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  • 新海獅S—長(zhǎng)江后浪推前浪,一代更比一代強(qiáng)

    2020-03-03 10:40:22 作者:liyuchuan

      面對(duì)眾多外資、合資車(chē)企帶來(lái)的巨大沖擊,國(guó)產(chǎn)商用車(chē)在很多人眼里一直是“扶不起的阿斗”,是“即將垮掉的一代”,可以說(shuō)從誕生的那天起,國(guó)產(chǎn)商用車(chē)就一直是“劣質(zhì)產(chǎn)品”的代名詞。但事實(shí)上,對(duì)于高端品質(zhì)的追求,我們從未止步——從無(wú)到有、從有到多、從多到精,縱觀國(guó)內(nèi)車(chē)企,不管從哪一方面來(lái)說(shuō),都已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,站在時(shí)代最前沿的“國(guó)貨之光”,也不在少數(shù)。

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      新海獅S——國(guó)貨之光里的佼佼者
      說(shuō)起“國(guó)貨之光”,你可能會(huì)想起秋名山上無(wú)敵手的五菱神車(chē),不過(guò)隨著工業(yè)化的不斷發(fā)展、造車(chē)水平的不斷進(jìn)步,國(guó)產(chǎn)用車(chē)也是長(zhǎng)江后浪推前浪,一代更比一代強(qiáng)。憑借靚麗的外觀、出色的實(shí)用性能,華晨鑫源金杯汽車(chē)推出的新一代歐系品質(zhì)商用車(chē)——新海獅S,已然成為國(guó)產(chǎn)商用車(chē)中的佼佼者。

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      雖然載人拉貨是商用車(chē)型的主要訴求,但隨著司機(jī)群體的年輕化,消費(fèi)者越來(lái)越愿意為顏值買(mǎi)單。在這樣的情況下,新海獅S也在外觀方面向著“歐系品質(zhì)”邁出了一大步。4495*1680*1995mm的巨大車(chē)身尺寸,使新海獅S看起來(lái)更加梧,全新的翼展式橫格柵設(shè)計(jì)相較于老款車(chē)型更顯大氣,配合方正的遠(yuǎn)近光一體式大燈、前杠鑲嵌的矩陣式霧燈,更顯霸氣本色,進(jìn)一步提升了整車(chē)的時(shí)尚感。

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      超大空間,加倍實(shí)用,加倍效率
      超大的車(chē)身尺寸不僅讓新海獅S更顯魁梧,也帶來(lái)了更加寬敞的內(nèi)部空間,長(zhǎng)近3米的軸距搭配3排7座15種座椅排列方式,可以在翻折后排座椅后形成5.28m3超大貨箱,加上寬達(dá)1260mm的后備箱開(kāi)口寬度,可以直接搭配叉車(chē)平放裝卸木工板,輕松提升工作效率。

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      為了進(jìn)一步提升車(chē)輛的承載能力,新海獅S還在車(chē)頂采用了7根橫梁進(jìn)行布局,將B、C、D柱關(guān)鍵受力部位加粗10-20%,并將有效承載重量的橫梁加至11根,使得整體車(chē)身可承受的載荷達(dá)到3.5噸。

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      另外,新海獅S還邀請(qǐng)了雷諾大師級(jí)團(tuán)隊(duì)親自操刀底盤(pán)設(shè)計(jì),對(duì)轉(zhuǎn)向、懸置系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化、調(diào)教。更加厚重的用材與更加精密的做工,為新海獅S帶來(lái)了更靈活的操控與更穩(wěn)定的性能,即使?jié)M載貨物高速行駛,也能保證穩(wěn)定可靠的用車(chē)體驗(yàn)。

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      高顏值、大空間,歐系品質(zhì)商用車(chē)新海獅S既能圓你一個(gè)“靚車(chē)夢(mèng)”,也能滿(mǎn)足你對(duì)于提高生活品質(zhì)的現(xiàn)實(shí)需求,可以說(shuō)是宜家宜商的典范之作。疫情結(jié)束想要開(kāi)啟致富之旅?不如到華晨鑫源金杯汽車(chē)全國(guó)4S店一探究竟吧!

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