從新中國制造崛起 看天美汽車的誕生

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】華為、李寧、波司登、故宮文創(chuàng)……近年來，國潮已成為年輕人的新消費(fèi)選擇。據(jù)知萌咨詢機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2019年中國消費(fèi)者趨勢(shì)》，78.2%的消費(fèi)者經(jīng)常購買國貨，且在同等價(jià)位下44.6%的消費(fèi)者更傾向于購買本土品牌。日本搶馬桶蓋、全球瘋狂掃貨等現(xiàn)象已成為明日黃花。

在“預(yù)見2020”年終秀上，吳曉波針對(duì)這種現(xiàn)象提到了一個(gè)詞——新中國制造。無獨(dú)有偶，2019年底，全新的新能源汽車品牌——天美汽車更直接帶著“新中國制造”名片宣布入局。從華為等一系列國貨品牌的強(qiáng)勢(shì)生長，到天美汽車等眾多扛著新中國制造大旗的品牌涌現(xiàn)，無一不在印證新中國制造的崛起。

新能源汽車行業(yè)亟需新中國制造

過去幾年，中國新能源汽車行業(yè)呈井噴式發(fā)展的同時(shí)，更長期處于野蠻生長狀態(tài)。一方面，市場(chǎng)無序競(jìng)爭，嚴(yán)重依賴補(bǔ)貼大打“價(jià)格戰(zhàn)”，另一方面核心技術(shù)和高品質(zhì)的缺乏，使得產(chǎn)品幾乎沒有核心競(jìng)爭力。隨著補(bǔ)貼退坡洗牌期，一批裸泳者出局的同時(shí)，更多優(yōu)秀企業(yè)走上質(zhì)優(yōu)創(chuàng)新之路。

新能源汽車行業(yè)的新中國制造，就是要以品質(zhì)戰(zhàn)取代價(jià)格戰(zhàn)，以差異化競(jìng)爭力塑造更有價(jià)值的品牌形象，這背后靠的是過硬的技術(shù)和絕對(duì)的品質(zhì)。幸運(yùn)的是，越來越多的新能源車企意識(shí)到這一點(diǎn)。新入局的天美汽車創(chuàng)始人黃宏生表示，天美汽車誓要打造屬于中國人自己的質(zhì)高價(jià)優(yōu)的新能源汽車，將產(chǎn)品做精做細(xì)，成為新中國制造的引領(lǐng)者。

正如吳曉波給出的“新中國制造”公式：新中國制造=（高品質(zhì)+核心技術(shù)）× 圈層消費(fèi)，天美汽車將依托其背后的雄厚實(shí)力——開沃新能源汽車集團(tuán)的自主創(chuàng)新科技、強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力、前瞻性產(chǎn)品戰(zhàn)略打造高品質(zhì)高性價(jià)產(chǎn)品；創(chuàng)維的智能家居和大數(shù)據(jù)，以及有溫度的用戶體驗(yàn)——打造差異化競(jìng)爭，最終由量變引起質(zhì)變。

新中國制造群雄競(jìng)起 天美汽車如何突圍

黃宏生表示：“要讓汽車可以成為類似大家電一樣人人都能消費(fèi)的‘移動(dòng)智能產(chǎn)品’”。如果想成為新中國制造的標(biāo)桿和代言，首先要堅(jiān)持品質(zhì)路線。對(duì)于汽車制造，大到產(chǎn)品研發(fā)，小到零部件的制作、采購等，黃宏生都堅(jiān)持拿出當(dāng)初研發(fā)彩電的精神與動(dòng)力，挑選高質(zhì)產(chǎn)品，選擇制造業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)合作。依托開沃集團(tuán)全國一流的技術(shù)成果，天美汽車可以在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)、電驅(qū)動(dòng)智能化、整車控制策略、電安全保障、輕量化、舒適性設(shè)計(jì)、內(nèi)外飾等方面，多角度打造國內(nèi)一流產(chǎn)品。

作為估值10億美元以上的初創(chuàng)企業(yè)，開沃集團(tuán)已成功登陸中國獨(dú)角獸企業(yè)榜單，擁有深厚的產(chǎn)業(yè)儲(chǔ)備。“相比于互聯(lián)網(wǎng)+造車，開發(fā)同樣的車型，天美的成本是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的1/10。同樣品質(zhì)的車型，天美通過較低的研發(fā)費(fèi)用，依然可以打造出高品質(zhì)的產(chǎn)品。”對(duì)此，黃宏生十分自信。

在品質(zhì)的基礎(chǔ)上，要想在眾多新能源車企中順利突圍，其關(guān)鍵還在于更有差異化的打法。作為創(chuàng)維創(chuàng)始人，有著“彩電大王”之稱的黃宏生在制造業(yè)已有30年以上的經(jīng)驗(yàn)。如今，創(chuàng)維和開沃集團(tuán)的成功經(jīng)驗(yàn)積累，也將成為天美的核心競(jìng)爭力之一。

此前，開沃已經(jīng)針對(duì)互聯(lián)化與智能化兩大發(fā)展方向，與創(chuàng)維合作開發(fā)了“Skylink” 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，專門開發(fā)車機(jī)的底層系統(tǒng)與應(yīng)用系統(tǒng)。今天的創(chuàng)維已經(jīng)打造了“智慧家庭”系統(tǒng)，覆蓋娛樂、視頻、服務(wù)的大數(shù)據(jù)，能夠?qū)τ脩粝埠糜懈由羁痰母兄c了解。這一套系統(tǒng)，如果用于汽車，便是最好的差異化競(jìng)爭力——既能夠提升產(chǎn)品的品質(zhì)，也能夠提升服務(wù)的體驗(yàn)，更是未來搭建智慧城市的基礎(chǔ)。

當(dāng)然，若想在群雄競(jìng)起的新中國制造企業(yè)中脫穎而出，除了擁有核心技術(shù)，更為關(guān)鍵的是以心感悟、做更懂消費(fèi)者的企業(yè)，要向家電行業(yè)學(xué)習(xí)，以客戶為中心，同時(shí)還要有跑馬拉松的心態(tài)耐得住漫長沉淀。30多年前，黃宏生實(shí)現(xiàn)了彩電的中國制造，使得其打遍世界成為人人都消費(fèi)得起的生活伴侶；30年后，黃宏生同樣自信能引領(lǐng)新能源汽車的新中國制造，使天美汽車成為人人都能消費(fèi)的“移動(dòng)智能產(chǎn)品”。正如其口號(hào)：Skywell All is Well。天美，一切都美，還要讓新中國制造的明天更美！