花Model 3一半的錢,買臺幾何A不香嗎?
【太平洋汽車網 行情頻道】2020年初,Model 3標準續航后驅版的指導價下調到299050元(補貼后),很多網友直呼不到30萬買特斯拉的愿望成真了。不過,國產版的 Model 3免費車漆也從白色變成了黑色,如果要選裝大多數人鐘愛的白色車漆,則需加價8000元人民幣。而且,它的充電樁也不再贈送,加裝的話則需要額外付費 8000 元,這讓其在市場熱度很高之余,也令很多特斯拉“等等黨”吐槽不已。
不過,即便特斯拉Model 3大降價,但受制于品牌定位、價格不親民以及售后不成熟等劣勢,它目前并沒有能力把純電動車普及大眾化市場。好在我們國內有幾何A這樣的科技實力爆棚的座駕,而且價格又對年輕人十分友好。
對于一輛新能源車而言,三電技術直接決定了它的“底子”好壞。如果一輛車三電技術不行,其他方面再優秀也是本末倒置。就電池性能而言,目前在售的國產特斯拉Model 3只有一個版本,即標準續航后驅升級版,NEDC綜合續航為445km。而幾何A超長續航版的NEDC綜合續航則高達500km。此外,在充電效率方面,幾何A僅需半個多個小時就能從30%充至最高80%的電量,但國產版Model 3需要一個小時。
在動力性能上,國產Model 3后驅版擁有一臺最大功率175kW,最大扭矩375N・m的后電機,幾何A超長續航版則配備一臺最大功率120kW,最大扭矩250N・m的前電機,相比之下Model 3后驅版的動力稍強勁一些,加速性能也會更快。
此外,Model 3為什么賣得貴?當然是自動駕駛功能撐著。即便國產Model 3入門版也搭載了基礎駕駛輔助功能,如緊急制動、碰撞預警和盲點監測等,支持在高速上自動變道、在彎道輔助轉向、召喚功能和自動泊車、側撞預警等。但是在這方面,你不用再花三四十萬了,幾何A也能實現!幾何A全車搭載了L2 Plus智能主動駕駛系統,并采用了和特斯拉相同的自動駕駛策略——攝像頭+毫米波雷達的融合方案,可實現0-150km/h區間的智能駕駛功能,就問你酷不酷吧!
更為關鍵的是,Model 3的內飾設計過于簡單,或許能吸引部分喜歡“極簡風”的人群。但在氛圍營造和做工用料上確實有些差強人意,其內飾材質多用硬質塑料,完全匹配不上其豪華車的售價。
反觀幾何A,坐進它的車內,一股全感官的科技氛圍撲面而來。儀表、中控都采用了大屏,并且配有W-HUD 抬頭顯示器,結合換擋旋鈕和觸感輕盈的材質所裝飾的科技座艙,營造出一個明暗有序、虛實交互的多維空間,簡潔而時尚。
通過上述分析,我們可以發現幾何A的整體實力絲毫不遜色于國產Model 3,甚至于很多方面實現超越。可以說,幾何A完全懂年輕人買一臺純電動車的原始沖動,科技感在線,價格也十分誘人。以至于很多人紛紛感慨:“花Model 3一半的錢,買臺幾何A不香嗎?”
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