廣汽傳祺GM6贛州優(yōu)惠0.4萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足

用實(shí)力挑戰(zhàn)合資 傳祺GM6對(duì)比別克GL6

事實(shí)上，隨著車(chē)市銷(xiāo)量下滑，出現(xiàn)了比較奇怪的現(xiàn)象。依靠配置豐富，且有著價(jià)格優(yōu)勢(shì)的自主車(chē)企開(kāi)始慢慢在做自己的品牌。而合資車(chē)企則悄悄打起了價(jià)格戰(zhàn)，試圖通過(guò)降低車(chē)價(jià)來(lái)帶來(lái)品牌銷(xiāo)量，使得兩者在同級(jí)別車(chē)型價(jià)格上慢慢有了交集。失去了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，勢(shì)必對(duì)車(chē)型自身實(shí)力提出了更高的要求，本次將以15萬(wàn)級(jí)別的家用型MPV車(chē)型傳祺GM6和別克GL6進(jìn)行對(duì)比，了解下自主車(chē)型的車(chē)身硬實(shí)力。

自主MPV之爭(zhēng) 吉利嘉際對(duì)比廣汽傳祺GM6

事實(shí)上，MPV車(chē)型在國(guó)內(nèi)一直不受關(guān)注，以往用二胎政策來(lái)刺激MPV市場(chǎng)，實(shí)際影響也是非常有限的。近兩年隨著越來(lái)多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注MPV車(chē)型，而且用車(chē)觀(guān)念也是大有改變，MPV車(chē)型已經(jīng)不再是單純憑借空間大來(lái)贏得市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)它的外觀(guān)、配置以及乘坐舒適度都有了更高的要求。今天就近期自主品牌非常熱門(mén)的兩款MPV車(chē)型來(lái)作個(gè)對(duì)比，它們分別是廣汽傳祺GM6和吉利嘉際。

生活多面手 我?guī)湍阍噺V汽傳祺GM6

廣汽傳祺就瞄準(zhǔn)了這一塊細(xì)分市場(chǎng)，推出高端家用MPV——傳祺GM6。作為一款有著極強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，在消費(fèi)者選車(chē)過(guò)程中頻頻亮相。本期《我?guī)湍阍囓?chē)》將會(huì)為大家解答有關(guān)廣汽傳祺GM6的7大疑問(wèn)，如果你也對(duì)MPV感興趣，下面的內(nèi)容不能錯(cuò)過(guò)。

15萬(wàn)以?xún)?nèi)的標(biāo)桿MPV 眾編輯體驗(yàn)傳祺GM6

有人說(shuō)“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”是一種絕處逢生的無(wú)奈之舉，我認(rèn)為“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”可以是品牌向上的高端之路，近年來(lái)國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)有不少品質(zhì)好或者性?xún)r(jià)比高的車(chē)型，不過(guò)它們的售價(jià)集中在10萬(wàn)以?xún)?nèi)或15萬(wàn)以上，而10-15萬(wàn)則存在一定的空白，廣汽傳祺就瞄準(zhǔn)了這一塊細(xì)分市場(chǎng)，推出高端家用MPV——傳祺GM6，今天我們幾位編輯就來(lái)細(xì)細(xì)品味這款車(chē)型。

這才是對(duì)的產(chǎn)品 駕入豪門(mén)之廣汽傳祺GM6

剛在家用MPV市場(chǎng)最新推出的傳祺GM6，其售價(jià)則在11-16萬(wàn)元，可謂是一個(gè)全新的價(jià)格區(qū)間。那這位“新人”又是否是一款對(duì)的產(chǎn)品呢？

OTA升級(jí)真能解決一切？一不小心就被騙了

未來(lái)不僅僅是汽車(chē)，OTA的升級(jí)技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時(shí)候就不僅僅是萬(wàn)物互聯(lián)，而是萬(wàn)物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長(zhǎng)城動(dòng)物園正式營(yíng)業(yè)？

歐拉汽車(chē)正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車(chē)基于歐拉ME平臺(tái)打造。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來(lái)CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車(chē)市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對(duì)手？ 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來(lái)了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車(chē)重磅來(lái)襲

很快2020年已經(jīng)過(guò)去一大半，各家車(chē)商想要彌補(bǔ)上半年的銷(xiāo)量空洞，下半年的國(guó)內(nèi)車(chē)市顯得異常的熱鬧。