觸動(dòng)內(nèi)心的純凈 這款音響只為BMW 5系Li 而“聲”

　　【太平洋汽車網(wǎng) 商家動(dòng)態(tài)頻道】有人說(shuō)，耳朵是通往內(nèi)心的路。世界喧囂如斯，一個(gè)專屬的靜謐時(shí)空是熨貼人心的藥，能夠帶來(lái)久違的安適與柔軟。在BMW 5系Li的頂配車型530Li行政版的配置單上，最令人激動(dòng)的莫過(guò)于標(biāo)配的寶華韋健鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，無(wú)論你“發(fā)燒”與否，當(dāng)真摯而靈動(dòng)的音符從耳朵滑進(jìn)內(nèi)心的一刻，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)，BWM 5系Li的魅力原來(lái)亦可如此浪漫!

　　寶華韋健(Bowers & Wilkins)是誕生于1966年的英國(guó)頂級(jí)音響品牌，憑借“忠于聲音本真”的信念和眾多經(jīng)典力作，深受全球音響發(fā)燒友追捧。除了高保真揚(yáng)聲器、家庭影院、新媒體產(chǎn)品之外，寶華韋健還攜手哈曼汽車音響將其 High-End民用音響完美復(fù)刻到汽車，為駕乘者提供身臨其境的移動(dòng)聽(tīng)覺(jué)享受。

　　作為寶華韋健的當(dāng)家產(chǎn)品，搭載于BMW 5系Li的鉆石環(huán)繞音響極富傳奇色彩。不僅在布局上精確考究，充分考慮所有駕乘者的聆聽(tīng)體驗(yàn)，更通過(guò)功放與揚(yáng)聲器的完美匹配、專業(yè)調(diào)校和“金耳朵”，以及眾多創(chuàng)新黑科技，帶來(lái)超乎期待的純凈至美之聲。

　　每個(gè)位置，盡享同等品質(zhì)音效

　　自研發(fā)之初，寶華韋健的聲學(xué)工程師便與寶馬工程師通力合作，根據(jù)汽車的內(nèi)室空間、大小、材質(zhì)等諸多因素，選用性能卓越且合適的寶華韋健揚(yáng)聲器與功放，進(jìn)行精準(zhǔn)安裝與定位，力圖讓BMW 5系Li每個(gè)座位的駕乘者，都能夠享受到一致、且無(wú)與倫比的聲音感受。要知道，這并不是所有汽車音響的終極目標(biāo)：大多數(shù)汽車音響的前排體驗(yàn)都遠(yuǎn)超后排。

　　寶華韋健對(duì)BMW 5系Li每一個(gè)發(fā)聲單元的布局，都精確考究。首先，鉆石高音被巧妙地安裝在前三角窗，處于相對(duì)后門(mén)較高的位置。由于高音的指向性很強(qiáng)，還承擔(dān)著泛音和空間感的渲染，這樣的布局不僅讓音樂(lè)焦點(diǎn)直面所有乘客，更營(yíng)造出一種無(wú)與倫比的空間感。超低音的放置也頗具想法：不同于傳統(tǒng)車型將其放在后備箱，BMW 5系Li的低音安裝在前排座椅下方，也就是車體中部。其采用的雙低音炮設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)人耳聽(tīng)音極限20Hz的低頻率響應(yīng)，所有位置的駕乘者都可盡享無(wú)差別的強(qiáng)勁低音效果。

　　數(shù)量不是關(guān)鍵，完美匹配和調(diào)校才是

　　掌握火候，才能成就美味佳肴。汽車音響配置，也需要“火候”到位，揚(yáng)聲器并非數(shù)量越多越好，功放功率也不需要一味求大。過(guò)多的揚(yáng)聲器會(huì)產(chǎn)生相位上的干擾、聲波相互抵消，反而使聲音變差;過(guò)大的功率，勢(shì)必會(huì)增加功放體積和重量，影響整車性能以及安裝空間，由此產(chǎn)生的過(guò)大聲壓甚至?xí)?duì)安全駕駛造成隱患。只有揚(yáng)聲器與功率完美匹配，才能給駕乘者帶來(lái)最理想的音質(zhì)。

