豐田Mirai氫燃料電池汽車加入共享出行
據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,從11月19日開始,日本歐力士汽車公司已向共享出行領(lǐng)域?qū)霘淙剂想姵仄?mdash;—豐田Mirai。該公司計(jì)劃到今年12月末,在東京內(nèi)的36個(gè)共享汽車站點(diǎn)配備36輛Mirai。
歐力士汽車公司表示,其將在2019年11月19日到2021年3月31日期間舉行氫燃料電池汽車Mirai的宣傳活動(dòng)。在此期間,其提供的Mirai共享汽車每行駛15分鐘只需150日元(折合人民幣約10元),費(fèi)用是平時(shí)價(jià)格的一半。自2002年起,歐力士公司就開始在日本開展共享汽車業(yè)務(wù),一直積極地引進(jìn)節(jié)能環(huán)保車型。
日本東京政府一直以來望通過和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作,為東京市民提供便捷且價(jià)格合理的零排放車型使用,由此也能促進(jìn)氫燃料電池汽車的普及。在歐力士公司對(duì)豐田Mirai共享汽車的推廣計(jì)劃中,東京政府將承擔(dān)部分車輛的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
現(xiàn)款豐田Mirai搭載豐田自行研發(fā)的氫燃料電池,氫燃料作為未來的新能源科技,可以通過各種原料合成制作,而且在行駛過程中只排放水,非常環(huán)保。Mirai這套動(dòng)力系統(tǒng)最大功率114kW(155PS),續(xù)航里程在482km左右。2019東京車展,豐田還展示了第二代Mirai概念車,該車外觀內(nèi)飾有了翻天覆地的變化,采用轎跑外觀和后驅(qū)布局,量產(chǎn)版預(yù)計(jì)在2020年末開始銷售。
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