FCW，不知疲倦的第三只眼

2019-12-15 14:48:25 作者：無(wú)與倫比

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

所謂駕駛意外，多數(shù)都是駕駛員注意力不集中所致，有數(shù)據(jù)為證。

美國(guó)公路安全管理局、交通部和弗吉尼亞理工大學(xué)交通研究所出具報(bào)告表明：93%的交通事故都是人為原因造成的，而這其中又有將近80%是因?yàn)轳{駛員注意力不集中。

穿越復(fù)雜路面、長(zhǎng)時(shí)間勞累駕駛、前方有突發(fā)情況

都是對(duì)駕駛員的挑戰(zhàn)，誰(shuí)也無(wú)法保證時(shí)刻繃緊神經(jīng)

所以我們需要FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)

不知疲倦的第三只眼

安全，從掌握距離開(kāi)始

▲▲▲

高速路上，每輛車(chē)都風(fēng)馳電掣，安全距離不好掌握

擁堵路段，車(chē)輛緊緊擠在一起，更是難以估算距離

要怎樣才能確保遠(yuǎn)離危險(xiǎn)呢？

FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)，通過(guò)雷達(dá)監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛

判斷本車(chē)與前車(chē)之間的距離、方位以及相對(duì)速度

用科技代替駕駛員雙眼，確保安全距離避免出錯(cuò)

危險(xiǎn)，只在分秒之間

▲▲▲

即使是最有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，也怕前車(chē)緊急剎停

這種情況往往事發(fā)突然、沒(méi)有征兆且非常危險(xiǎn)

要怎樣才能確保自身安全呢？

FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)

立即發(fā)出警報(bào)，為駕駛員爭(zhēng)取到足夠的處理時(shí)間

（研究報(bào)告表明：提前1.5秒的警示，就能減少90%的前追尾碰撞！）

警報(bào)，兩種方式不知疲倦

▲▲▲

開(kāi)啟碰撞安全輔助功能后

系統(tǒng)將對(duì)探測(cè)到的車(chē)輛做出反應(yīng)

開(kāi)啟行人安全輔助功能后

系統(tǒng)將對(duì)探測(cè)到的橫向運(yùn)動(dòng)行人和騎車(chē)人做出反應(yīng)

根據(jù)不同情況，F(xiàn)CW會(huì)判斷碰撞危險(xiǎn)等級(jí)的高低

分別給與語(yǔ)音警報(bào)或視覺(jué)警報(bào)提醒駕駛員注意

在高危險(xiǎn)情況下，發(fā)出緊急警報(bào)的同時(shí)系統(tǒng)會(huì)短促制動(dòng)

以避免碰撞發(fā)生，但是仍需駕駛員做出及時(shí)處理

（友情提示：該系統(tǒng)為輔助系統(tǒng)，行車(chē)安全還需駕駛者多些謹(jǐn)慎，多觀察路況，確保安全行駛。）

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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 何瀚勛）

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