　　而理想音質(zhì)的誕生，還需要更為關(guān)鍵的一步：調(diào)音。比如，消除中置揚(yáng)聲器通過(guò)前擋風(fēng)玻璃進(jìn)行反射帶來(lái)的不良影響、補(bǔ)償座椅吸收的聲音能量，以及在相對(duì)視聽(tīng)室而言狹小封閉的空間，打造廣闊的聲場(chǎng)。得益于寶華韋健聲學(xué)工程師的專業(yè)調(diào)校，以及演奏家甚至錄音師的“金耳朵”評(píng)判，這些問(wèn)題將迎刃而解。事實(shí)上，哈曼擁有業(yè)內(nèi)堪稱最多的 “金耳朵”，他們?nèi)缤瑢汃R工程師一樣，珍貴且不可復(fù)制。

　　黑科技加持，打造理想的聽(tīng)音舞臺(tái)

　　憑借精湛的制作工藝和前瞻的創(chuàng)新技術(shù)，寶華韋健800系列深受錄音師追捧，被運(yùn)用于全球的高端錄音棚中，包括音樂(lè)圣地艾比路錄音棚。這里是Beatles、Taylor Swift、Adele的鐘愛(ài)錄音棚，更是我們耳熟能詳?shù)挠耙暿吩?shī)級(jí)音樂(lè)的誕生地，包括《指環(huán)王》、《霍比特人》、《哈利波特》、《蝙蝠俠》、《鋼鐵俠》等。現(xiàn)如今，800系列以及另一款旗艦“鸚鵡螺”的多項(xiàng)技術(shù)已應(yīng)用在BMW 5系Li之上，給用戶帶來(lái)錄音級(jí)別的聆聽(tīng)體驗(yàn)。

　　鉆石被譽(yù)為“寶石之王”，它還因獨(dú)特的剛度和重量比，成為世界上最理想的高音揚(yáng)聲器材料，其達(dá)到的頻率遠(yuǎn)超人耳的聽(tīng)覺(jué)范圍。寶馬和寶華韋健將領(lǐng)先的鉆石高音技術(shù)融入BMW 5系Li，為用戶提供至臻至美的音樂(lè)聽(tīng)感以及無(wú)與倫比的環(huán)境氛圍感。鸚鵡螺導(dǎo)管技術(shù)源自寶華韋健的旗艦音響“鸚鵡螺”，它安置于BMW 5系Li左右三角窗上的兩個(gè)高音之中，通過(guò)導(dǎo)管對(duì)振膜后方聲波的吸收，振動(dòng)的同時(shí)保證最少的干擾，獲得面向駕乘者更準(zhǔn)確的高音重放。

　　為完美而“聲”，BMW 5系Li的寶華韋健音響在中音揚(yáng)聲器的震盆中運(yùn)用了被作為防彈衣的材料Kevlar®，保證中頻的自然清晰;低音震盆則使用了應(yīng)用于航空領(lǐng)域以及賽車車身的Rohacell®，帶來(lái)澎湃震撼且質(zhì)量素質(zhì)極高的低頻。

　　此外，BMW 5系Li的寶華韋健音響還采用了哈曼獨(dú)家QuantumLogic環(huán)繞聲技術(shù)。把輸入立體聲信號(hào)，通過(guò)精密復(fù)雜的算法，將音源中的各個(gè)樂(lè)器分配至各聲道，達(dá)到驚為天人的7.1聲道信號(hào)，同時(shí)提供錄音棚、音樂(lè)會(huì)、舞臺(tái)、電影院、休息室等多種預(yù)置，為駕乘者帶來(lái)不同的豪華聽(tīng)音享受。應(yīng)用的不銹鋼揚(yáng)聲器網(wǎng)罩，由800系列的音響工程師親自設(shè)計(jì)，具有斐波納契樣式的圓孔，將近50%的網(wǎng)孔格柵，確保完整的聲音的穿透性，融入BMW 5系Li的豪華舒適車廂，打造理想的聽(tīng)音舞臺(tái)。

　　目前，寶華韋健鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)已作為標(biāo)準(zhǔn)配置裝備于530Li行政版車型之上，同時(shí)在530Li xDrive及530Li尊享型車型上可供選裝。現(xiàn)在購(gòu)買BMW 5系Li，利率低至3.88%，享受宛如“音樂(lè)廳”般的殿堂級(jí)聽(tīng)覺(jué)盛宴，精致的你值得擁有!