懟試:雅閣 VS A4L 顏值與實(shí)力的艱難抉擇
本田雅閣傳承至今已經(jīng)到了第十代,曾經(jīng)讓老一輩津津樂道的日系中級(jí)車,現(xiàn)在已經(jīng)在年輕化道路上闖出了一片天地。極具顏值的外觀與實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì),還有一直以來最為注重的乘坐舒適性,都給了雅閣翻越奧迪A4L這座大山實(shí)力。
踢館BBA不怯場(chǎng) 林肯MKZ對(duì)決奧迪A4L
現(xiàn)在一說到豪華車,很多人腦袋里第一個(gè)想到的一定是BBA這“老三樣”。的確,在中國隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及大伙的口袋越來越豐滿,BBA的價(jià)格也變得越來親民。伴隨著老一輩“坐奔馳開寶馬”的渲染,小編認(rèn)識(shí)的很多小伙伴將奔馳、寶馬、奧迪作為自己換車的第一選擇,甚至手頭寬裕一點(diǎn)的朋友會(huì)將人生第一臺(tái)車就鎖定在這三個(gè)品牌。但是在今天,豪華車的選擇已經(jīng)琳瑯滿目,很多非BBA的豪華品牌們推陳出新動(dòng)作不斷。所以今天小編就精挑細(xì)選出一臺(tái)林肯 MKZ 2.0T尊耀版,和指導(dǎo)價(jià)格接近的A4L 40TFSI 運(yùn)動(dòng)型對(duì)比看看。
讓漂移變得簡單 體驗(yàn)2019奧迪冰雪嘉年華
一年下來總會(huì)參加那么一兩場(chǎng)的冰雪,但這么多年來,總會(huì)和奧迪奧迪冰雪嘉年華失之交臂,終于在2019之初,圓夢(mèng)了!我之所以對(duì)奧迪冰雪嘉年華有這么大的期待,是因?yàn)樗潜姸嗟钠放票┗顒?dòng)當(dāng)中,最簡單、也最容易獲得漂移快感的課程。
推薦40 TFSI時(shí)尚型 2019款?yuàn)W迪A4L怎么選
深耕中國市場(chǎng)多年,奧迪A4L憑借良好的口碑一直保持著穩(wěn)定的銷量。近日,2019款的奧迪A4L已經(jīng)上市,新車屬于中期改款車型,維持了原有的設(shè)計(jì)與造型,主要在部分配置上有所增加,售價(jià)也有小幅度上漲,售價(jià)區(qū)間為29.30-41.10萬元。
豪華入門選三缸o(hù)r四缸?3系對(duì)比A4L
近年來,豪華品牌車型的價(jià)格不斷下探,對(duì)消費(fèi)者而言,用更少的錢就能買到豪華車的品質(zhì)與享受。例如今天要給大家介紹的兩款車型,他們?nèi)腴T版本的官方指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)降到了30萬元,經(jīng)過市場(chǎng)的終端優(yōu)惠后,更是能以20萬出頭的裸車價(jià)格拿下,它們就是寶馬3系 2018款 318Li(以下簡稱:3系318Li)和奧迪A4L 2018款 30周年年型 30 TFSI 進(jìn)取型(以下簡稱:A4L 30進(jìn)取型)。除去車標(biāo)的溢價(jià)能力,車輛本身的配置和機(jī)械素質(zhì)等是否對(duì)得起這個(gè)價(jià)格?不妨來對(duì)比一番。
2019 CES | 奧迪將把AR娛樂帶進(jìn)汽車
奧迪計(jì)劃將全面商業(yè)化這項(xiàng)娛樂形式,并各車企開放開發(fā)資源。
本田CR-V插混版年內(nèi)到來!搭載i-MMD+動(dòng)力
原汁原味的SPORT HYBIRD i-MMD+動(dòng)力系統(tǒng),或許才是本田新能源的真正野心...
運(yùn)動(dòng)轎車本該如此 測(cè)試凱迪拉克CT5 28T
要問我2019年印象最深的一款車,那一定非凱迪拉克CT5莫屬了,這次我們拿到了凱迪拉克CT5的試駕車,進(jìn)行了深度試駕及專業(yè)測(cè)試。
來場(chǎng)鬧市對(duì)決 四款日系緊湊型SUV大橫評(píng)
日系緊湊型SUV深受當(dāng)下消費(fèi)者的喜愛,今天就為大家?guī)鞢X-5、CR-V、RAV4榮放以及奇駿的橫評(píng)對(duì)比,好給準(zhǔn)備買車的你更多的參考。
我來幫你精打細(xì)算 寶馬325Li養(yǎng)車成本
話說19年都有哪些車型的熱度最高,全新的寶馬3系肯定是位列其中的。