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  • 自駕返工,捷途X90的這些配置實在太走心

    2020-02-24 15:53:02 作者:suzhou01

      當前,全國各地企業已經開始了有序的復工,迎來了返程和復工潮,特殊時期很多人選擇了自駕復工方式,作為“移動堡壘”的私家車,能夠為我們的安全健康出行提供更好的保障,要是擁有一輛“綜合素質”全面的車型,會讓自駕復工的旅程更加舒適省心。

      靈活多變大空間,舒適愜意還“能裝”

      節后返程免不了要帶大包小包的行李,父母總會擔心孩子在外面生活不好,家鄉特產恨不得裝滿一車,捷途X90后備箱有著1980L的空間,再多的行李也能放得下;返程時往往是一家人同行,這也對車輛的空間和舒適性提出了更高的要求。另外,捷途X90后排座椅放倒后還可以當床睡,長途開車夜晚感覺到疲勞的時候,還可以找個安全的地方停車休息。

      捷途X90在車身尺寸方面相比同級車型有很大優勢,長寬高分別為4840*1925*1745mm,2850mm的軸距甚至比漢蘭達還要長60mm,如此優異的車內空間,自駕返程長時間待在車里也不會覺得壓抑。

      尤其要點贊它的人體工程學設計的座椅,非常貼合人體,還配備了6向電動調節、腰托、記憶和加熱功能,乘坐舒適性極佳;5座、6座、7座三種座椅布局方式,全家人出行也毫無壓力,車廂內設置了多達29個儲物格,手機、錢包等小件物品可隨意取放,不會影響駕駛時的注意力;36分貝級的NVH性能,相當于圖書館的噪音水平,長途駕駛疲勞的時候也能在車里好好休息一會。

      動力強勁  經濟省油

      長途駕駛尤其是在高速的時候,車輛的動力水平決定了駕駛體驗的好壞,返程路上車多擁擠。捷途X90搭載了全新的1.6T缸內直噴發動機,匹配7速濕式雙離合變速箱,能爆發出145KW的最大功率和290N·m的最大扭矩,動力水平甚至超越某些合資品牌同級發動機,而且經過精準調教之后,動力響應更快噪音也更低。

      值得一提的是,捷途X90搭載的1.6T發動機采用了了國內頂尖的iHEC(智效)燃燒系統和發動機熱效管理技術,具備大扭矩特征的同時,還兼顧了低油耗和低排放,百公里油耗只有8.1L左右,在同級別車型中已屬優秀水平,大大降低了用車成本。

      智能、安全配置錦上添花  盡享舒適安全駕乘

      長途駕駛的途中,駕駛安全必須擺在首位。捷途X90在安全性方面可謂做到了極致,采用了高強度的籠式車身設計,車身剛性更強,高速行車時車身也更加穩定;配備了博世第9代ESP、EPB電子手剎、AUTOHOLD自動駐車上坡輔助、胎壓監測、防疲勞車道偏離預警、盲區監測、全景影像、前后排頭部氣簾、側氣囊,前后駐車雷達等等全面的主被動安全配置,能夠規避各種不安全因素,輔助駕駛員安全駕駛。

      此外,捷途X90配備的智能云語音互動功能,可以在長途駕駛時很好地解放我們的雙手,調節空調、開天窗、導航、聽歌等動動嘴就可以實現;其車載WiFi功能相比手機網絡,高速行駛時網速更加穩定,車載導航運行起來也更加便利;此外捷途X90的車聯網系統還具備實時查詢的功能,包括故障診斷、胎壓、油量、續航里程、保養周期等等,這樣在返程之前或者路途中都能隨時掌握車輛情況,保障安全出行。

      返程、復工在即,無論采取何種方式返程,大家在確保工作生產正常運行的同時,一定要切記把生命健康安全放在首位,在返程途中要小心駕駛,做到勤洗手、勤消毒等工作,保護好自己,就是我們每一個微小的個體能為社會做的最大貢獻。

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