永遠(yuǎn)都不缺“新”車。這次我們避開去聊那些越來越不像越野車的“SUV”,談?wù)勀切┱娴哪軒覀內(nèi)シ皆綆X,保駕護(hù)航的越野車。這其中,有一款在他們?cè)揭叭︻H有威名的經(jīng)典越野車,它被稱之為山貓——三菱帕杰羅。

      瀕臨滅絕的山貓 試駕2019款三菱帕杰羅

      2019款帕杰羅在保留了第四代車型強(qiáng)悍性能的同時(shí),進(jìn)行了局部細(xì)節(jié)的升級(jí),這次我們來到了春城昆明對(duì)它進(jìn)行親密體驗(yàn)。

      “山貓“放歸山林 越野體驗(yàn)2019款帕杰羅

      對(duì)于帕杰羅的越野能力想必不用在更多的進(jìn)行驗(yàn)證,這一點(diǎn)來說早就得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。而今天的場地體驗(yàn)對(duì)于“山貓“來說也絕非難事,幾門基礎(chǔ)課的通過能力在前一晚場地被暴雨洗禮過后滿是泥濘,還是對(duì)這個(gè)大家伙有著不小的考驗(yàn)。

      山貓變臉 試駕2019款三菱帕杰羅

      大部分車型在經(jīng)過幾年的市場沖刷后,都會(huì)進(jìn)行換代升級(jí)。但也有一些例外,大家都不希望它換代或者停產(chǎn)。一方面是對(duì)它產(chǎn)生了情懷,因?yàn)樗茉炝恕敖?jīng)典”;另一方面則因?yàn)樾刨嚕F(xiàn)在已經(jīng)夠好,萬一換代變差了咋辦。讓大家有這種信仰的車,帕杰羅就算是一個(gè)。尤其當(dāng)我們看到新一代的勁暢的外形時(shí),就更希望帕杰羅多留幾年。于是,作為2019款帕杰羅,為了緩解大家的審美疲勞,在不改變?cè)煨偷那疤嵯掠趾煤玫匦揎椓艘环?/p>

      硬派也有另一面 試駕2018款三菱帕杰羅

      在越野領(lǐng)域中,三菱帕杰羅早已名聲在外,坐擁12個(gè)達(dá)喀爾冠軍的它,在廣大車迷心中也是神一樣的存在。在今年的成都車展上,三菱為我們帶來了2018款帕杰羅,從這次的進(jìn)化可以看出,三菱可并不甘于讓帕杰羅只扮演純?cè)揭败嚨慕巧@一次,它打算向城市進(jìn)發(fā)。

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