<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 斯巴魯全新品牌理念南寧區域媒體發布會圓滿落幕

    2019-12-07 17:36:00 作者:nanning01

      【太平洋汽車網 行情頻道】2019年12月5日,斯巴魯“駕馭硬實力“全新品牌理念南寧區域媒體發布會在南寧國際會展中心圓滿舉行。

        斯巴魯全新品牌口號——駕馭硬實力,代表著磨礪而出的非凡駕駛表現、鍛造過硬的技術和品質保證。對斯巴魯品牌來說,“實力”是專注駕駛性能,不追求浮華,不制造噱頭,讓一輛車回歸它的本質。同時,駕馭硬實力,又是每一位車主的生動寫照。他們是擁有上進心、求知欲、思考力和判斷力的理性派。不落俗于表面化和同質化,重視事物的本質價值。他們低調且具有獨特的個性,他們以“內在硬實力”在各自的人生中閃耀光芒。

        斯巴魯的本質硬實力有兩個維度,分別是操控硬實力和安全硬實力。操控硬實力代表斯巴魯一貫追求汽車的行駛性能,隨心所欲的操控,讓駕駛者與車融為一體,最大程度的實現“人車合一”。斯巴魯的水平對置發動機及左右對稱全時四驅系統,讓駕駛者所到即坦途,無論在何種路況下,都能讓你感受自如的操控體驗。更低的重心帶來更穩定的過彎和抓地力,做到車隨意動暢快淋漓,還能在保持車身平穩的前提下實現乘坐舒適性。總之,斯巴魯的操控硬實力總是能帶給人們舒適愉悅的駕駛體驗。

        安全硬實力,就是斯巴魯始終認真考慮的全方位安全,以求創造一個防事故于未然的美好未來。以人為本,保護車上所有駕乘人員的安全,是斯巴魯源于最初的造車理念。早在上個世紀60年代,斯巴魯就已使用斯巴魯360率先實施了以保護行人安全為目的安全碰撞實驗。如今,斯巴魯獨自開發的EyeSight駕駛輔助系統在全世界市場都獲得眾多好評,它通過雙目立體攝像頭有效地掌握環境狀況,使駕駛員更輕松面對各種復雜路況。另外,新一代森林人上率先搭載的DMS駕駛員監測系統,不僅可以與面部識別聯動進行各項貼心設置,當系統檢測到駕駛員注意力不集中或瞌睡時,還能通過視聽警告提示駕駛員注意。時至今日,斯巴魯追求全方位安全體系的信念始終如一。用過硬的“安全硬實力”,讓用戶的每次出行皆是安心之旅。

        發布會最后,南寧地區的斯巴魯經銷商在本屆東盟國際車展為用戶帶來了“5年無憂服務“的優惠政策,凡車展期間購買斯巴魯,即可享受5年15次免費基礎保養,讓消費者用車無憂,進享安心與愉悅。

        作為全球發展最快的汽車市場,中國是斯巴魯最為重視的海外市場之一。2019年斯巴魯進入中國已經15年整。在這15年中,斯巴魯收獲了數十萬用戶的認可與支持。自2004年至今,斯巴魯持續導入新車型及創新汽車技術,力求為中國消費者帶來更多高性能、高品質的車型,讓更多的人感受“安心與愉悅”的駕乘體驗。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 南寧分站)

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多

      斯巴魯也玩混動? 測試森林人2.0i智擎

      森林人除了有良好的操控底子,現在它還有一顆相對省油的“芯”,那么這臺車的整體表現如何?今天就來體驗一下。

      優劣勢都很明顯 全新森林人純燃油版測試

      全新一代森林人剛上市不久,作為一款換代車型,由于它的內外造型與舊款相差不大,所以不少人都驚嘆:“難道這就是換代車型嗎?”。但畢竟這是款換代車型,作為一個以“駕控”、“運動”而被廣大車迷朋友熟悉的品牌,全新一代森林人的產品力如何?新車的內在升級有能否讓人滿意?

      舒適還是主調 試駕斯巴魯新一代森林人

      斯巴魯在國內屬于小眾品牌,但跑車BRZ和水平對置發動機等是人們熟知的,斯巴魯一直都有所堅持,堅持使用水平對置發動機,但同時斯巴魯也為市場市場妥協了不少。作為斯巴魯旗下主打家用、城市的緊湊型SUV車型,森林人在家族中扮演著重要的角色,新一代車型已經推車市場,它開起來怎樣?下面詳細談談。

      難得一身好本領 實拍第五代斯巴魯森林人

      斯巴魯這個品牌對于大多數國人來說并不陌生,畢竟水平對置發動機+左右對稱全時四驅系統這樣的金字招牌還是很得人心的,但是要說到買車的時候,大部分人也不會第一時間想到斯巴魯,畢竟這個品牌運動的定位注定了它的目標消費群體還是比較窄的。而森林人作為斯巴魯在中國最為重要的車型,撐起了斯巴魯中國半邊天的銷量,目前森林人已經發展到了第五代車型,但是只看外觀的話,它似乎還達不到換代車型的標準,但經過比較深入的體驗后,你會發現它在設計上的變化也有很多值得推敲的地方。話不多說,接下來我們一起來看看新車的變化吧。

      發揮穩健 斯巴魯森林人主動剎車系統測試

      如果說早兩年前智能駕駛輔助系統還是新鮮事物的話,如今這些輔助系統已經是中高端車型不可或缺的功能了,并且逐漸向更實惠的家用車型上覆蓋,由此可見這些功能在人們的日常駕駛中開始扮演著越來越重要的角色。不同品牌車型采用的這些系統性能優劣層出不窮,也不乏一些廠家用上了潛心研發出來的黑科技,因此雖然大體功能相同,但實際的表現有優有劣,這就值得我們去通過測試來評判高下。

      OTA升級真能解決一切?一不小心就被騙了

      未來不僅僅是汽車,OTA的升級技術也將進入更多領域,到那時候就不僅僅是萬物互聯,而是萬物OTA了。

      歐拉R2正式定名為歐拉白貓,長城動物園正式營業?

      歐拉汽車正式宣布,歐拉R2正式定名為歐拉白貓,新車基于歐拉ME平臺打造。

      姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

      25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

      加速碾壓對手? 搶先測試全新福特探險者

      2.3T+10AT到底有多強?而縱置后驅的系統又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受?

      你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

      很快2020年已經過去一大半,各家車商想要彌補上半年的銷量空洞,下半年的國內車市顯得異常的熱鬧。

      ×
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 先锋影音亚洲国产精选 | 亚洲日本va午夜中文字幕一区 | 亚洲欧美在线看片 | 夜夜躁日日躁狠狠久久 | 无遮挡国产精品网站 | 亚洲国产午夜久久久久 |